Ook mijn C5 heeft last van een klapperend geluid bij rijden over klinker wegen. Ik heb gelezen dat dit veroorzaakt wordt door zgn "horizontale armpjes" (reactie stangen?).
Wie kan mij aangeven wat de kosten van vervangen ongeveer zijn?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 03 aug 2009 22:46
Auto: C5 2.0i 16v Break, Difference
Opties: afneembare trekhaak, VDO-Dayton navi, Parrot CK3100
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 9716
Productienummer: 10104
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 195000
Kleur: Gris Orageux
C5club Fan
Growing OLD is inevitable, growing UP is optional.
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Ja, kenmerkend voor de reactiestangetjes. Ik heb een paar maanden geleden het zelfde gehad en de kosten waren voor een stangetje ongeveer €23,- ik heb ze zelf vervangen en dit is makkenlijk zelf te doen, zal ongeveer 15 minuten werk zijn per kant!
Citroen 2cv6 spécial 1986
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
Waar zitten die stangetjes? foto's ergens van? 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Die stabilisatorverbindingsstangetjes zitten toch echt vertikaal.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 03 aug 2009 22:46
Auto: C5 2.0i 16v Break, Difference
Opties: afneembare trekhaak, VDO-Dayton navi, Parrot CK3100
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 9716
Productienummer: 10104
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 195000
Kleur: Gris Orageux
C5club Fan
Je zal ongetwijfeld gelijk hebben ET.
Ik citeer alleen wat ik lees, heb nog niet onder de auto gekeken (hoop ze te vinden als ik dat wel doe
).
Wil wel proberen, als het er niet te moeilijk uit ziet, ze zelf te vervangen.
Ik citeer alleen wat ik lees, heb nog niet onder de auto gekeken (hoop ze te vinden als ik dat wel doe
).Wil wel proberen, als het er niet te moeilijk uit ziet, ze zelf te vervangen.
Growing OLD is inevitable, growing UP is optional.
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Kijk even bij mijn foto's op pagina drie dan zie je welke de reactiestangetjes zijn!paulva schreef:Je zal ongetwijfeld gelijk hebben ET.
Ik citeer alleen wat ik lees, heb nog niet onder de auto gekeken (hoop ze te vinden als ik dat wel doe
Wil wel proberen, als het er niet te moeilijk uit ziet, ze zelf te vervangen.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 4&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;
Je moet de bout op het kogelgewricht met een inbus sleutel tegen houden en dan de moer met een ringsleutel losdraaien!
Citroen 2cv6 spécial 1986