C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 37
Lid geworden op: 28 dec 2008 22:56
Auto: C5 HPI
Opties: Alleen nog geen Schietstoel :(
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
C5club Rookie
C5club Rookie
c5 hpi 2.0

Bericht door PatjeNL »

Goeiedag C5 rijders.

Na veel dealers te hebben gehad heb ik eindelijk een mooie C5 gevonden.
Oke leuk allemaal morgen proefrit, maar deze is wel met een HPI 2.0 motor.
Kwam net nog van 2 andere dealers vandaan en die zeiden van:
Dat je nooit een HPI moet kopen omdat je er aleen maar onderhoud aan heb en het is het 1e model.

Vervolgens heel internet afgezocht, ook hier op het forum, maar kom ik ook niet veel verder.

Wat wordt er aangeraden,?

Koop geen HPI dat is bagger?
of het is maar praat koek ?

Heb hiervoor altijd honda civic gereden en de C5 bevalt me heel erg goed, maar wil geen kat in de zak hebben.

Hoor het graag :smt023
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Klaverblaadje »

Ik denk dat je een aantal antwoorden krijgt die bijna allemaal hetzelfde zijn.

Als hij heel goedkoop is kun je het wagen, maar het is beter om eraf te blijven, en zijn genoeg "gewone" 2.0
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 923
Lid geworden op: 28 mar 2007 12:07
Auto: mb c klasse estate 4wd
Opties: wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 128000+
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door jopie »

mijn ervaringen staan in : zin of onzin software update, waar ik aan toevoeg dat de mijne op dit moment rijd als een speer. Als je HPi koopt voor die paar pk's meer of minder benzine gebruik kun net zo goed een gewone 2.0 nemen.
groet'n hans.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 37
Lid geworden op: 28 dec 2008 22:56
Auto: C5 HPI
Opties: Alleen nog geen Schietstoel :(
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
C5club Rookie
C5club Rookie
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door PatjeNL »

Het gaat mij niet om de pk's
Het is dat ik een mooie C5 zie staan maar wil gewoon geen kat in de zak hebben.
Dit wordt mijn 1e goeie en wat duurdere auto waar ik zeker minimaal 5jaar mee wil doen.
Maarja dan geen Hpi

Bedankt man
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 37
Lid geworden op: 28 dec 2008 22:56
Auto: C5 HPI
Opties: Alleen nog geen Schietstoel :(
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
C5club Rookie
C5club Rookie
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door PatjeNL »

edit.

Maar zijn er nog meerdere dingen waar ik mee moet opletten?
Of is het aleen het HPI motor?
En de rest: i , 16v enz enz is gewoon goed?
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door jpiek »

PatjeNL schreef:edit.

Maar zijn er nog meerdere dingen waar ik mee moet opletten?
Of is het aleen het HPI motor?
En de rest: i , 16v enz enz is gewoon goed?
Volgens mij is de C5 er alleen als 16v, dus heb je qua benzine de keuze uit 1.8. 2.0 en 3.0 V6...
Die laatste is ff wat duurder in onderhoud. Onbetrouwbare motoren zijn me verder niet bekend. Mja, de klepstoters bij de 2.0 misschien, kwestie van goed checken bij aankoop en reparatie bedingen vóór aflevering indien nodig (erg prijzig, meen iets van 1200 euro)

Verder geldt natuurlijk de aankooptiplijst : http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=101
Johan
Erelid
Erelid
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Gebruikersavatar
Erelid
Erelid
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door alzheimer »

jpiek schreef:Volgens mij is de C5 er alleen als 16v, dus heb je qua benzine de keuze uit 1.8. 2.0 en 3.0 V6...
de hpi is er alleen als 2.0 exclusive
»  de C5kalender «

ex-berline:Afbeelding break:Afbeelding
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 37
Lid geworden op: 28 dec 2008 22:56
Auto: C5 HPI
Opties: Alleen nog geen Schietstoel :(
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
C5club Rookie
C5club Rookie
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door PatjeNL »

alzheimer schreef:
jpiek schreef:Volgens mij is de C5 er alleen als 16v, dus heb je qua benzine de keuze uit 1.8. 2.0 en 3.0 V6...
de hpi is er alleen als 2.0 exclusive

je hebt tog ook 2.0 exclusive 16v dat zijn dan geen hpi of tog wel dan?
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Menno »

