Ik bedoel eerder de testritten van Citroen.. Kan me moeilijk voorstellen dat die wagen op 5 minuten goedgekeurd was,en dat daar wel wat kilometers in alle omstandigheden zijn gedaan.
Heb ooit eens een productiefilm gezien van de BMW 6-reeks, abnormaal eer dat die auto goedgekeurd was voor productie.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
C5club Fan
Berichten: 58
Lid geworden op: 22 aug 2008 17:45
Auto: xsara picasso 2.0hdi
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
V.I.P.
Berichten: 10677
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
denk dat ik mij gelukkig mag prijzen..
ik heb nergens last van ..
zelfs onlangs naar utrecht niet, en bij eindhoven toch 1 uur in de file gestaan...
ik heb nergens last van ..
zelfs onlangs naar utrecht niet, en bij eindhoven toch 1 uur in de file gestaan...
C5club Bikkel
Berichten: 295
Lid geworden op: 31 aug 2008 19:50
Auto: C5 Tourer 2.0HDiF
Opties: Detection, protection, wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11566
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: Rouge Profond
C5club Bikkel
Ronama, dan moet je 'm wel in standje 'Auto' met de airco aan hebben staan..
Volgens mij is het gewoon een software probleem, en hoort het daarme tot de kinderziektes. Zoals eerder al gezegd, er komt nog aardig wat rekenwerk bij kijken en het probleem treedt waarschijnlijk alleen op bij niet heel erg extreme koude. En de testers van PSA testen natuurlijk alleen maar bij -40 en +40
Volgens mij is het gewoon een software probleem, en hoort het daarme tot de kinderziektes. Zoals eerder al gezegd, er komt nog aardig wat rekenwerk bij kijken en het probleem treedt waarschijnlijk alleen op bij niet heel erg extreme koude. En de testers van PSA testen natuurlijk alleen maar bij -40 en +40
Niet meer: C5 Tourer 2.0HDiF Dynamique Rouge Profond, Detection, Protection, Trekhaak
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
V.I.P.
Berichten: 10677
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
maar met deze buitentemp werkt de airco toch niet... 
V.I.P.
Berichten: 194
Lid geworden op: 08 sep 2008 18:26
Auto: C5-3 Berline 2.7HDiF Exclusive
Opties: Matinal Beige Leer + Schuifdak + Packs
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220700
Kleur: Suroit
Locatie: Amsterdam
Nee klopt, maar je hebt nu toch niet de Airco nodig om een koude luchtstroom te krijgen... Ik denk ook niet dat het iets met de Airco te maken heeft.
De beste test is altijd (helaas) de praktijk...
Ik ben juist blij dat 't er veel zijn met hetzelfde probleem. Dan gaat het zeker mee in de volgende product-update. Tot nu toe kan ik geen mechanische problemen ondekken/voelen. Heb zelfs het idee dat wanneer je de 'temperatuur' een graad hoger (>= 22) zet, de echte voelbare koude luchtstroom blijvend minder wordt.
Ik denk dat men in La France al zeker bezig is met het onderzoek / de update..
De beste test is altijd (helaas) de praktijk...
Ik ben juist blij dat 't er veel zijn met hetzelfde probleem. Dan gaat het zeker mee in de volgende product-update. Tot nu toe kan ik geen mechanische problemen ondekken/voelen. Heb zelfs het idee dat wanneer je de 'temperatuur' een graad hoger (>= 22) zet, de echte voelbare koude luchtstroom blijvend minder wordt.
Ik denk dat men in La France al zeker bezig is met het onderzoek / de update..
V.I.P.
