V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
De lijm zit toch achter de kentekenplaat?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Beheerder
Je hebt gelijk, ... niet verknallen, jammer dan 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
V.I.P.
maar als hij bij een andere garage in onderhoud komt doen ze ook
een nieuwe KPH erop van hun garage
dus snap dat lijn niet
montagekit ofzo
ik zou daar ook niet blij mij zijn dat tast ook de lak aan
een nieuwe KPH erop van hun garage
dus snap dat lijn niet
montagekit ofzo
ik zou daar ook niet blij mij zijn dat tast ook de lak aan
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
Meestal is die lijm wel op te lossen met een haardroger. Zo kun je ook de merkjes en zo eraf halen. Goed warm maken, visdraad erachter en voorzichtig snijden.
Overigens zou ik dat niet accepteren van een garage, gelijmde platen of plaathouders. Je zal je kentekenbewijs maar kwijtraken en een andere plaat moeten monteren met duplicaatcode. Ik zou lekker teruggaan en eisen dat ze die krengen losmaken.
Ik heb overigens altijd bij garages waar mijn auto's in onderhoud waren duidelijk gemaakt dat ze met hun p*ten van mijn (meestal het betreffende merk-club)kph's af dienen te blijven. Mijn zus reed namelijk plotseling met Kwik-fit KPH's rond na een APK daar.
Overigens zou ik dat niet accepteren van een garage, gelijmde platen of plaathouders. Je zal je kentekenbewijs maar kwijtraken en een andere plaat moeten monteren met duplicaatcode. Ik zou lekker teruggaan en eisen dat ze die krengen losmaken.
Ik heb overigens altijd bij garages waar mijn auto's in onderhoud waren duidelijk gemaakt dat ze met hun p*ten van mijn (meestal het betreffende merk-club)kph's af dienen te blijven. Mijn zus reed namelijk plotseling met Kwik-fit KPH's rond na een APK daar.
Zie draadje http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=19&t=3264 voor foto's.
En het is de KPH die vastgelijmd zit en niet de plaat zelf.
En het is de KPH die vastgelijmd zit en niet de plaat zelf.