tjob schreef:De gedachte dat men een C5 meer waard vindt om geld aan uit te geven kwam al vaker bij me op.
Wel, ik denk dat het vaak ook andersom is. Voor het geld dat een C5 kost is een andere, misschien meer gewenste, auto niet te koop. Bij mij was in eerste instantie de keus beslist voor weer een Vectra, die ik prima vind rijden. Maar dan moest ik voor hetzelfde geld een paar jaar ouder gaan rijden en een auto kopen met veel meer kilometers op de klok.
In feite was het zo, dat als ik mijn wensenlijstje invoerde in Autotrack, de C5 zo'n beetje de enige mogelijkheid was binnen mijn budget.
Ik heb Golf, Kadet en Vectra gereden, allemaal Duits en ik ben over geen van die auto's ontevreden geweest. Maar, aan de andere kant, ook over de 3 BX-en was ik tevreden. En over nog een heleboel andere gereden auto's ook, dus kennelijk maakt het me niet zoveel uit, als het maar geen pechauto's zijn.
Het is moeilijk een Vectra van 1996 te vergelijken met een C5 uit 2005.
Voorlopig ben ik blij met de C5, vooral met het gevoel van luxe en comfort wat hij me geeft. Als hij nou ook nog betrouwbaar blijkt te zijn is het helemaal top, veel auto voor weinig geld, en dan staat 'ie boven aan mijn lijstje van fijnst gereden auto's ooit.
Hij mag best wat kosten aan onderhoud, daar heb ik nog nooit op bezuinigd. Maar brandende controlelampjes, startproblemen... wat dat betreft heb ik een lage pijngrens.
Maar alles zo teruglezende: ik verval in herhaling, geloof ik...
te kunnen doen voor de C5. Maar het zal wel 
worden...