Berichten: 10677
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
ik had het er ff met de zoon van mijn dealer over..
zij hadden er geen met dit probleem, hij vertelde mij wel dat hij nu het ventilatie gebeuren aan het bestuderen was en dat er heel veel kleppen in het systeem zitten..
dus ik vermoed ook dat hier ergens iets mis gaat maar goed dat moet citroen maar zo snel mogelijk gaan uitzoeken want dit is toch wel serieus...
zij hadden er geen met dit probleem, hij vertelde mij wel dat hij nu het ventilatie gebeuren aan het bestuderen was en dat er heel veel kleppen in het systeem zitten..
dus ik vermoed ook dat hier ergens iets mis gaat maar goed dat moet citroen maar zo snel mogelijk gaan uitzoeken want dit is toch wel serieus...
Ja, het is zeker serieus!
Gister ook weer: na 45 minuten, voeten gewoon zo heet dat ik de uitstroom berijder alleen op de voorruit zet, uitstroom passagier op voeten en voorruit, om mijn voeten wat "rust" te gunnen.
De binnenzijde van de middenconsole en de voeten/zijkant van je onderbenen word gewoon echt te warm, is niet fijn meer.
Ik ben niet gelovig, maar "bid" toch echt dat citroen hier snel met een oplossing komt.
Gister ook weer: na 45 minuten, voeten gewoon zo heet dat ik de uitstroom berijder alleen op de voorruit zet, uitstroom passagier op voeten en voorruit, om mijn voeten wat "rust" te gunnen.
De binnenzijde van de middenconsole en de voeten/zijkant van je onderbenen word gewoon echt te warm, is niet fijn meer.
Ik ben niet gelovig, maar "bid" toch echt dat citroen hier snel met een oplossing komt.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
De eerste C5 die daardoor in brand vliegt volgt binnenkort 
Niet te hopen, zeg...
Niet te hopen, zeg...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm,
Als jij dan net ook in Lansingerland bent, zal ik je een belletje geven, kan je komen kijken hoe een C5 uitfikt
Groet!
Als jij dan net ook in Lansingerland bent, zal ik je een belletje geven, kan je komen kijken hoe een C5 uitfikt
Groet!
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
112.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Bikkel
Berichten: 295
Lid geworden op: 31 aug 2008 19:50
Auto: C5 Tourer 2.0HDiF
Opties: Detection, protection, wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11566
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: Rouge Profond
C5club Bikkel
Ok, mijn dame is de afgelopen dagen helemaal doorgelicht bij de garage, gesoufleerd door Citroën Nederland. En uiteraard nog geen oplossing 
.
Citroën heeft inmiddels toegegeven dat het een structureel probleem bij vele, zo niet alle C5's PH3 is. Het grote wachten gaat weer verder.
.Citroën heeft inmiddels toegegeven dat het een structureel probleem bij vele, zo niet alle C5's PH3 is. Het grote wachten gaat weer verder.
Niet meer: C5 Tourer 2.0HDiF Dynamique Rouge Profond, Detection, Protection, Trekhaak
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
voor de volledigheid: bij planete citroen zijn er maar een handvol die over dit probleem geklaagd hebben (alleen bij -6C)en daar is het al weer drie weken stil rondom dit topic.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Bikkel
Berichten: 295
Lid geworden op: 31 aug 2008 19:50
Auto: C5 Tourer 2.0HDiF
Opties: Detection, protection, wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11566
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: Rouge Profond
C5club Bikkel
Bij de schrjvers hier, treedt het niet alleen op bij -6, maar ook bij temperaturen boven nul. Dit is door Citroën Nederland ook aan de garage bevestigd.
Het topic zal wel stil blijven tot aan de software update....
Het topic zal wel stil blijven tot aan de software update....
Niet meer: C5 Tourer 2.0HDiF Dynamique Rouge Profond, Detection, Protection, Trekhaak
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
Nu: Peugeot 508SW 2.0HDIF 140 BLE
V.I.P.
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
WaaaatMarsTDI schreef:......Citroën heeft inmiddels toegegeven dat het een structureel probleem bij vele, zo niet alle C5's PH3 is......
Heeft C-NL iets toegegeven? Normaal is het enige wat je hoort dat ze "dit nog nooit eerder hebben meegemaakt"..... Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Stap in de goeie richting lijkt me ... 