Ik heb de rem goed ingetrapt, maar die voelt verdacht diep aan, zou dat iets kunnen betekenen? Wegenwacht is langsgeweest, kon niks vinden. Maardag gaat hij op de trailer naar de garage. Ik baal.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 108
Lid geworden op: 14 dec 2007 22:52
Auto: C5 2.0 16v Exclusive automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 82.000
Kleur: Griz quartz
Verdorie, de bak blijft vaststaan in de parkeerstand. (Gelukkig wel bij me voor de deur.) Vanmorgen gewoon mee gereden, nu op slot.
Ik heb de rem goed ingetrapt, maar die voelt verdacht diep aan, zou dat iets kunnen betekenen? Wegenwacht is langsgeweest, kon niks vinden. Maardag gaat hij op de trailer naar de garage. Ik baal.
Ik heb de rem goed ingetrapt, maar die voelt verdacht diep aan, zou dat iets kunnen betekenen? Wegenwacht is langsgeweest, kon niks vinden. Maardag gaat hij op de trailer naar de garage. Ik baal.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Heb ik ook wel eens last van, in steeds toenemende mate moet ik zeggen.Bert K schreef:Verdorie, de bak blijft vaststaan in de parkeerstand. (Gelukkig wel bij me voor de deur.) Vanmorgen gewoon mee gereden, nu op slot.
Ik heb de rem goed ingetrapt, maar die voelt verdacht diep aan, zou dat iets kunnen betekenen? Wegenwacht is langsgeweest, kon niks vinden. Maardag gaat hij op de trailer naar de garage. Ik baal.
Wat ik denk te weten is dat het vaker voorkomt als je je voet te vroeg op de rem hebt, dus voor het contact maken en/of starten.
Bij mij helpt het om de rem NIET in te trappen als je start, maar pas NADAT de motor loopt en je wilt schakelen. Maar dat zal je vast wel geprobeerd hebben.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Eenmaal bij mijn Xantia gehad , kwam door slechte accu ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 108
Lid geworden op: 14 dec 2007 22:52
Auto: C5 2.0 16v Exclusive automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 82.000
Kleur: Griz quartz
Hij is er weer uit. Zaterdag Wegenwacht erbij, de vent kon het niet vinden. Vanmorgen oprijwagen van de Wegenwacht, met de bedoeling om hem naar de garage te rijden. Die vent had hem in twee minuten gangbaar...
Er zit naast de schakelpook, onder het chromen kapje, een ding met een stalen kogeltje erop, bedoeld om hem netjes in de verschillende standen vast te klikken. Die was vastgelopen, en toen werkte het niet meer. Ding eraf gehaald, en nu schakelt ie erg zwabberig, en manueel schakelen is helemaal bagger, maar er is best mee te rijden.
Toch effe naar de garage geweest, waar ik te horen kreeg dat ik een compleet schakelmechanisme nodig heb, wat me 300 euro ex montage gaat kosten. Hmm, eerst maar eens rondkijken voor iets gebruikts.
Er zit naast de schakelpook, onder het chromen kapje, een ding met een stalen kogeltje erop, bedoeld om hem netjes in de verschillende standen vast te klikken. Die was vastgelopen, en toen werkte het niet meer. Ding eraf gehaald, en nu schakelt ie erg zwabberig, en manueel schakelen is helemaal bagger, maar er is best mee te rijden.
Toch effe naar de garage geweest, waar ik te horen kreeg dat ik een compleet schakelmechanisme nodig heb, wat me 300 euro ex montage gaat kosten. Hmm, eerst maar eens rondkijken voor iets gebruikts.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Sja... lullig klein mankementje...
De bekende adressen al eens geprobeerd?
De bekende adressen al eens geprobeerd?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 108
Lid geworden op: 14 dec 2007 22:52
Auto: C5 2.0 16v Exclusive automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 82.000
Kleur: Griz quartz
Nog niet. Wat zijn de bekende adressen?
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
www.bartebben.nlBert K schreef:Nog niet. Wat zijn de bekende adressen?
www.devosautodemontage.nl
Meestal heeft de bovenste wel een hoop liggen!
Succes ermee
Citroen 2cv6 spécial 1986
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Vergeet Oldenhage in Nieuw Vennep niet 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Berichten: 108
Lid geworden op: 14 dec 2007 22:52
Auto: C5 2.0 16v Exclusive automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 82.000
Kleur: Griz quartz
Ik zag op de site van Bart Ebben dat hij wel vijf verschillende mechanieken heeft liggen. Niet helemaal duidelijk welk type ik moet hebben, maar ik doe het wel via mijn garage, die kent BE ook. Kosten waren rond de 100 euro, dat is nog te doen.
Ik wacht wel tot de vakantie, dan heb ik de tijd.
Ik wacht wel tot de vakantie, dan heb ik de tijd.
C5club extreme Fan


Berichten: 164
Lid geworden op: 09 jan 2008 08:51
Auto: C5 2.0HDI Excl. Ph2
Opties: alles behalve leer, cd wisselaar & open dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 145000
Kleur: blauw metallic
Kan ook zijn dat je remcontact kapot is. Hij doet het dan nog wel, maar enkel als hij zin heeft. Brandt je remlicht als je remt?
Anyways, je kan via de lexia zien of het remcontact defect is. Dat kost een 5 a 10 euro ofzo, vooraleer je de rest vervangt..
groeten
Anyways, je kan via de lexia zien of het remcontact defect is. Dat kost een 5 a 10 euro ofzo, vooraleer je de rest vervangt..
groeten
Berichten: 108
Lid geworden op: 14 dec 2007 22:52
Auto: C5 2.0 16v Exclusive automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 82.000
Kleur: Griz quartz
Dat hebben we nagekeken, dat is in orde. Nee, het is puur mechanisch, dat kogeltje wat de pook laat vastklikken heeft de geest gegeven.

