Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
Hier en daar lees ik over het updaten van de software via de Lexia.. Nu is mijn vraag wat de Lexia nou eigenlijk is, en of zo'n software update zelf kan uitvoeren of dat de garage dat alleen kan.
C5club Fan
Berichten: 58
Lid geworden op: 22 aug 2008 17:45
Auto: xsara picasso 2.0hdi
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
Lexia is het computersysteem dat bij de Citroën-dealers wordt gebruikt om auto uit te lezen, updates erin te proppen en om instellingen te wijzigen.
Her en der vind je op internet wel paketten waarmee je dan met je eigen laptop aan de slag kan, maar over de betrouwbaarheid ervan kan ik je niets vertellen.
Van de lexia zijn er ook een paar modellen, waarvan de Lexia 3 de meest recente (?) en zelfs de citroën dealer zit vaak te knoeien om iets in orde te krijgen.
Gr.
Gary
Her en der vind je op internet wel paketten waarmee je dan met je eigen laptop aan de slag kan, maar over de betrouwbaarheid ervan kan ik je niets vertellen.
Van de lexia zijn er ook een paar modellen, waarvan de Lexia 3 de meest recente (?) en zelfs de citroën dealer zit vaak te knoeien om iets in orde te krijgen.
Gr.
Gary
Dank je! 
En is er een mogelijkheid om zelf te zien welke firmware versie ik heb, en of dat dan ook de meest recente is?
En is er een mogelijkheid om zelf te zien welke firmware versie ik heb, en of dat dan ook de meest recente is?
V.I.P.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
V.I.P.
Gezien jouw profiel, lijkt me wel dat jij de meest recente software in je wagen hebt zitten.
Software update zou ik alléén doen bij echte problemen, anders zou ik het niet doen, het hoeft niet zo te zijn dat het er beter van wordt.
Software update zou ik alléén doen bij echte problemen, anders zou ik het niet doen, het hoeft niet zo te zijn dat het er beter van wordt.
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
Tis even wat complexer dan dat. In oude auto´s met electronische onsteking en katalysator heb je meestal één ECU (electronic control unit) voor de motor. De Ph1 C5 uit 2001 had afhankelijk van de uitvoering al meer dan 20 ECU´s aan boord. Ze werden allemaal aangestuurd door één centrale computer, de BSI. En dit over twee verschillende netwerken, CAN en VAN. Later is dit één netwerk geworden.FreekNB schreef:Dank je!
En is er een mogelijkheid om zelf te zien welke firmware versie ik heb, en of dat dan ook de meest recente is?
Jouw PH3 zal er electronisch niet simpeler op geworden zijn. Als ik me de beschrijving van JO over het verwarmings/AC systeem van de Ph 3 nog voor de geest haal gaat het me weer duizelen.
Bij onze auto´s gaat het dus niet over één stukje firmware. Zo kent bv de automatsiche versnellingsbak zijn eigen firmware, de motor ook, etc, etc.
Een Lexia is nodig om dit in kaart te brengen en eventueel te updaten.
Uitlezen zelf kan met standaard OBD2 spul, tot op zekere hoogte.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)