Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Het valt mij wel op dat ik in een holle auto rijd in plaats eentje die achter dicht zit.
Ook de stijfheid is opvallend.
Over de geringste hobbels hoor je het kunststof achterin wringen.
Achterbanden hoor je ook duidelijk over richels gaan.
Een break zal altijd wel iets rumoeriger zijn dan een berline, zou het niet?
Ook de stijfheid is opvallend.
Over de geringste hobbels hoor je het kunststof achterin wringen.
Achterbanden hoor je ook duidelijk over richels gaan.
Een break zal altijd wel iets rumoeriger zijn dan een berline, zou het niet?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 122
Lid geworden op: 26 sep 2008 23:53
Auto: Citroen C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 185000
Kleur: zwart
Mijn ervaring met een break, C5 of niet, is dat ze altijd wat holler klinken door de grotere open ruimte.
Maar de Berline die ik heb klinkt zeker niet hol. Alleen dat wringen van de kunstof heb ik ook als ik bij mij achteruit de oprit afrijdt. Alles kraakt dan wel even.
Maar de Berline die ik heb klinkt zeker niet hol. Alleen dat wringen van de kunstof heb ik ook als ik bij mij achteruit de oprit afrijdt. Alles kraakt dan wel even.
Iron Maiden gonna get you, no matter how far.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
'k vrees van wel, meer klankkast, achterkant is veel opener... had dezelfde ervaring met Xantia Berline versus Break....
Wringend kunststof is me niet opgevallen, wel meer geluid bij richels ed.... (rammel/rommelend)...
Maar misschien zijn m'n Stabi-stokjes aan vervanging toe ?
Wringend kunststof is me niet opgevallen, wel meer geluid bij richels ed.... (rammel/rommelend)...
Maar misschien zijn m'n Stabi-stokjes aan vervanging toe ?
Johan
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
Logisch dat de break anders klinkt. Je rijdt rond met een
enorme hoeveelheid ruimte gelijk aan de Sint Pieter.
Met bijbehorende acoustiek.
JW
enorme hoeveelheid ruimte gelijk aan de Sint Pieter.
Met bijbehorende acoustiek.
JW
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Die zitten alleen voor, denk ik.jpiek schreef:'k vrees van wel, meer klankkast, achterkant is veel opener... had dezelfde ervaring met Xantia Berline versus Break....
Wringend kunststof is me niet opgevallen, wel meer geluid bij richels ed.... (rammel/rommelend)...
Maar misschien zijn m'n Stabi-stokjes aan vervanging toe ?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Yep, maar hoor je door de hele auto.
Johan
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Leer mij die pokkepokstangetjes kennen zeg...
Die rammel hoorde ik bij de Xm alleen voor.
Die rammel hoorde ik bij de Xm alleen voor.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
In mijn ervaring scheelt het behoorlijk als je de bagageruimte sluit. Het zal uiteraard altijd wat holler klinken dan een Berline maar zelfs met de achterbank plat en onbeladen is deze Break stiller dan zijn voorganger, de Renault Laguna Break, met alles normaal en gesloten bagageruimte.JWHofnar schreef:Logisch dat de break anders klinkt. Je rijdt rond met een
enorme hoeveelheid ruimte gelijk aan de Sint Pieter.
Met bijbehorende acoustiek.
JW
Die kunststofkraakjes, bij mij vooral rechtsachter, zijn wel irritant en ga morgen eens aan de slag met siliconenspray op de verdachte plaatsen.
Chris.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.


Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
De bagageruimte sluiten met dat rolgordijntje bedoel je?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
Inderdaad dat simpele rolgordijntje!
Chris
Chris
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.


Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Inderdaad een wat holler geluid. Geen kunststofkraakjes op andere piepjes.
Merkbaar verschil als je de bank plat gooit. Wordt de ruimte nog groter en bij mijn ex-break hoorde ik zelfs rolgeluiden van de achterbanden.
Verder vind ik het niet storend trouwens.
Merkbaar verschil als je de bank plat gooit. Wordt de ruimte nog groter en bij mijn ex-break hoorde ik zelfs rolgeluiden van de achterbanden.
Verder vind ik het niet storend trouwens.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Had ik bij de Xantia Break ook, alsof de achterportier niet helemaal in het slot zat...Wimmie schreef: bij mijn ex-break hoorde ik zelfs rolgeluiden van de achterbanden.
Bij de C5 Break niet duidelijker hoorbaar dan voor...
Johan
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Ik heb eigenlijk een bloedhekel aan piepjes en kraakjes...
Kofferbak volgooien met piepschuim dan maar.
Kofferbak volgooien met piepschuim dan maar.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
Ploffie schreef:Ik heb eigenlijk een bloedhekel aan piepjes en kraakjes...
Kofferbak volgooien met piepschuim dan maar.
Wat denk je van een opgerold tweepersoons matras, aangevuld met dekens?
Dat zou nog wel eens van pas kunnen komen en dempt geweldig
Chris
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.


Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Precies, daarom zijn wij ook voor een break gegaan.
Als we straks door de crisis ons huis moeten verkopen wonen we in de C5.
Als we straks door de crisis ons huis moeten verkopen wonen we in de C5.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.



