Velgen

[thamarty]

Vergeef me als ik eroverheen lees maar ik lees zoveel draadjes over velgen dat ik toch even de weg kwijt ben.

OP dit moment ben ik in het bezit van dezent f velgen 15" en wil graag grotere velgen kopen.
Op dit moment heb ik voor 2 michelin banden en achter 2 pirelli p6000 banden. Gezien het aantal km dat ik maak misschien 7000 per jaar maakt me dat niet zoveel uit.

Ik ben aan het kijken naar 16 of 17 inch velgen en mijn ogen vielen op de dezent v velgen gezien de leuke prijs en wat ik vind het stoere uiterlijk. Met 4 pirelli p6000 banden komt dit rond de 7 a 800 euro. Nu weet ik dat er veel michelin liefhebbers hier zitten en zelf had ik onder me astra voorheen continental banden welke zeer goed bevielen, nu met 2 verschillende merken banden valt het allemaal ook wel mee.

De vragen die ik heb:
Hoe zit het precies met je km teller en de afwijking?
Comfort: welke inchmaat kan ik beter nemen 16 of 17?
Pirelli p6000 voor het aantal km's dat ik maak goed of een afrader?
Zijn er nog meer dingen waar ik rekening mee moet houden?

Ik hoor het graag. en mocht er een draadje zijn wat ik beter kan lezen hoor ik dat ook graag
bedankt.

[Menno]

Als je de bandenmaat aanpast ( http://www.miata.net/garage/tirecalc.html ) zal de tellerafwijking minimaal zijn
Je kan deze ook eventueel met de lexia laten aanpassen zodat het juist in de BSI is aangegeven, dan is er al helemaal geen probleem, ...

Wat betreft de maat, een klein beetje eigen voorkeur !!
Ik rij op 17 inch en ondervind absoluut geen nadelige gevolgen wat betreft comfort, weinig/geen verschil met de standaard 16 inch die eronder lag. Ik zou voor 17 gaan, het oog wil ook wat . Overstap van 15 naar 17 is natuurlijk iets groter.

Voorbeeld:
Standaard mat op een Berline ph1 LP : 195/65/15
Daar kun je in 16 inch van maken : 205/55/16 = 0,4% afwijking
En in 17 inch : 225/45/17 = 0% afwijking

Wat betreft merk, ... : http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 68&start=0

[WilfredenElke]

Staat nog een mooie set 18" inch aangeboden op het forum. Comfort technisch ervaar ik het brede 18" schoensel ook nog eens als een verbetering, en zelfs mijn vrouw denkt er zo over. Alleen korte riggels in de sportstand worden iets duidelijker voelbaar.

[Co]

Ik ben afgelopen zomer overgestapt van de standaard 15" naar 17" (Citroen type Resolfen).
Hieromheen heb ik Pirelli P7000 laten leggen in de maat 215/50/17. Dus ook zonder afwijking op de omtrek.
Zowel het comfort alsmede de wegligging zijn (drastisch) verbeterd. Door de redelijke reductie van de wanghoogte van de band, is het " waggelen" fors gereduceerd zonder daarbij het comfort-gevoel te verliezen. Tevens is de tractie toegenomen.

Voor wat betreft de Pirelli's, ik vindt het een prima band. Het geluid blijft binnen de perken en de tractie is goed. Over de mate van slijtage kan ik weinig melden. Ik rij zo'n 10000 km/jr, dus de banden zullen eerder "uitdrogen" dan versleten raken.
Voornaamste reden van aanschaf was prijs gerelateerd aan kwaliteit. Vergelijkbare Michelins kwamen fors duurder uit.

De "standaard" voor Citroen is Michelin. Enig chauvinisme zijn Fransen niet vreemd
Overigens had ik om de 15" wel michelins en die voldeden verder ook prima.

[exroosje]

Heb jij al wel eeens een foto gepost van je C5 met resolfen?
We hebben ooit eentje gezien met 205/50 banden erom, dat zag er wat smalletjes uit. 215/50 leek met beter te staan.

