Mijn accu (nieuw) is in een dag of 3 à 4 leeg. Ik heb de lekstroom gemeten. Die is 0.25 ampere. Als ik de zekering er uit haal waar accu+ bij staat (zekering F10 schema 2b van het instructieboekje) zakt de lekstroom/ruststroom naar 0.07 ampere. In het instructieboekje staat niet wat deze zekering F 10 precies bedient (staat alleen accu +). Ik heb allle ander zekeringen er uit gehaald, alleen bij zekering F10 zakt de lekstroom.
In mijn auto zit verder een VDO navigatie (model 5400) en een Nokia carkit
Mijn vragen zijn
1) wat is de normale lekstroom voor een C5
2) welke onderdelen zekert zekering 5
3) wat zou de oorzaak van de hoge lekstroom kunnen zijn.
Dank voor jullie suggesties
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 20 jan 2009 22:09
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 137600
Kleur: gris iceland
C5club Newbie
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Welkom op dit forum zou ik zo zeggen.
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Volgens het schema zit die zekering op de hoofdstroom van de parkeerhulp compu. Die ligt in de bak van het reservewiel.martin1 schreef:In het instructieboekje staat niet wat deze zekering F 10 precies bedient (staat alleen accu +).
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Citroën Specialist & Sponsor
Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Citroën Specialist & Sponsor
en wat gebeurd er als je de stekker van de navigatie er uit trekt? Ik heb meerdere malen meegemaakt dat die in eens stroom beginnen te trekken.
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 20 jan 2009 22:09
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 137600
Kleur: gris iceland
C5club Newbie
Johan,
Bedankt. Bleek in de adapter van de trekhaak te zitten (van 13 polig naar 7 polig). De lekstroom is nu 0.06 à 0.07 ampère. Is dat de normale waarde of is dit nog steeds aan de hoge kant.
vr gr Martin
Bedankt. Bleek in de adapter van de trekhaak te zitten (van 13 polig naar 7 polig). De lekstroom is nu 0.06 à 0.07 ampère. Is dat de normale waarde of is dit nog steeds aan de hoge kant.
vr gr Martin
Schop!
Zelfde/soortgelijk probleem, in 1 nacht een lege accu (dan wel onvoldoende spanning om te kunnen starten)...
Al een nieuwe accu in geplaatst, zelfde probleem. Dynamo/alternatort zou volgens de garage niet het probleem kunnen zijn, geeft voldoende stroom af om op te laden. Beide accu's waren ook okay bevonden.
Na wat gegoogle kom ik uit op de diodebrug, of inderdaad een stroomverbruiker die de boel leegtrekt.
De plaatselijke Citroen fluisteraar gaat hier naar kijken...
Even een vraagje; zo'n probleem ontstaat toch niet overnight, ik bedoel de verkopende partij zou dit m.i. geweten moeten hebben, of heb ik het mis?
Zelfde/soortgelijk probleem, in 1 nacht een lege accu (dan wel onvoldoende spanning om te kunnen starten)...
Al een nieuwe accu in geplaatst, zelfde probleem. Dynamo/alternatort zou volgens de garage niet het probleem kunnen zijn, geeft voldoende stroom af om op te laden. Beide accu's waren ook okay bevonden.
Na wat gegoogle kom ik uit op de diodebrug, of inderdaad een stroomverbruiker die de boel leegtrekt.
De plaatselijke Citroen fluisteraar gaat hier naar kijken...
Even een vraagje; zo'n probleem ontstaat toch niet overnight, ik bedoel de verkopende partij zou dit m.i. geweten moeten hebben, of heb ik het mis?
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Zit er aftermarket elektronica op? Navi, carkit, DRL, PDC, trekhaak etc.?
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Er zit een VDO MS5400 navi in, waarschijnlijk uit dat Difference 2 pakket, PDC en ook een afneembare trekhaak van Bosal. PDC werkt niet in combinatie met trekhaak(continu piepen in zn achteruit), dus die haal ik er eerdaags ook maar onder uit. Maar wat wel en niet aftermarket is, geen idee... Historie is weinig van bekend.
Heb je enig idee wat het zou kunnen zijn ET? Staat nu namelijk bij de garage en die gaan toch de dynamo morgen nogmaals onderzoeken, de diodebrug zou erin zitten en daar zou het weleens aan kunnen liggen...
Indien additionele info gewenst is, dan hoor ik dat graag!
Bvd!
Heb je enig idee wat het zou kunnen zijn ET? Staat nu namelijk bij de garage en die gaan toch de dynamo morgen nogmaals onderzoeken, de diodebrug zou erin zitten en daar zou het weleens aan kunnen liggen...
Indien additionele info gewenst is, dan hoor ik dat graag!
Bvd!
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
De VDO 5400 neemt nog enige tijd stroom, na het uitzetten van het contact.
In die tijd worden de data opgeslagen, incl. de positie en adresgevenes die ingevoerd zijn.
Dat kan even duren, en in die tijd loopt er een stroom van iets van 1 Amp.
Maar na een stief kwartiertje moet dat over zijn, dan is 'ie in de slaapstand. En dan gebruikt hij praktisch niks.
Groet,
JW
In die tijd worden de data opgeslagen, incl. de positie en adresgevenes die ingevoerd zijn.
Dat kan even duren, en in die tijd loopt er een stroom van iets van 1 Amp.
Maar na een stief kwartiertje moet dat over zijn, dan is 'ie in de slaapstand. En dan gebruikt hij praktisch niks.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Een afneembare trekhaak moet je er afnemen als er niks achter hangt. Hang je er wel iets achter dan zorgt de connector ervoor dat de PDC uitgeschakeld wordt, ervanuitgaande dat het een goedgekeurde trekhaak is.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Zoals gezegd, ik ga hem eronderuit halen. Denk dat ik per jaar wel 5 keer een trekhaak gebruik, maar zeker 500 keer achteruit rijd. Dus dat is een vrij makkelijke afweging. 
Nog lekstroom tips?
Nog lekstroom tips?
Het lek is boven! 
Een of andere onverlaat had de interieurfilter met een parker in de kabelboom vastgezet met als resultaat een lek van 5 ampere... Onwaarschijnlijk!
Een of andere onverlaat had de interieurfilter met een parker in de kabelboom vastgezet met als resultaat een lek van 5 ampere... Onwaarschijnlijk!
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4493
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Lekker slim bezig dat persoonje, 
interieurfilter zit wel met een schroef vast,
maar die kan eigenlijk maar op één manier gemonteerd worden,
gevalletje eerst doen en dan kijken denk ik,
Peter
interieurfilter zit wel met een schroef vast,
maar die kan eigenlijk maar op één manier gemonteerd worden,
gevalletje eerst doen en dan kijken denk ik,
Peter
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Bij het plaatsen van de kap is de kabel er kennelijk tussen gekomen en toen is ie gewoon, vast geschroefd, nou ja gewoon... 
Achteraf schijn ik nog mazzel gehad te hebben, de auto had ook in fik kunnen vliegen!
Achteraf schijn ik nog mazzel gehad te hebben, de auto had ook in fik kunnen vliegen!