C5club Rookie


Berichten: 32
Lid geworden op: 26 jan 2007 12:26
Auto: C5 2.0 I Break Exclusive
Opties: JBL speakers CD wisselaar
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10371
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 96451
Kleur: Gris Fulminator
Hallo mede C5 liefhebbers. Na reeds geruime tijd lid te zijn geweest wordt het nu tijd om me voor te stellen. Mijn naam is Jan, maar in de plaats waar ik woon is mijn bijnaam Jan Turbo. Vandaar de naam 'Turbo'. Mijn auto's tot nu toe; Fiat 600, Ford Escort, Opel Kadett C, Opel Kadett E, VW Passat Variant, allen op benzine. Deze laatste auto heb ik 12,5 jaar gehad, en tsjonge wat was dat een goede auto. Nooit heeft hij me laten staan en ik heb geen noemenswaardige reparatiekosten gehad. Na 288.000 km. loopt hij nog steeds als een zonnetje, en heeft de volgende eigenaar er hopelijk nog veel plezier van. Maar we zijn hier op het C5 forum, en niet op het VW forum, dus ik zal verder niet uitwijden over de Passat. Ondanks het feit dat ik nog nooit Citroen had gereden, vond ik de C5 break een prachtig gelijnde auto. Vooral de phase 2 vond ik een plaatje. Gezien mijn lengte van ruim 2 meter sprak de ruimte mij ook enorm aan. Het afgelopen jaar ben ik op dit forum veel te weten gekomen over de C5. Mede dankzij de kennis die ik op dit forum heb opgedaan, ben ik gericht gaan zoeken naar een C5 break Exclusive. Na wat omzwervingen bij Citroëndealers en leasemaatschappijen heb ik deze uiteindelijk gevonden bij Enting in Zwartsluis. Het is een hele gave Exclusive geworden met 31000 km. op de teller. Mijn eerste kennismaking met dit bedrijf was ook plezierig. Ik heb het niet zo op gladpratende verkopers met stropdas, die geen technische kennis van zaken hebben en die je met veel poeha een aanbod doen dat nergens op lijkt. Zo niet bij dit bedrijf. De eigenaar komt gewoon even onder een auto vandaan om je in overall een auto te verkopen. Iemand met duidelijk kennis van zaken en passie voor het merk. Toen hij ook nog eens met een reëel aanbod over de brug kwam was de deal snel beklonken. En zo is het gekomen dat ik mij nu ook tot het legioen van C5 ridders kan rekenen. Ik moet zeggen, dat is absoluut geen straf. het is een uiterst luxe automobiel en het rijcomfort is fantastisch. Nu maar hopen dat de kwaliteit van de C5 net zo goed zal zijn als van de Passat...
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Jan welkom, maar jij durft!
Wij hebben bijnamen hier voor dit soort Volkswagens. Sterker nog wij hebben bijnamen voor elke andere auto, inclusief niet C5 Citroens
Vanaf nu is je bijnaam dus Jan Leeuwenhart, aangezien C5'en geen turbo hebben. Nou ja de diesels wel, maar die tellen we even niet mee
We zijn natuurlijk benieuwd hoe een C5 bevalt na zoveel kilometers in een Duitser van ongeveer dezelfde omvang.
Wat betreft onderhoud en reparatie, tsja, als de Passat (bijna) niks gekost heeft kan de C5 het natuurlijk nooit winnen. Een winst/verlies-rekening is wat dat betreft heel moeilijk op basis van expemplarische auto's.
Veel plezier gewenst met de C5 en het comfort heb je natuurlijk al vanaf de eerste rij-seconde
Gr. Ronald
Ps. Mocht de deurkruk binnen in je handen vallen, das normaal.
Vanaf nu is je bijnaam dus Jan Leeuwenhart, aangezien C5'en geen turbo hebben. Nou ja de diesels wel, maar die tellen we even niet mee
We zijn natuurlijk benieuwd hoe een C5 bevalt na zoveel kilometers in een Duitser van ongeveer dezelfde omvang.
Wat betreft onderhoud en reparatie, tsja, als de Passat (bijna) niks gekost heeft kan de C5 het natuurlijk nooit winnen. Een winst/verlies-rekening is wat dat betreft heel moeilijk op basis van expemplarische auto's.
Veel plezier gewenst met de C5 en het comfort heb je natuurlijk al vanaf de eerste rij-seconde
Gr. Ronald
Ps. Mocht de deurkruk binnen in je handen vallen, das normaal.
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Welkom hier en veel plezier met je C5 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Berichten: 6460
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Welkom Jan en veel plezier met je C 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Een bekeerling,
Welkom Jan...
Of moeten we dat in het Duits doen....
Welkom Jan...
Of moeten we dat in het Duits doen....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club extreme Die-Hard


