Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
Los krijgen is bij die kliksystemen meestal mijn probleem niet... 
Johan
V.I.P.


Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
rechter achter raam laat meeste gps ontvangst door, vraag mij niet waarom, heb ik gelzen op navigatie forum en daar ligt mijn ontvanger ookPaulus333 schreef:Hoi, ik ben een kersverse C5 eigenaar (2.2HDi Break Exclusive Automaat 11/2002) en heb gelijk een vraagje over navigatie. Ik heb een Mio H610 die het altijd wel doet, ondanks een athermische voorruit. Ook in mijn vorige Peugeots. Probleem is alleen dat door de mindere ontvangst vanwege de ruit de nauwkeurigheid een stuk achteruit gaat. Vooral in de stad, met slechte ontvangst door de gebouwen en veel kleine straatjes, gaat het wel eens mis.
Om die reden heb ik een externe antenne aangeschaft. Zo'n rond magnetisch schijfje met 5 meter snoer. De ontvangst wordt inderdaad een heel stuk beter hiermee. Ik zoek alleen nog een goed plaatsje om dat ding in te bouwen. Iemand een goede tip s.v.p.?
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Bij de C5 is los ( en vastjpiek schreef:Los krijgen is bij die kliksystemen meestal mijn probleem niet...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Het opmerkelijke van de warmtewerende ruit van de C5 is het feit dat het "ijzerfolie" alleen maar een "tolgat" heeft links en rechts van de binnenspiegel. Dat is het zwarte gedeelte op je voorruit. De rest van de ruit zit redelijk hermetisch dicht gefoliet en derhalve geeft dat dus verminderd zicht op de satellieten of telefoonmasten.
Op mijn Avensis had ik namelijk links en rechtsvoor (beneden) op de voorruit ook nog een gedeelte waar die ww laag niet zat. Ook mijn Renoolt zitten voor beneden van die tolgaten.
Ik heb me bij de ruitspecialist laten vertellen dat steeds meer mensen juist daarom géa©n ww voorruit meer willen hebben
Op mijn Avensis had ik namelijk links en rechtsvoor (beneden) op de voorruit ook nog een gedeelte waar die ww laag niet zat. Ook mijn Renoolt zitten voor beneden van die tolgaten.
Ik heb me bij de ruitspecialist laten vertellen dat steeds meer mensen juist daarom géa©n ww voorruit meer willen hebben
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
Bij een van m'n Xantia's zat ik na zo'n actie met een klepperend stuk plasticMenno schreef:Bij de C5 is los ( en vastjpiek schreef:Los krijgen is bij die kliksystemen meestal mijn probleem niet...) maken hiervan vrij makkelijk , ... zowaar
![]()
Johan
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
Heb je die keuze bij een C5 dan ?Citroênnetje schreef: Ik heb me bij de ruitspecialist laten vertellen dat steeds meer mensen juist daarom géa©n ww voorruit meer willen hebben
Ik wil dit jaar eens de voorruit laten vervangen, inmiddels is de baan van de ruitenwissers er ingeetst, en er zitten ook al een aantal kleine putjes in en wat splintertjes uit.
Als ik dan de keuze zou hebben....
Johan
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Ik weet niet of er bij de C5 een keuze is. Bij andere merken schijnbaar wel.
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 118
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:35
Auto: Renault Kangoo 1.6 16v
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 120000
Kleur: Rood
Locatie: Haarlem
Ik had van Johan Oldenhage een paar weken geleden (om te testen) een TMC antenne meegekregen voor de TT met TMC (zoals die One V3 van mij)....maar het schijnt hopeloos te zijn met die antenne's, lees ik op JouwNav.
Dus maar weer terug gebracht.....wel jammer, want ALS hij het deed en ik op de route files tegenkwam, kon je er op klikken en rekende TT de alternatieve route uit.
Meer (slechte?) ervaringen hier met TMC ? 8)
Dus maar weer terug gebracht.....wel jammer, want ALS hij het deed en ik op de route files tegenkwam, kon je er op klikken en rekende TT de alternatieve route uit.
