Ik heb het volgende probleem met mijn PH1 Break.
Het ergste merk ik het bij het opsturen van een drempel in een bocht bij lage snelheden.
Het lijkt dan of de auto voor uit zijn vering wil komen. Het lijkt dan ook net of de wielen een paar centimeter verspringen op de weg. Het stuur lijkt ook speling te hebben maar dat heb ik nagekeken en dat is niet zo. Verder alle rubbers en draagarmen gechecked en ook hier is geen speling te ontdekken. Zou het te maken kunnen hebben met te weinig hydroliek olie? Kan er ook niet echt wijs uit worden hoeveel olie er in het reservoir moet zitten? Zie geen max aanduiding er op staan. iemand een idee hoe ik er achter kom of mijn hydroliek olie op peil staat? En of dit misschien de oorzaak kan zijn van mijn probleem?
Alvast bedankt!!!
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Rookie


Berichten: 42
Lid geworden op: 11 jan 2009 14:40
Auto: C5 Break 2.0 Differance
Opties: Cruisecontrol,Climate Control,Regensensor,Parkeersensor achter
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 135000
Kleur: antraciet
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Ervaring is eerder gemeld hier, zover ik me kan herinneren geen eenduidige oorzaak of oplossing.
Heb er zelf ook last gehad met mijn groene. Parkeergarage, scherpe bocht naar rechts en gelijk stijl omhoog. Zelf met C5 onwaardige snelheden van minder dan 10 km/u een flinke bonk in de voortrein.
Nooit iets kunnen vinden, zeker niet in de hydraulic.
Tweede C5 deed het in dezelfde garage overigens prima.
Ik heb er mee leren leven.
gr. Ronald
Heb er zelf ook last gehad met mijn groene. Parkeergarage, scherpe bocht naar rechts en gelijk stijl omhoog. Zelf met C5 onwaardige snelheden van minder dan 10 km/u een flinke bonk in de voortrein.
Nooit iets kunnen vinden, zeker niet in de hydraulic.
Tweede C5 deed het in dezelfde garage overigens prima.
Ik heb er mee leren leven.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
was die bonk niet een uit z'n kom schietende aandrijfas?
btw LDS reservoir heeft wel aanduidingen: MIN, MAX en HYDR
controle in de LAGE stand (moet boven MIN uitkomen)
op de Ph.II is het MIN aangegeven dmv een netje in de LDS vulopening, gelijkend op dat van het koelvloeistof reservoir.
btw LDS reservoir heeft wel aanduidingen: MIN, MAX en HYDR
controle in de LAGE stand (moet boven MIN uitkomen)
op de Ph.II is het MIN aangegeven dmv een netje in de LDS vulopening, gelijkend op dat van het koelvloeistof reservoir.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 81#p162781" onclick="window.open(this.href);return false; 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25


