Persoonlijk zou ik voor een 2'de opinie gaan want dit klinkt mij nogal vreemd in de oren.
En dan nog die prijs, 800 euro
Nogmaals bollen gaan niet stuk, ze zijn heel danwel stuk
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Wil niet zeuren, maar hoe hebben ze die bollen gemeten dan ... er zijn namelijk niet veel C5 bollen testers in het land
Persoonlijk zou ik voor een 2'de opinie gaan want dit klinkt mij nogal vreemd in de oren.
En dan nog die prijs, 800 euro
Nogmaals bollen gaan niet stuk, ze zijn heel danwel stuk
Persoonlijk zou ik voor een 2'de opinie gaan want dit klinkt mij nogal vreemd in de oren.
En dan nog die prijs, 800 euro
Nogmaals bollen gaan niet stuk, ze zijn heel danwel stuk
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Hé, da's mijn tekst....
Maarre, "foute" bollen veroorzaken niet dat gedrag. Ik denk eerder aan een velg, een band of zo die niet recht is..
Maarre, "foute" bollen veroorzaken niet dat gedrag. Ik denk eerder aan een velg, een band of zo die niet recht is..
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Adals ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Dan zouden ze helemaal weg moeten zijn...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
wat bedoel je met ADALS???
heb wel pas nieuwe achter banden laten monteren( michelin)
gr peter
heb wel pas nieuwe achter banden laten monteren( michelin)
gr peter
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
achterdraagarmlagers ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Oh, en hoe kom ik er achter of dat het is dan?
Gr Peter.
Gr Peter.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
ADAL's hoor je met een droge klik of tik met in- en uitveren...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Zijn die dan ook niet een beetje snel stuk dan, na 70k?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Ook wel ja, maar geldt dat niet voor alles met slechts 71 K ?
Had je dit probleem ook met je oude banden ? Zo nee, misschien is een van de banden niet helemaal rond ?
Als je LMV hebt, sommige modellen schijnen minder goed te centreren bij montage...
'k ga er vanuit dat je je houdt aan de aanbevolgen kogeldruk van 75 Kg ?
Had je dit probleem ook met je oude banden ? Zo nee, misschien is een van de banden niet helemaal rond ?
Als je LMV hebt, sommige modellen schijnen minder goed te centreren bij montage...
'k ga er vanuit dat je je houdt aan de aanbevolgen kogeldruk van 75 Kg ?
Johan
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Maar wanneer gaat hij dan slingeren?
En beschrijf het eens preciezer.
En beschrijf het eens preciezer.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
ik heb de auto bij de sprint laten keuren en gelijk de achter banden laten vervangen.
ik koos voor een huismerk band.( die zijn een stuk goedkoper) maar na een stuk gereden te hebben vond ik de auto waardeloos rijden.
ben teruggegaan naar de sprint en uitgelegd hoe de auto zich gedroeg.
ik kreeg kippenvel als ik stevig door een bocht ging. (dacht dat het mijn laatste bocht was in mijn leven) met een kleine bijbetaling standaard banden van michelin energie saver laten monteren.
de auto rijd wel beter maar met de caravan zwabbert hij nog steeds.
we hebben de auto van mijn schoonvader er voor gezet en dat ree gewoon goed. dus aan de caravan ligt het niet. mijn schoonvader heeft een C5 uit 2005 1 model jonger een sedan.
het is gekomen na de keuring en de nieuwe achterbanden.
ik koos voor een huismerk band.( die zijn een stuk goedkoper) maar na een stuk gereden te hebben vond ik de auto waardeloos rijden.
ben teruggegaan naar de sprint en uitgelegd hoe de auto zich gedroeg.
ik kreeg kippenvel als ik stevig door een bocht ging. (dacht dat het mijn laatste bocht was in mijn leven) met een kleine bijbetaling standaard banden van michelin energie saver laten monteren.
de auto rijd wel beter maar met de caravan zwabbert hij nog steeds.
we hebben de auto van mijn schoonvader er voor gezet en dat ree gewoon goed. dus aan de caravan ligt het niet. mijn schoonvader heeft een C5 uit 2005 1 model jonger een sedan.
het is gekomen na de keuring en de nieuwe achterbanden.
heb me aan de kogel druk gehouden.
en hij begint bij ong 90km/ph te slingeren.
raar verlaal. ga over 6 weken op vakantie
en ik heb ook geen aluminium velgen.
en hij begint bij ong 90km/ph te slingeren.
raar verlaal. ga over 6 weken op vakantie
en ik heb ook geen aluminium velgen.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Second opinion, zou ik zonder meer laten doen... En dan door een Citroën-dealer/garage...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
ben bij de citroen garage in rotterdam geweest.
hun advies ie om de veerbollen te laten vervangen. citroen davo a. plesmanweg
hun advies ie om de veerbollen te laten vervangen.
citroen davo a. plesmanweg