Je hebt idd ook "gewone" 2.0 Exclusive's .... gewoon even op het typeplaatje letten achterop ( alle HPi hebben dat op de achterkant staan )
Automaten zijn trouwens nooit i.c.m. HPi geleverd, altijd ok dus ;)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Berichten: 204
Lid geworden op: 17 dec 2007 15:39
Auto: Mazda CX-5 2.0 TS+Leasepack
Opties: trekhaak
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: D
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 193515
Kleur: Grijs
Gebruikersavatar
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Rob310 »

Mijn eerste kennismaking met een C5 (proefrit) was ook een HPI, als auto beviel de C5 prima, maar hij schokte continue onder het rijden, alsof de motor steeds een slag miste. Dat bleek dus aan het HPI te liggen, andere 'normale' C5's reden wat dat betreft wel perfect.
Daarom alleen al wilde ik die auto niet, na me er wat in verdiept te hebben bleek ook wel dat ik hier een goede keus in heb gemaakt.

Met de zoekfunctie heb ik toch wel wat nuttige info gevonden op het forum:

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... &hilit=HPI
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... &hilit=HPI
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... &hilit=HPI

Succes met je zoektocht.

P.S. als je voor weinig geld, toch jong wilt kopen, denk eens aan een ex-lease, rechtstreeks van de lease maatschappij. Via internet talloze aanbieders te vinden, daar komt onze dame ook vandaan.
Na bijna 15 jaar en ruim 135.000 gereden kilometers(>268.000 in totaal) nemen we afscheid van onze dame


Afbeelding
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Hertogjan »

Tja, en zo kan die arme Patje wel gek worden; want ik zou zeggen - gebaseerd op eigen slechte ervaringen - koop nooit zo'n ex lease bak. Ik heb ervaren dat er vaak afgeknepen onderhoud wordt uitgevoerd en dan moet je nog de mazzel hebben dat de bestuurder een beetje fatsoenlijk is omgegaan met de wagen. Een afgestempeld onderhoudsboekje is ook niet alleszeggend......
En voor het overige; laat voor de zekerheid die HPI maar staan. Een "gewone" 2 liter is niks mis mee, en met die 1.8 ook al niet. Die loopt dan 196 i.p.v. 208 ofwel, waar hebben we het over.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1206
Lid geworden op: 31 mei 2006 21:32
Auto: C5 Tourer LB 2009
Opties: Half leer, Myway
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 125000
Kleur: Blue Bourrasque
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door zandvoorta »

Koop in elk geval met minimaal een half jaar garantie, mochten er dan wat problemen naar voren komen kun je het gewoon laten maken.

C5 Tourer 2.0i 16V Ligne Business '09 (Blue Bourrasque)
C1 Ambiance 5d, airco, LMV '09 (Vert Mica)
BX 14E '86 (Blanc Cremant)
Ex: BX (2x), Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 Break HDi
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 37
Lid geworden op: 28 dec 2008 22:56
Auto: C5 HPI
Opties: Alleen nog geen Schietstoel :(
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
C5club Rookie
C5club Rookie
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door PatjeNL »

Hertogjan,, vind het best fijn al die reacties er op.
Super forum hierzo met behulpzame mensen.

Mocht ik een auto kopen dan zeker met minimaal een half jaar garantie. dat zeker.

Maar het wordt geen HPI.

Mocht ik tegen die tijd een C5 hebbe gekocht zal die wel hier komen te staan ergens in het forum.

Heel erg bedankt voor het advies :smt023 :smt038 :smt023
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 324
Lid geworden op: 17 jan 2007 17:58
Auto: C5 HDI Break
Opties: afneembare haak van Brink, geklust achterruit.
Brandstof: Diesel
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 9527CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200.000++
Kleur: wit
Gebruikersavatar
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Witbrik »

We hebben hier op "de club" toch ook een sponsor? Heeft die nix voor je staan. Waarschijnlijk wel ex lease maar ik heb begrepen dat het een betrouwbaar adres moet zijn. Overigens rijd ik ook ex lease en dat bevalt goed. Feit blijft dat je mazzel moet hebben, zoniet dwing je dat af met garantie of een aankoopkeuring. Veel succes met je aanstaande C5 :cit8
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Gebruikersavatar
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Re: c5 hpi 2.0

Bericht door Herman »

C5 1.8 is iets zuiniger, als je geen caravan hoeft te trekken no probleem, anders de 2.0
en ex lease :smt023 rijdt ik altijd, meestal alles al vervangen wat moest en verders geen omkijken naar. :smt023
En meer kans met LPG weer iets zuiniger rijden, maar moet je liefhebber voor zijn, en echt geen extra onderhoud op wat ze wel eens zeggen.
succes :smt193
Met vriendelijke groet
Herman.........

Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.



_______________________________________________________
Plaats reactie