Wat lees ik nu weer...

In de exclusive trim beschikt de tourer over een elektrisch bedienbare achterklep....MAAR,.....gaat de klep alleen maar electrisch open en moet je de klep nu weer handmatig dicht doen????

Dat zal toch niet??????

Zit een knop in de achterklep, ff op drukken en hij sluit ook weer automatisch, ...
Weet niet of hij net zo'n leuk riedeltje geeft als bij b.v. een lexus ... haha, gaat hele waarschuwing aan vooraf

Pffffffff,

Thnxxxx, ik maakte me al ongerust (vergeefs dus)

Ook de Drive-in Mc Donalds langs de A4 bij Sloten is al tijden weg....

Zojuist contact gehad met de dealer om te vragen hoe ik aan een update kan komen. Hij was nog niet op de hoogte dat de nieuwste kaarten 2008/2009 al beschikbaar zijn bij Navteq, maar wil de de CD wel bestellen en hem tegen 'gereduceerde prijs' voor me installeren. Ik heb hem uitgelegd dat ik zou verwachten dat zij uit hoofde van service de update bij me zouden installeren, maar dat moet even overlegd worden met de Verkoopleider. Wordt vervolgd....

Vandaag bericht gehad van de dealer dat ze de nieuwe kaarten besteld hebben en ze het als service voor me gaan installeren zodra het binnen is.

De kaarten mogen dan wel van navteq zijn, uiteindelijk bepaalt PSA welke info ze in de kaarten opnemen aan POIs etc. En de detaillering (huisnumemrs, landweggetjes etc)

Je kunt dus niet zo maar navteq de schuld geven van missende dingen op kaarten.

Ik erger me ook al tijden aan een verkeerde 1 richting die ook in 2008/9 nog fout is (of misschien zelfs weer fout is, want in 2007/8 was het geloof ik wel goed...)

Ze gaan inderdaad de kaarten van Navteq bestellen. Het kleine aantal POI's heb ik geen probleem mee. Meer is handig, maar ik heb hem toch vooral voor navigatie en filevermijding ( ).

Het zijn inderdaad meer de fouten in de wegen waar ik van baal. Hopen dat de tot nu toe geconstateerde fouten met de nieuwe kaarten verdwenen zijn.

Geen leuk riedeltje, wel een hoop gezoem en zo als de klep omlaag gaat en dicht wordt getrokken.

Maar als de C5 vervolgens in ECO modus schiet ben je het bokje. Dan kun je op de knop drukken wat je wilt, maar de klep gaat niet dicht. En met de hand dicht doen gaat dan ook niet. (Of je moet er flink wat kracht achter zetten, maar dat durfde ik niet op de 1e dag.) In dat geval moet je dus even de motor starten en dan kun je weer naar achter lopen om de klep dicht te doen.
Even opletten dus bij de supermarkt want zo maak je nog de blits met je achterklep en niet lang daarna sta je voor ...

7 maanden en dik 9000km verder..


de fijnste auto die ik tot nu toe gehad heb...
echt een super ding....

Ja een fijne auto, maar vanmiddag wilde ik weer naar huis rijden en hoe de startmotor ook draaide, de motor sloeg niet aan. De display zei aleen maar "Eco mode ingeschakeld" en het dashboard werd na 10 sec zwart. De computer was niet benaderbaar en dus ook de functie Check niet om te zien, of die nog iets meldde. De dealer gebeld en die zei, dat het vermoedelijk de toerental unit was en dat de motor daarom niet zal aanslaan. De auto zou opgehaald worden, maar pas nádat ik de Citroen alarmdienst gebeld zou hebben om dit te melden, dan pas konden zij een takelwagen sturen. Dat mag de dealer kennelijk niet zelf doen, want dan kost het hun geld. Die alarmdienst was anderhalf uur lang niet bereikbaar. Geklaagd bij de dealer, dat ik toch wel graag naar huis wilde en dat mijn C-5 wel gerepareerd moest worden. Enfin, door de dealer is de dame toch maar opgehaald en toen bleek dat ik een verkeerd nummer van de alarmdienst had gekregen... Ja, ik rij niet in een gloednieuwe auto met het tel. nummer van een alarmdienst bij me. Voortaan dus wel. Wat een dag. Ik wacht nu op de uitslag van de dealer.Heeft iemand zoiets al 'ns meegemaakt?
Het is overigens de 2e keer, dat er iets kapot gaat, één maand na aflevering hield de rechter ruitewissermotor er mee op. Maar zolang de XM niet meer gemaakt wordt, blijf ik wel in de C-5 rijden, in de hoop, dat nu mijn kinderziektes voorbij zijn.
Klop, klop, afkloppen

Gatver wat vervelend, daar rij je geen nieuwe auto voor ....

mooi. Die BDP-sensor heb ik wel eens kapot gezien, maar dat is toch altijd bij blokken op leeftijd.



Duitse rommel ongetwijfeld, gelukkig heb je de rechter niet echt nodig



waarom geen C6 dan?

Die past niet goed in mijn garage..

Mijn auto is weer gerepareerd, het bleek een spoel te zijn om het contactslot, die een signaal afgeeft door het insteken van de sleutel, waardoor de startbeveiliging vrijgegeven wordt. Die unit (transponder noemt Citroen het) moest vervangen worden.
Toch een slordige kwaliteit als dat soort onderdelen na minder dan 10 000 km al kapot gaan. Nou ja, mijn auto uit de zomer van 2008 zat wat vroeg in de productie, en dus nog in het begin van de learning curve van Rennes (als zij daar gemaakt is), wellicht heb ik nu dan in ieder geval een onderdeel dat geoefender geproduceerd is.
Groet en prettig Pinksterweekend!

ach het kan altijd wel eens mis gaan, hoeveel transponders worden er ingebouwd per jaar...

alleen lullig als jij net degene bent met het euvel...
als je eens zoveel geluk in de lotto had...



maar ik heb wel een minpuntje gevonden..in mijn PH3
de armsteun wordt lekker heet als de wagen in de zon staat....