Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard


Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Nee. Die 2 liters lopen nou eenmaal niet allemaal zo lekker als ze koud zijn. Zeker als je ze even kort hebt laten lopen zonder dat de motor echt opwarmt. Na een minuut is het al over. Het beste is gelijk starten en wegrijden zodat ze niet de kans krijgt raar te gaan lopen.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Lijkt me niet. Is tenminste hier niet beschreven.robb schreef:Ik vraag me nu af: kan het bijvullen de oorzaak van dit ongemak geweest zijn? Kan er bijvoorbeeld olie boven de zuigers zijn gekomen, of iets dergelijks?
Wat Herman schrijft over het spruitstuk is het zeker niet, dat hoor je namelijk ook bij warme motor.
Wat Hertogjan zegt, dat 2.0 liters nou eenmaal koud niet zo lekker lopen wil ik wat nuanceren; als er koudloop problemen zijn dan is dat wel vaak bij een 2 liter benzine, maar om het nou om te draaien.....
Het zou dit kunnen zijn: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... luchtmotor
Maar ook de dikte van de olie. Je schrijft niet wat er inzit en wat je erbij hebt gedaan.
Slechte klepstoters bv door verkeerde olie in het verleden laten zich ook het eerst gelden bij een koude motor.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 238
Lid geworden op: 09 nov 2006 00:35
Auto: C5 Aircross Puretech 180 S&S EAT8 Feel
Opties: pano schuifdak, pack color ano. red, conn cam
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15530
Productienummer: 20358
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 57000
Kleur: Pearl White
Ik heb bij de dealer wat van dezelfde olie gekregen die ze er altijd instoppen, meer van hetzelfde dus. Zoveel-W-nogwat, maar ik denk niet dat die waarde van invloed is.
En wat betreft kouddraaien: ik heb er nooit problemen mee, loopt altijd meteen als een naaimachientje, behalve die bewuste vrijdagochtend....
En wat betreft kouddraaien: ik heb er nooit problemen mee, loopt altijd meteen als een naaimachientje, behalve die bewuste vrijdagochtend....
C5club Die-Hard


Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Dan moet je me wel goed citeren Ronald. Ik schreef; niet allemaal......
En Robb, die waarde is wel degelijk van belang.
En Robb, die waarde is wel degelijk van belang.
