Niet zomaar een ander zijn dashboardje inklikken hoor!!!
Dan wordt de hoogste kilometerstand overgenomen!!!

Het gaat met name om de communicatie tussen dashboard en bsi. maar ook storing aan beide airbags voor, alarm lichten die het niet mee doen, richtingaanwijzers wel. en de dealer kan de storingen niet resetten vertelde ze.

Heel vaag verhaal!!!!

Maar goed ik ga zelf even op onderzoek uit en anders rij ik naar oldenhage.

Ik ben vanmorgen even zelf op onderzoek uit gegaan.
Heb het volgende geconstateerd:
Ik heb het dashbord gedemonteerd en de stekker doorgemeten. Ik meet op 1 contact 14,6 volt met draaiende motor en op 2 andere contacten 4 volt en een beetje. Mijn conclusie is dat het dashbord defect is want ik krijg spanning tot mijn dashbord maar mijn dashbord geeft niks aan.

Ik ga toch maar even langs bart ebben voor een 2e handsje. Iemand een idee wat een beetje dashbord kost 2e hands?

Andere vraag nog, mijn alarmlichten doen het ook niet. heb de schakelaar doorgepiept en die functioneerd wel. Ook heb ik op 1 van de 3 contacten continu 10 volt staan. klopt dit of moet dit 12 volt zijn? Kan het te maken hebben met mijn dashbord dat kapot is dat de alarmlichten het niet doen?

Ditzelfde vraag ik mij af voor mijn beide airbags voor. Deze liggen ook op storing. Kan dit ook van het dashbord afkomen?

Dan als laatste mijn kachelmotor. Deze doet het maar heel af en toe. Is dan mijn kachel module defect? Die bij mijn handschoenenkastje? Die met die 2 groene stekkers erop?


Ik hoop weer op nuttige reacties van jullie!!!

Alvast bedankt!!

welke contacten heb je doorgemeten?

4 volt kan ook data zijn......waren die draden getwist?

Ik was vandaag bij Bart Ebben.
Behalve een handel in onderdelen hebben ze ook een werkplaats, en daar zijn ze onverslaanbaar.

Toen ik er was werd er net een (Duitse) C8 binnengebracht op een aanhanger, de motor wilde niet meer lopen en er waren al weken arbeidsloon aan versleuteld.

Bij BE hebben ze dit vaak bij de hand, en omdat zij maar 1 deur door hoeven te gaan om alle onderdelen te pakken zijn ze er meestal in recordtijd uit, simpel onderdelen wisselen, try and errror, net zolang tot alles weer werkt.
De klant betaald dan alleen voor het uiteindelijke onderdeel en het arbeidsloon.

Dus als je een keer er echt niet uit komt......

Bij deze kan ik dan toch eindelijk melden dat de problemen aan mijn auto verholpen zijn!

Ik heb een adresje gekregen in Eindhoven gespecialiseerd in reparatie van electronica en deze hebben mijn dashbord gerepareerd!!! Kosten 180 euro.

Het mooie is alle storingen zijn weg. Airbags doen het weer, kachel doet het weer,alarmichten,hydraulische regeling,binnenverlichting de hele mikmak. Dit kwam dus blijkbaar bij mijn dashbord vandaan. Dus kachel die het niet doet hoeft niet altijd de module te zijn.

Volgens dat bedrijf zit er een processor op het dashbord die niet goed meer functioneerde. Heeft toen het hele dashbord vervangen voor een andere en het probleem was opgelost.

Nu heb ik verschillende malen waarschuwingen gehad uit te kijken met uitwisselen dashbord ivm km stand. Dit bedrijf wist niet hoeveel het dashbord op de teller had maar mocht het te veel zijn konden hun er voor zorgen dat de oude stand weer terug kwam. Dit was gelukkig niet nodig maar nu blijkt dus dat de km stand WEL aangepast kan worden.

Tevens wil ik even iedereen bedanken voor de goede adviezen en tips die ik heb gehad nav mijn probleem. Helemaal super!!! Ben zeer te spreken over dit forum! En ook over Oldenhage die mij telefonisch ook een aantal goede tips en aanwijzingen heeft gegeven. Bedankt allemaal!

Mocht iemand ook van de services van bovenstaand bedrijf gebruik willen maken dan hierbij hun website: www.verotronics.nl

Mijn dealer had het dus behoorlijk bij het verkeerde eind met de bsi computer. Ik ben er ook helemaal klaar mee en mij zien ze er niet meer!!!!

Nogmaals bedankt allemaal!!!

Alex

Mooi dat het relatief eenvoudig is opgelost, super