Berichten: 819
Lid geworden op: 06 nov 2007 19:37
Auto: Citroën C5 Aircross 1.6 PT EAT8 Business Plus
Opties: Alle Opties + Street View Live
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 112000
Kleur: Noir Perla
Welkom Jan,
Een hele verademing na een Passat, zo mag ik aannemen. Maar anderzijds heeft die laatste het wel keurig gedaan in al die jaren, en dat is nog niet te zeggen van de nieuwe dame. Maar met slechts 31.000 kilometer zou ik me niet al teveel zorgen maken, bovendien is het een Phase II Break uit 2005, en dat schijnt de sterkste serie ooit te zijn........
Groeten,
Albert.
Een hele verademing na een Passat, zo mag ik aannemen. Maar anderzijds heeft die laatste het wel keurig gedaan in al die jaren, en dat is nog niet te zeggen van de nieuwe dame. Maar met slechts 31.000 kilometer zou ik me niet al teveel zorgen maken, bovendien is het een Phase II Break uit 2005, en dat schijnt de sterkste serie ooit te zijn........
Groeten,
Albert.
Peugeot 107 5 drs. XS Noir Caldera 2008 (ma femme)
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
hey hey
heelveel zweef plezier met de C5
ik vermoed dat dat wel gaat lukken na zo een lange tijd zo een stuggebak gereden te hebben
ps. voor de drempels moet je wel een beetje afremmen hoor
greetz daaf
ps fotos?
heelveel zweef plezier met de C5
ik vermoed dat dat wel gaat lukken na zo een lange tijd zo een stuggebak gereden te hebben
ps. voor de drempels moet je wel een beetje afremmen hoor
greetz daaf
ps fotos?
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
Ik word steeds gelukkiger met mijn Phase II Break geloof ikkansberg schreef:Welkom Jan,
Een hele verademing na een Passat, zo mag ik aannemen. Maar anderzijds heeft die laatste het wel keurig gedaan in al die jaren, en dat is nog niet te zeggen van de nieuwe dame. Maar met slechts 31.000 kilometer zou ik me niet al teveel zorgen maken, bovendien is het een Phase II Break uit 2005, en dat schijnt de sterkste serie ooit te zijn........![]()
Groeten,
Albert.
Hartelijk welkom in dit warme bad, Jan!
Chris
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.


Welkom Jan,
Je hebt de Passat toch niet weggedaan? deze is na 15 jaar en bijna 300000 kilometertjes net ingereden.
Veel plezier met je zee5 en het forum.
Vriendelijke Groeten,
Martijn
Je hebt de Passat toch niet weggedaan? deze is na 15 jaar en bijna 300000 kilometertjes net ingereden.
Veel plezier met je zee5 en het forum.
Vriendelijke Groeten,
Martijn
Welkom Jan en veel plezier op het forum.
(ook ik heb vw gereden,passat TD met 340k ingeruild
motor was nog steeds gezond)
(ook ik heb vw gereden,passat TD met 340k ingeruild
motor was nog steeds gezond)
C5club Rookie


Berichten: 32
Lid geworden op: 26 jan 2007 12:26
Auto: C5 2.0 I Break Exclusive
Opties: JBL speakers CD wisselaar
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10371
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 96451
Kleur: Gris Fulminator
Allen dank voor de vriendelijke woorden.
Jan
Jan