Meer (slechte?) ervaringen hier met TMC ? 8)
Renault Kangoo 1.9DTi
Laatst nog een test gedaan met een TMC antenne (FM antenne) voor de TT. Werkt ronduit slecht vooral als de lader aangesloten is en nog een beetje extra storing van de boordspanning oppikt.
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Oeiii,
Hoe zat het ook alweer...TT heeft de TMC ontvanger uitgebracht met een versienummer XXXXX.000, XXXXX.010 en toen XXXXX.010.2. Daar treden blijkbaar problemen op, zoals geen verbinding, slecht/weinig verbinding of steeeds wegvallende verbinding. Ontvangstproblemen dus.

"...Maar het is niet zo ingewikkeld hoor: ziet er precies zo uit als de B-versie hiernaast. Maar... de nieuwe heeft 3 doorzichtige zuignapje (oude 2) en heeft tussen het eerst (vanaf het ei) en tweede zuignapje een kleine verdikking in het snoer. Dat ziet er ongeveer hetzelfde uit als de verdikking aan het uiteinde..." (bron: jouwnav.nl)
Nu heeft TT de finale versie uitgebracht: De 4V00.013. Op deze versie is een extra antennespoel aangebracht om te zorgen voor een directe, blijvende en nauwkeurige ontvangst; dat hebben de gebruikers van jouwnav.nl ontdekt.
Let dus op als je er een aan wil schaffen. De .013 versie is de meest zekere (geen garantie uiteraard). Bij andere versies KAN het goed gaan; het kan ook niet goed gaan.
Ik kijk regelmatig bij de grotere electronicazaken en daar hangen nog steeds exemplaren met de oudere versienummers. Als ik er een tref met de .013 versie kan overweeg ik wel om deze aan te schaffen (€ 99,=).
Op de site wordt wel een webwinkel genoemd (http://www.norrod.nl" target="_blank" target="_blank) waar deze ontvanger € 48,50 zou zijn (niet gecontroleerd).
Hoe zat het ook alweer...TT heeft de TMC ontvanger uitgebracht met een versienummer XXXXX.000, XXXXX.010 en toen XXXXX.010.2. Daar treden blijkbaar problemen op, zoals geen verbinding, slecht/weinig verbinding of steeeds wegvallende verbinding. Ontvangstproblemen dus.

"...Maar het is niet zo ingewikkeld hoor: ziet er precies zo uit als de B-versie hiernaast. Maar... de nieuwe heeft 3 doorzichtige zuignapje (oude 2) en heeft tussen het eerst (vanaf het ei) en tweede zuignapje een kleine verdikking in het snoer. Dat ziet er ongeveer hetzelfde uit als de verdikking aan het uiteinde..." (bron: jouwnav.nl)
Nu heeft TT de finale versie uitgebracht: De 4V00.013. Op deze versie is een extra antennespoel aangebracht om te zorgen voor een directe, blijvende en nauwkeurige ontvangst; dat hebben de gebruikers van jouwnav.nl ontdekt.
Let dus op als je er een aan wil schaffen. De .013 versie is de meest zekere (geen garantie uiteraard). Bij andere versies KAN het goed gaan; het kan ook niet goed gaan.
Ik kijk regelmatig bij de grotere electronicazaken en daar hangen nog steeds exemplaren met de oudere versienummers. Als ik er een tref met de .013 versie kan overweeg ik wel om deze aan te schaffen (€ 99,=).
Op de site wordt wel een webwinkel genoemd (http://www.norrod.nl" target="_blank" target="_blank) waar deze ontvanger € 48,50 zou zijn (niet gecontroleerd).
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 118
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:35
Auto: Renault Kangoo 1.6 16v
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 120000
Kleur: Rood
Locatie: Haarlem
Ah, dus versie 013 zou beter zijn ?Citroênnetje schreef:.......Let dus op als je er een aan wil schaffen. De .013 versie is de meest zekere (geen garantie uiteraard). Bij andere versies KAN het goed gaan; het kan ook niet goed gaan.
