wat een gelöl...wycisk schreef:ben nu bij 3 citroen garages geweest, en bij alle drie krijg ik het zelfde antwoord, de veer bollen vernieuwen!!! ze denken dat de vorige eigenaar 70000km in de stad heeft gereden, met veel bochten en drempels. heb nu een afspraak in almere voor het vervangen van de bollen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Ze ruiken gewoon geld, 't is crisis he. dan is alles geoorloofd, ook je klanten tillen...
Als je al een bol op een drempel kapot rijd loopt 'ie leeg, en een bol met 0% gas veert niet....
Bollen bij de BX en Xantia konden druk verliezen en dus slecht veren. Bij de C5 kan dat niet...
Ik snap alleen nog steeds niet waarom je aan de bollen twijfelt, terwijl het probleem is opgetreden na het monteren van andere banden..
Als je al een bol op een drempel kapot rijd loopt 'ie leeg, en een bol met 0% gas veert niet....
Bollen bij de BX en Xantia konden druk verliezen en dus slecht veren. Bij de C5 kan dat niet...
Ik snap alleen nog steeds niet waarom je aan de bollen twijfelt, terwijl het probleem is opgetreden na het monteren van andere banden..
Johan
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Het zijn niet je bollen....wycisk schreef:ja niet in de buurt maarja bij de citroen 160 euro PER BOL.
En ja die comfortbollen heb ik veel over gelezen, maar mijn vrouw vind hem nu al soepel veren.
gr p
Laat de banden eens nakijken voor je 300€ weggooit.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
ik heb mijn oude banden laten vervangen door een vaag huismerk, en de auto reed niet lekker meer .
Toen ben ik teruggegaan en de banden opnieuw laten ballanceren.
Na een week weer teruggegaan en de banden laten vervangen voor een paar michelins.
Dus ik ben 3 keer voor mijn banden geweest.
Daarna met de caravan op pad geweest, en toel viel het goed op, dat hij (de caravan) slingerd.
Kan komen door dat de bollen de zijwaardse schokken niet goed kan opvangen.(daardoor gaat hij slingeren.)
Maar ben vorig jaar voor het laatst met de sleurhut op vakantie geweest.
en er kan veel gebeuren in een jaar, of niet. Uitleg citroen garage : doordat de bollen voor te hard zijn kan de auto de schokken niet goed opvangen, en omdat de bollen achter te slap zijn kan de auto de caravan niet recht houden.
gr peter
Toen ben ik teruggegaan en de banden opnieuw laten ballanceren.
Na een week weer teruggegaan en de banden laten vervangen voor een paar michelins.
Dus ik ben 3 keer voor mijn banden geweest.
Daarna met de caravan op pad geweest, en toel viel het goed op, dat hij (de caravan) slingerd.
Kan komen door dat de bollen de zijwaardse schokken niet goed kan opvangen.(daardoor gaat hij slingeren.)
Maar ben vorig jaar voor het laatst met de sleurhut op vakantie geweest.
en er kan veel gebeuren in een jaar, of niet. Uitleg citroen garage : doordat de bollen voor te hard zijn kan de auto de schokken niet goed opvangen, en omdat de bollen achter te slap zijn kan de auto de caravan niet recht houden.
gr peter
Sorry, dat is onzin.
Bollen zijn niet slap. dat kan niet.
Bollen zijn niet slap. dat kan niet.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Er is maar één advies, stap in je auto en rij naar Nieuw Vennep, eerder geloven we je niet, het hele verhaal klinkt erg onwaarschijnlijk.
Tot nu toe is er niemand op het forum die het met je eens is, zet dat je niet aan het denken?
Tot nu toe is er niemand op het forum die het met je eens is, zet dat je niet aan het denken?
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 347
Lid geworden op: 27 jul 2008 13:43
Auto: Skoda Superb 3.6 V6 DSG Elegance Bussines-line
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: G
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 80000
Kleur: Lichtblauw
Of topic-starter heeft een wel heel uniek en nieuw probleem, danwel word deze persoon enorm bij de neus genomen.
Ook ik ben het met de rest eens. Annuleer de afspraak voor de nieuwe bollen en reis af naar Nieuw Vennep. Hier zit iets totaal niet in de haak, en jij bent er de dupe van. Laat je niet voor nog eens 300 euro lichten, want je hebt 99% kans dat het voor niks is. C5 bollen doen het OF wel OF niet, en niks er tussen in. En de ervaring heeft mij intussen geleerd, dat een Citroën-dealer niet per defenitie de expert is!
Succes met dit probleem,
Gr. Ed
Ook ik ben het met de rest eens. Annuleer de afspraak voor de nieuwe bollen en reis af naar Nieuw Vennep. Hier zit iets totaal niet in de haak, en jij bent er de dupe van. Laat je niet voor nog eens 300 euro lichten, want je hebt 99% kans dat het voor niks is. C5 bollen doen het OF wel OF niet, en niks er tussen in. En de ervaring heeft mij intussen geleerd, dat een Citroën-dealer niet per defenitie de expert is!
Succes met dit probleem,
Gr. Ed
Ook weer een Citroën in het wagenpark!
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Wel vreemd dat 3 dealers met dezelfde conclusie komen.
Maar dat je sleurhut er van gaat slingeren is kul.
Maar nogmaals, onze veerbollen zijn toch niet digitaal, er kan toch gas ontsnappen, zelfs door metaal?
Maar dat je sleurhut er van gaat slingeren is kul.
Maar nogmaals, onze veerbollen zijn toch niet digitaal, er kan toch gas ontsnappen, zelfs door metaal?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Nope... ze zijn niet zo als de groene bollen. die lopen leeg.
Behalve de groene met de drie putjes....
Grijze lopen al helemaal niet leeg...
Behalve de groene met de drie putjes....
Grijze lopen al helemaal niet leeg...
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Oh, ik dacht dat vroeger de stikstof door de rubber membranen wegliep en nu nog een beetje door het metaal.
Volgens mij heb ik hier op het forum hier ook iets over gelezen.
Volgens mij heb ik hier op het forum hier ook iets over gelezen.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Vroeger
Ouwe meuk
Ouwe meuk
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Nee, eviltwin zei er ook iets over.
Niet dat dat een onomstotelijk bewijs is maar het werd genoemd.
Niet dat dat een onomstotelijk bewijs is maar het werd genoemd.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Als Evil het zegt...... is het onomstotelijk

MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Dus probleem = banden, niet de bollen...wycisk schreef:ik heb mijn oude banden laten vervangen door een vaag huismerk, en de auto reed niet lekker meer .
En bij steeds dezelfde toko, en nu ben je er zeker van dat dat goed is ?Toen ben ik teruggegaan en de banden opnieuw laten ballanceren.
Na een week weer teruggegaan en de banden laten vervangen voor een paar michelins.
Dus ik ben 3 keer voor mijn banden geweest.
De eerste keer was het balanceren niet goed, waarom zou de balancering van de Michelins wel ineens goed zijn gegaan ? Uitbalanceren komt bij de C5 erg nauw, meer dan bij andere auto's...
Johan
ok. heeft iemand het tel, aderes en naam van die zaak in nieuw-vennep?
gr peet
gr peet





