El Cholo
El Cholo
C5 2.0i Break Exclusive 2003 gebruiker.

Bericht door El Cholo »

Deze week een gekocht en tevreden maar een beetje pech. Service lampje ging branden vandaag en melding storing uitlaatgassen. Even laten uitlezen 35 euro!!! (Citroen Ridderkerk). Blijkt mogelijk defecte bobine. Advies was nieuwe bobine en nieuwe bougies (250 euro!!). Fijn begin van de C5 maar goed blijf het een mooie koets vinden :-) Kwam dus nu hier terrecht en super! Wist niet van het bestaan en zal er veel gebruik van maken ook omdat het gewoon leuk is om er mee bezig te zijn. Zou je me ook kunnen activeren voor de download sectie, altijd handig toch?

groetjes en nog een heel fijn 2009

Lonny en Judith
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Een wat minder leuk begin inderdaad El Chocola, desalniettemin gefeliciteerd met je mooie aanschaf. Zo'n Exclusive is een uiterst begeerlijke C5, al was het alleen maar om de dubbele sleutelset. Je hebt al gelijk wat kosten moeten maken; ik ga er dus vanuit dat je de wagen zonder garantie hebt gekocht, maar is het probleem nu dan wel over? En wat voor km stand heb je? Kleur? Tell us more!
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Berichten: 6460
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Gebruikersavatar
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Wekom bij de club Lonny :smt023
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...

Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie

Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.

"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
martijn v o
martijn v o
Re: C5 2.0i Break Exclusive 2003 gebruiker.

Bericht door martijn v o »

Welkom Lonny en Judith,

Storing uitlaatgassen komt regelmatig voor zoals je misschien al hier en daar hebt kunen lezen.
Indien de auto geen verdere klachten geeft zou ik het eerst een tijdje aankijken, de storingen verdwijnen vaak ook weer vanzelf.

Groet,
Martijn
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Welkom hier en veel plezier met je Exclusive C5 :smt023
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
welkom hier
:citrofiel

Afbeelding

ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
blizz
blizz
hey hey welkom hierzo

veel lees plezier je hebt nog wat berichten te lezen wil je op de hoogte zijn :mrgreen:
en uiteraard veel veilige km met je dame

ps fotos zijn altijd welkom

greetz daaf
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Welkom hier, veel lees plezier

:citrofiel
Groeten Marcel

C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque

Mijn andere hobby is modelvliegen

Afbeelding
frank4y
frank4y
Welkom bij de club,

heb ook pas de C5 in huis. Eergisteren effe geschrokken.
Bij het achteruit rijden begon de wagen een echte dikke rookgordijn te maken.

Het is niet meer terug geweest.
Achteraf is de oorzaak waarschijnlijk geweest dat de lpg-motor afsloeg (voorichtig en onwennig bij eerste keren) en ik direct daarna de motor starte en achteruit probeerde te rijden in de dikke mist wat gelukt is door dat ik onder de mist keek.

Dame met geduld en inderdaad wat een koetswerk, veel plezier met de wagen.
Plaats reactie