[ms-c5]

Ik rij zelf met 17 inch en banden 225/45/17 goodyear's excellence, bevalt me zeer goed, wel wat meer lawaai van de banden, maar dat boeit me niet.

Je levert wel iets comfort in, maar het bochten werk is leuker.

Rij ook niet zoveel, puur voor de boodschappen en de uitjes en vakantie's, het vrouwtje rijd er doordeweeks in, en ik s'weekend's

zie mijn avatar voor het resultaat, daar staat ie trouwens wel op z'n laagst.

Groeten Marcel.

[thamarty]

Oke even een korte samenvatting:

Om geen tellerverlies te hebben kun je het beste deze banden nemen:
- 225/45/17

Ik heb besloten naar het aantal km's dat ik rij toch Pirelli banden te nemen. Heb ze nu ook en heb er nu ook goede ervaring mee.

Nu nog een vraag over welk merk velgen, zijn dezent velgen goed? en OZ velgen? Of kan ik bijv. beter kiezen voor echte citroen velgen?

[stevenvw]

Ik zou persoonlijk voor Citroen velgen gaan. Meestal is er wel nagedacht over het design en of dat bij de rest van de auto past. Persoonijk ben ik qua velgen niet zo voor aftermarket spul.

Op mijn nog te leveren C5 heb ik de Persique velgen (VTR) en voor mijn winterbanden heb ik de Baltique velgen (Exclusive) besteld.

[ms-c5]

ik zou kijken naar een velg die je aanstaat en bij je wagen past, dus met een ET waarde van 18 of 20 en een steek van 4x108.

Hou er rekening mee, dat 2ehands velgen krom kunnen zijn, en dat zie je zo niet.

ik spreek uit ervaring

of ze nou van Citroen moeten zijn, dat hoeft niet perse, ik zou wel voor een merk velg gaan, niet van die chinese rommel, zo heb je eens wat anders, dan wat anderen hebben, onder je wagen.

[thamarty]

Okidoki ik ga eens goed rond neuzen.
Maar ik koop nieuwe en geen 2e hands velgen.

Nog 1 vraag: hoe zit het met de lucht die in de band gaat? nu moet ik 2,3 bar erin doen, blijft dat hetzelfde als je andere banden neemt?

[Duck]

Oke even een korte samenvatting:

Om geen tellerverlies te hebben kun je het beste deze banden nemen:
- 225/45/17

Ik heb besloten naar het aantal km's dat ik rij toch Pirelli banden te nemen. Heb ze nu ook en heb er nu ook goede ervaring mee.

Nu nog een vraag over welk merk velgen, zijn dezent velgen goed? en OZ velgen? Of kan ik bijv. beter kiezen voor echte citroen velgen?

zomers heb ik dezent velgen erom zie mij foto's
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 0&start=15
en bevallen heel goed zijn 16" met "55" bandmaat erom

nu rij ik in de winter met stalen 15" met "65" verlang nu al naar de zomer

[thamarty]

Ja die dezent zijn heel vet! Ik heb die in 15" er nu onder

http://www.alcar.nl/AlcarKonfigurator/p ... &fdi_key=0

Op deze site kan je je auto selecteren en er dan velgen onder hangen geeft al een bepaalde indruk...

Vind de dezent V er erg mooi onder maar ook gewoon grotere dezent f is een optie

Weet iemand het nog van het aantal bars dat in de band gaat? Blijft dat gelijk aan de huidige banden? is nu 2,3 bar.

[EW]

Citroenvelgen hebben 1 groot nadeel: ze hebben vaak geen naafgat. En dat maakt dat ze voor veel bandenleveranciers moeilijker te balanceren zijn....

[Menno]

Druk blijft ook identiek ... 2,3 bar dus

[stevenvw]

http://www.alcar.nl/AlcarKonfigurator/p ... &fdi_key=0

Op deze site kan je je auto selecteren en er dan velgen onder hangen geeft al een bepaalde indruk...

hmmmmm ..