Ik kijk regelmatig bij de grotere electronicazaken en daar hangen nog steeds exemplaren met de oudere versienummers. Als ik er een tref met de .013 versie kan overweeg ik wel om deze aan te schaffen (€ 99,=).
Op de site wordt wel een webwinkel genoemd (http://www.norrod.nl" target="_blank) waar deze ontvanger € 48,50 zou zijn (niet gecontroleerd).
Ik ben dan benieuwd of die beter werkt dan die eerste versie....ik las ook iets over een Ferrietkern en zo op Jouwnav....en inderdaad, ik had die afbeelding ook gezien, die van mij was dus de bovenste (A)....als het bij Norrod die versie is zou hij bij TT zelf 79.95 kosten en ik zag op de site van Norrod die TMC niet staan ?
Renault Kangoo 1.9DTi
Berichten: 118
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:35
Auto: Renault Kangoo 1.6 16v
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 120000
Kleur: Rood
Locatie: Haarlem
Inmiddels is er e.e.a. gewijzigd, ik heb ruim 1 week geleden een TT Go 720/T gekocht (nieuw altijd nog ongeveer 350 euro), met bijgeleverde TMC antenne versie v000.00013 (de laatste dus)Citroennetje schreef:Nu heeft TT de finale versie uitgebracht: De 4V00.013. Op deze versie is een extra antennespoel aangebracht om te zorgen voor een directe, blijvende en nauwkeurige ontvangst; dat hebben de gebruikers van jouwnav.nl ontdekt.
Let dus op als je er een aan wil schaffen. De .013 versie is de meest zekere (geen garantie uiteraard). Bij andere versies KAN het goed gaan; het kan ook niet goed gaan.
Prachtig apparaat, de man wilde hem kwijt....had hem net 1 week, omdat hij een leaseauto kreeg met ingebouwde Nav....voor 210 kon ik hem meenemen.
Thuisgekomen meteen aan TTH gehangen...ik was bang dat hij al langer in gebruik was, maar NEE...ik kreeg netjes een nieuwe WE kaart aangeboden via TT, versie 7.20 die net 2 weken uit is.
De TMC werkt PERFECT, binnen 1 minuut meteen file info...en ook fijn is de Bluetooth waardoor je via je TT kunt bellen en zelfs met spraak het adres kunt aangeven
Aangezien er alweer een nieuwer model is (de 730) zullen de 720´s wel eerdaags goedkoper worden aangeboden, is de verwachting....dus wie nu een nieuw navigatie systeem zoekt, kan ik deze Go 720 van harte aanbevelen.
Renault Kangoo 1.9DTi
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
'k heb met een half oog naar de 920TMC + FM transnitter zitten kijken.
http://www.pdashop.nl/product/47798/tom ... 0-tmc.html
Moet me inhouden om niet een flink deel van m'n vacantiegeld te gaan verbrassen
http://www.pdashop.nl/product/47798/tom ... 0-tmc.html
Moet me inhouden om niet een flink deel van m'n vacantiegeld te gaan verbrassen
Johan
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
't is dus wat anders geworden.. De Navigon 2110 met Wst Europa met ingebouwde TMC....
Hij zit op een beugel rechts van het stuur, boven het linkerluchtrooster, prima ontvangst voor zowel sattelieten als TMC...
Mar ik wil graag de laadkabel achter het dashboard wegwerken. Dus net onder het luchtrooster achter de afdekplaat die om de Radio, airco en asbak heenzit laten lopen.
Kan die makkelijk losgehaald worden en hoe ? Hij hoeft er niet eens helemaal af, ik heb alleen ruimte nodig om de kabel erachter te krijgen...
Hij zit op een beugel rechts van het stuur, boven het linkerluchtrooster, prima ontvangst voor zowel sattelieten als TMC...
Mar ik wil graag de laadkabel achter het dashboard wegwerken. Dus net onder het luchtrooster achter de afdekplaat die om de Radio, airco en asbak heenzit laten lopen.
Kan die makkelijk losgehaald worden en hoe ? Hij hoeft er niet eens helemaal af, ik heb alleen ruimte nodig om de kabel erachter te krijgen...
Johan
V.I.P.


Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde



