Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Maar de dame verbruikt niks. En zit nog prima op level.
DUS... vroeg ik mij af kan deze melding ook te maken hebben met de hydroliek?
Ze meld het soms en dan alleen in de ochtend als ik de auto voor de die dag als eerste start.
Zet ik de motor uit en weer aan zegt ze niks meer.
En kan ik dit zelf controleren?
DUS... vroeg ik mij af kan deze melding ook te maken hebben met de hydroliek?
Ze meld het soms en dan alleen in de ochtend als ik de auto voor de die dag als eerste start.
Zet ik de motor uit en weer aan zegt ze niks meer.
En kan ik dit zelf controleren?
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Volgens mij werkt dat alleen op de motorolie, mijn garagevloer is vlak en daar is het geen probleem maar als de auto maar een beetje schuin staat dan komt de melding "controleer niveau motorolie"Xiphy schreef:Maar de dame verbruikt niks. En zit nog prima op level.
DUS... vroeg ik mij af kan deze melding ook te maken hebben met de hydroliek?
Ze meld het soms en dan alleen in de ochtend als ik de auto voor de die dag als eerste start.
Zet ik de motor uit en weer aan zegt ze niks meer.
En kan ik dit zelf controleren?
Dat doe ik dan thuis op de vlakke vloer en alles blijkt in orde.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Hmm ok.. tja. het is ook zo dat als ik de auto van slot af haal in de ochtend de auto altijd zich in hoogte stelt. Vandaar dat ik dacht misschien is het nivo wat laag van de lhm of hoe dat ook nu heet 
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Ja dat zeg ik. Gamma
LDS dus
maar kan ik dat ook zelf controleren het nivo daarvan?
maar kan ik dat ook zelf controleren het nivo daarvan?
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
Ik heb m'n C5 pas een ruime week.
Maar ik was ook geïnteresseerd in het LDS niveau omdat ik een licht fluitende stuurbekrachtiging heb. Volgens het draadje dat daar over gaat kan een laag niveau dat gefluit veroorzaken.
Als ik het goed begrepen heb gaat controleren van het niveau als volgt
- Autohoogte op laagte stand zetten (dan zou de maximale hoeveelheid olie in het reservoir moeten zijn)
- Motor uit
- Deksel van LDS tankje voorzichtig losschroeven
- Als de olie onder de bodem van het zeefje staat is het niveau te laag.
- Bij laag niveau (1 liter
) Total LDS toevoegen.
Jacco
Maar ik was ook geïnteresseerd in het LDS niveau omdat ik een licht fluitende stuurbekrachtiging heb. Volgens het draadje dat daar over gaat kan een laag niveau dat gefluit veroorzaken.
Als ik het goed begrepen heb gaat controleren van het niveau als volgt
- Autohoogte op laagte stand zetten (dan zou de maximale hoeveelheid olie in het reservoir moeten zijn)
- Motor uit
- Deksel van LDS tankje voorzichtig losschroeven
- Als de olie onder de bodem van het zeefje staat is het niveau te laag.
- Bij laag niveau (1 liter
Jacco
C5club Rookie


Berichten: 46
Lid geworden op: 28 jan 2008 19:23
Auto: C5 Break exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Mijn C5 staat geparkeerd met de bestuurderszijde iets lager.
S'morgens geeft de olieindicator 2 streepjes aan terwijl er voldoende in zit.
Waarschijnlijk komt dit door de plaatsing van de sensor.
Vroeger had de benzinemeter van bv Citroen daar nogal last van in de bocht.
S'morgens geeft de olieindicator 2 streepjes aan terwijl er voldoende in zit.
Waarschijnlijk komt dit door de plaatsing van de sensor.
Vroeger had de benzinemeter van bv Citroen daar nogal last van in de bocht.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
doet de C5 toch altijd?Xiphy schreef:Hmm ok.. tja. het is ook zo dat als ik de auto van slot af haal in de ochtend de auto altijd zich in hoogte stelt. Vandaar dat ik dacht misschien is het nivo wat laag van de lhm of hoe dat ook nu heet
als ik hem van het slot haal hoor je altijd de niveau hoogte meting
dat hoort zo toch?
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
idem bij mijDuck schreef:doet de C5 toch altijd?
als ik hem van het slot haal hoor je altijd de niveau hoogte meting
dat hoort zo toch?
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Jep maar heb het idee dat ze te ver gezakt is. en ze is dan even bezig met het omhoog brengen van het geheel. En als ik er in ga zitten gaat ze weer aan de gang. ja logies je eigen gewicht maar toch.. het voelt... tja anders.....
Berichten: 2548
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
Die van mij komt ook zo tot leven als ik haar ontgrendel. Vind het wel leuk om te zien dat een C5 zo wakker wordt.
En soms duurt het wat langer dan anders. Ik maak me daar niet druk om. Er kan ook verschil zitten tussen C5s.
Wel even wat anders dan een C5, maar mijn ouders hebben 3 BXen gehad. De een zakte nauwelijks, terwijl de ander zo'n beetje met de uitlaat op straat lag. Maar gestart, kwamen ze allemaal netjes op hoogte en het reed allemaal prima.
En soms duurt het wat langer dan anders. Ik maak me daar niet druk om. Er kan ook verschil zitten tussen C5s.
Wel even wat anders dan een C5, maar mijn ouders hebben 3 BXen gehad. De een zakte nauwelijks, terwijl de ander zo'n beetje met de uitlaat op straat lag. Maar gestart, kwamen ze allemaal netjes op hoogte en het reed allemaal prima.
Groeten, Marc
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Volgens mij was het een paar cm wat hij mocht zakken!
Bij mij snort hij ook altijd als een jong katje als ik hem open, weet je meteen dat alles werkt, niets om je zorgen over te maken, tenzij hij met zijn kont op de grond hangt, dan klopt het niet!
Bij mij snort hij ook altijd als een jong katje als ik hem open, weet je meteen dat alles werkt, niets om je zorgen over te maken, tenzij hij met zijn kont op de grond hangt, dan klopt het niet!
Citroen 2cv6 spécial 1986
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
tja maar het feit blijft dat ze nu elke dag zeurt om olie bij te vullen.






