Omdat mijn achterdeur niet helemaal mooi sluit vroeg ik me af hoe deze af te stellen. Ik heb al de beugel op het chassis los gehaald maar deze kan alleen omhoog en omlaag. Omlaag sluit de deur wel iets strakker, maar nig niet genoeg. Moet je het mechanisme in de deur zelf verschuiven?
Bij de xantia kon je de beugel op het chassis ook horizontaal verschuiven en zo makkelijk de portiersluiting exact goed afstellen. Bij de C5 gaat het kennelijk anders....
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
V.I.P.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Tis al even geleden dat je deze vraag postte; is-ie nog actueel?
Ik meen me te herinneren dat het afstellen van deuren wel eens gaat met 'gepast geweld', oftewel het bijbuigen van de ophangpunten aan de scharnierkant. Bijvoorbeeld door je deur te openen en aan de slotzijde deze eens flink omhoog of omlaag te duwen, afhankelijk van welke kant-ie op moet.
Wordt dat nog toegepast?
Ik meen me te herinneren dat het afstellen van deuren wel eens gaat met 'gepast geweld', oftewel het bijbuigen van de ophangpunten aan de scharnierkant. Bijvoorbeeld door je deur te openen en aan de slotzijde deze eens flink omhoog of omlaag te duwen, afhankelijk van welke kant-ie op moet.
Wordt dat nog toegepast?