Wij rijden een C5 Berline 2.0 16V Ligne Prestige, zoals sommige denk ik al wisten. Er ligt een LPG G3 installatie in. Alleen krijgen wij vaak storingen te zien, telkens weer dezelfde. Storing Katalysator, en Storing uitlaatgas. Dit zullen ongetwijfeld meer mensen hebben die op LPG rijden in een C5. Is hier wat tegen te doen? En ook als de C5 stationair draait, bokt hij op LPG. Is hier wat aan te doen? Alvast bedankt.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Hallo
Wij rijden een C5 Berline 2.0 16V Ligne Prestige, zoals sommige denk ik al wisten. Er ligt een LPG G3 installatie in. Alleen krijgen wij vaak storingen te zien, telkens weer dezelfde. Storing Katalysator, en Storing uitlaatgas. Dit zullen ongetwijfeld meer mensen hebben die op LPG rijden in een C5. Is hier wat tegen te doen? En ook als de C5 stationair draait, bokt hij op LPG. Is hier wat aan te doen? Alvast bedankt.
Wij rijden een C5 Berline 2.0 16V Ligne Prestige, zoals sommige denk ik al wisten. Er ligt een LPG G3 installatie in. Alleen krijgen wij vaak storingen te zien, telkens weer dezelfde. Storing Katalysator, en Storing uitlaatgas. Dit zullen ongetwijfeld meer mensen hebben die op LPG rijden in een C5. Is hier wat tegen te doen? En ook als de C5 stationair draait, bokt hij op LPG. Is hier wat aan te doen? Alvast bedankt.
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Berichten: 225
Lid geworden op: 13 apr 2008 15:08
Auto: break 2,0 exclusive
Opties: veel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10042
Productienummer: 10336
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 146000
Kleur: KPUD ( Bleu ??)
Laat bij de gasman de druksensor eens controleren, vaak is dat de schuldige. Overigens kan ook een slechte bougie dit effect hebben, die zou ik vervangen door de NGK equivalent. NGk LFR5B.
Kijk ook hier even. http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=4982

Kijk ook hier even. http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=4982
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Oke, bedankt!
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Berichten: 152
Lid geworden op: 13 sep 2008 12:54
Auto: C5 2.0 16V Berline Ligne Prestige
Opties: trekhaak, Vialle LPI
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 08970
Productienummer: 10230
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175000
Kleur: Vert PETIT PRES
Stottert zij ook op benzine? Dan ligt het niet aan het LPG systeem. Kun je aangeven welk merk LPG installatie er in zit?
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Persoonlijk zou ik de gasfabriek aan de Kanaalstraat mijden.
Met mijn Xm ging ik meestal naar Hengelo.
Ik gok dat er een Ag-SGI in ligt?
Met mijn Xm ging ik meestal naar Hengelo.
Ik gok dat er een Ag-SGI in ligt?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Nee, ze stottert alleen op LPG. Ook bij langzaam rijden, bijv. bij stapvoets rijden op de camping.
Merk is Autogas.
Merk is Autogas.
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Berichten: 152
Lid geworden op: 13 sep 2008 12:54
Auto: C5 2.0 16V Berline Ligne Prestige
Opties: trekhaak, Vialle LPI
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 08970
Productienummer: 10230
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175000
Kleur: Vert PETIT PRES
Lijkt me een probleem met een lpg injector, even zoeken op het forum er is een draadje over.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
en vereeg mijn escapade met deze melding niet : http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... ilit=start" onclick="window.open(this.href);return false;
Veel lesvoer.... Storing is een constatering van een gevolg: uitlaatgasmengsel, oorzaak kan vanalles zijn... deductie is alles in deze gevallen...
Veel lesvoer.... Storing is een constatering van een gevolg: uitlaatgasmengsel, oorzaak kan vanalles zijn... deductie is alles in deze gevallen...
Johan
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Hij geeft al aan dat de motor slecht loopt op gas, dus ligt het voor de hand het in die hoek te zoeken.
Deduceren kan natuurlijk altijd, dat wordt dan een kwestie van enkele weken op benzine rijden en kijken of de melding uitblijft.
Maar dat vinden de meeste lpg rijders een te dure test.
Deduceren kan natuurlijk altijd, dat wordt dan een kwestie van enkele weken op benzine rijden en kijken of de melding uitblijft.
Maar dat vinden de meeste lpg rijders een te dure test.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Of de meldingen dan niet in beeld komen, dat weet ik zo niet, maar dan bokt en stottert ze niet echt.
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Die meldingen moet je er eerst 'uitstarten' denk ik.
Maar als hij alleen op gas slecht loopt zou ik langs de gasman gaan.
Die kan de fout uitlezen.
Maar als hij alleen op gas slecht loopt zou ik langs de gasman gaan.
Die kan de fout uitlezen.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 824
Lid geworden op: 05 apr 2007 23:54
Auto: Renault vel satis v6 24v
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: A
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 228000
Kleur: Blauw
ONZIN!!!!Ploffie schreef:Persoonlijk zou ik de gasfabriek aan de Kanaalstraat mijden.
Met mijn Xm ging ik meestal naar Hengelo.
Ik gok dat er een Ag-SGI in ligt?
Die heeft in mijn v6 gas ingebouwd netjs en wel
2 keer storing gehad geen probleem wij gaan altijd daar heen er is niets mis mee
Greetz Martijn
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Zo zie je maar hoe verschillend een ervaring met een bedrijf kan zijn.
Ik heb daar eens een kapotte injector laten vervangen en mocht daar, achteraf gezien, de hoofdprijs voor betalen.
Toen ik er achter kwam dat hetzelfde dingetje ergens anders veeeeel goedkoper was, ben ik verhaal gaan halen.
Toen stelde hij voor het verschil te delen, kreeg ik iets van honderd euries terug, zomaar ineens.
Ik heb daar eens een kapotte injector laten vervangen en mocht daar, achteraf gezien, de hoofdprijs voor betalen.
Toen ik er achter kwam dat hetzelfde dingetje ergens anders veeeeel goedkoper was, ben ik verhaal gaan halen.
Toen stelde hij voor het verschil te delen, kreeg ik iets van honderd euries terug, zomaar ineens.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Mooi toch, dat je dat geld terugkreeg. Wat valt daar op aan te merken..?
Maar, over die storingen. Na een paar keer starten zijn ze wel weg. Maar ze blijven soms best irritant, en vooral dat bokken en stoten.
Maar, over die storingen. Na een paar keer starten zijn ze wel weg. Maar ze blijven soms best irritant, en vooral dat bokken en stoten.
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
zet de wagen eens op contact, dan van contact af, dan weer op contact, 3 seconden wachten en dan starten, dan normaal gaan rijden, rustig. (je pa dan hé), als het goed is dan reset het motor managment zichzelf.






