Hier mijn eerste bericht op het forum met meteen een probleem,...
De afgelopen 30 duizend heerlijk gereden op gas, maar nu lijkt het over,...
M'n C5 houdt nu in op gas gaat stotteren en schakelt over op 3 poten als de motor warm is.
Citroën garage zei: permanente storing overslaan cilinder 4; ga maar naar de gas dealer
(op benzine loopt ie als een zonnetje)
Gasdealer: 1 lekke injector (positie 1), daardoor start hij nu super. Hele vialle systeem nagelopen, alles werkt volgens de gasdealer.
Maar probleem niet verholpen, er doemt de fout code: P1340 op (nokkenas sensor)
terug naar de citroën, die heeft de BDP sensor vervangen, maar dit mocht niet baten...
Ik heb zelf de boubine vervangen en er NGK (LFR5B) bougies ingezet, en het 1 en ander getest zonder resultaat.
Binnenkort wil ik hem nog eens langs brengen bij de citroën dealer: wat kunnen ze het beste testen?
Groeten,
Willem
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Pomp zeer waarschijnlijk kapot
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
C5club Top executive Poster
Pomp?
Hier staat er ook iets over: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=87829" onclick="window.open(this.href);return false;
Misschien heb je er wat aan..
Hier staat er ook iets over: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=87829" onclick="window.open(this.href);return false;
Misschien heb je er wat aan..
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Ja het was de pomp, van Vialle nieuwe type die meerder tonnen mee horen te gaan, maar nu al naar 160.000 kapot aan het gaan was.
Waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar de tank altijd leeg gereden,...
maar goed, hij rijdt weer als een zonnetje op zowel gas als benzine!
Waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar de tank altijd leeg gereden,...
maar goed, hij rijdt weer als een zonnetje op zowel gas als benzine!
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
C5club Top executive Poster
€?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
(PTC pomp) 500 Euro inclusief 11 liter gas bij Car Wallinga
bij Citroen Ruesink Ruurlo zou het +700 hebben gekost!!!
(maar er zit ook nog heel wat speurwerk kosten bij afgezien van de 500 euro voor vervangen boubine, relais, bougies en BDP...auw)
bij Citroen Ruesink Ruurlo zou het +700 hebben gekost!!!
(maar er zit ook nog heel wat speurwerk kosten bij afgezien van de 500 euro voor vervangen boubine, relais, bougies en BDP...auw)
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
C5club Top executive Poster
Pfff, alle winst weer weg.
Car Wallinga? Kom je uit Enschede?
Car Wallinga? Kom je uit Enschede?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.