Nou, weer wat nieuws.
Sinds een week ongeveer maakt de motor een abnormale brom bij 2000 toeren.
Iets er onder of er boven hoor ik niets.
Ik weet niet hoe ik het goed moet omschrijven, meer een soort kreun.
Niet erg hard, maar hoorbaar en het lijkt alsof ik hem in het stuur iets voel.
Voor rest loopt hij normaal.
Herkenbaar?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Weet je zeker dat het de motor is die je hoort? 
Kreunen= 
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Ja, een soort grommende hond ofzo.
Denk dat het de motor is, want in de vrij bij 2000 rpm doet hij het ook.
Denk dat het de motor is, want in de vrij bij 2000 rpm doet hij het ook.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Elke motor heeft toch een bepaald kritisch toerental waarbij je resonantie hoort ... 4 cylinders willen ook bepaalde toerentallen liever niet draaien , hierboven en onder klinkt de motor rustiger ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Zijn eigenfrequentie bedoel je?
Maar dit heeft hij sinds een week, Menno.
Het lijkt net of er iets meeresoneert, en het is hoorbaar in iedere versnelling.
Telkens komt en gaat het zodra hij bij de 2000 toeren komt en bij 2200 toeren is het weer geheel verdwenen.
Gisteren had ik mijn vrouw bijna zo ver dat ze even gas ging geven zodat ik onder de kap kon luisteren waar het vandaan kwam, en toen was het geluid weg...
Zelf gas geven bij de motor is er niet meer bij want zo'n mooi wiel met een kabel waar je aan kunt draaien ontbreekt.
Maar dit heeft hij sinds een week, Menno.
Het lijkt net of er iets meeresoneert, en het is hoorbaar in iedere versnelling.
Telkens komt en gaat het zodra hij bij de 2000 toeren komt en bij 2200 toeren is het weer geheel verdwenen.
Gisteren had ik mijn vrouw bijna zo ver dat ze even gas ging geven zodat ik onder de kap kon luisteren waar het vandaan kwam, en toen was het geluid weg...
Zelf gas geven bij de motor is er niet meer bij want zo'n mooi wiel met een kabel waar je aan kunt draaien ontbreekt.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club extreme Fan
Berichten: 139
Lid geworden op: 21 mar 2009 18:55
Auto: C6; 2.7 V6 HDI AUTO
Opties: Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: F
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 125000
Kleur: Gris Perle
Locatie: Enschede
C5club extreme Fan
Ik denk dat het tijd word voor een nieuwe autoPloffie schreef:Zijn eigenfrequentie bedoel je?
Maar dit heeft hij sinds een week, Menno.
Het lijkt net of er iets meeresoneert, en het is hoorbaar in iedere versnelling.
Telkens komt en gaat het zodra hij bij de 2000 toeren komt en bij 2200 toeren is het weer geheel verdwenen.
Gisteren had ik mijn vrouw bijna zo ver dat ze even gas ging geven zodat ik onder de kap kon luisteren waar het vandaan kwam, en toen was het geluid weg...
Zelf gas geven bij de motor is er niet meer bij want zo'n mooi wiel met een kabel waar je aan kunt draaien ontbreekt.
Zit niks anders op
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Locatie: Arnhem
Contacteer:
C5club Die-Hard
mogelijkheid om de auto op een brug te plaatsen en dan iemand gas te laten geven.?
en er even onder rond lopen.
denk dat het een afdek kap is ergens. of het zit um in de uitlaat.
en er even onder rond lopen.
denk dat het een afdek kap is ergens. of het zit um in de uitlaat.
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
V.I.P.
Ik zit ook te denken aan een hitteschild oid bij de uitlaat (maar ik denk dat bij mijn C5 de 'rammel' wat hoger van toon is dan de 'kreun' van Ploffie (moeilijk om geluiden phonetisch te beschrijven... ))
))Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Inderdaad moeilijk ja.
Het is meer knorren.
Lage frequentie in ieder geval.
Spinnen van een kat misschien...
Het is meer knorren.
Lage frequentie in ieder geval.
Spinnen van een kat misschien...
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Even de auto in de hoogste stand gezet en er een beetje onder gekropen.
Overal waar ik zo bij kon komen een beetje tegenaan getikt, zien of het vastzat.
Er ontbrak wel weer 1 boutje die een kap moest vasthouden.
Kon ik er zelf weer 1 opzoeken en er in draaien, slordig, slordig, slordig, bah..
Of dit het is geweest weet ik nog niet, net gestart en ik hoorde niets meer, geen rammel dat is.
Zal morgen wel weer.
Overal waar ik zo bij kon komen een beetje tegenaan getikt, zien of het vastzat.
Er ontbrak wel weer 1 boutje die een kap moest vasthouden.
Kon ik er zelf weer 1 opzoeken en er in draaien, slordig, slordig, slordig, bah..
Of dit het is geweest weet ik nog niet, net gestart en ik hoorde niets meer, geen rammel dat is.
Zal morgen wel weer.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 14 feb 2009 17:04
Auto: 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: Clarion-CD changer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 9507
Productienummer: 10396
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 302000
Kleur: Gris Fulminator EYPC
Locatie: Aldeboarn (8495HM)
C5club Fan
Als je dat boutje er weer even uithaalt, kun je constateren of daar de oplossing in zit.
Ook valt op te maken dat het geluid niet waarneembaar is als de motor kap open is? Misschien de motorkap(vergrendeling) die rammelt? Zomaar een hersenspinsel hoor.
Iig zeer irritant een rammeltje. Hou er zelf ook niet van.
Ook valt op te maken dat het geluid niet waarneembaar is als de motor kap open is? Misschien de motorkap(vergrendeling) die rammelt? Zomaar een hersenspinsel hoor.
Iig zeer irritant een rammeltje. Hou er zelf ook niet van.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Hmmm, ratelt al weer... 
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
V.I.P.
Berichten: 2861
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Locatie: Hardenberg
V.I.P.
Ik gok erop, dat het de grijze kap met het citroën logo is, die rammelde bij mij ook, ik heb de 6 kunstof dopjes een kwartslag gedraaid en dan pak je hem er zo af, een paar dotten siliconen kit op diverse plekken gedaan, en weer gemonteerd, het rammelen was over.
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Zeg, Marcel, ik heb niet die ouwe meuk die jij hebt. 
Niks geen 6 doppies hier hoor, gewoon 2 geleidertjes en 2 opdrukrubberjes.
Niks geen 6 doppies hier hoor, gewoon 2 geleidertjes en 2 opdrukrubberjes.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.