V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
THEFXR schreef:Ik heb er 1 gekocht met bijna 2 ton op LPG, een wijze keuze gezien de laatste stijgingen van de benzineprijzen.Was goed in orde, echt een goede koop geweest.
:smt038 :smt038 :smt038 :smt038 :smt038 :smt038
Koop goede waar bij Ronald, hihi

gr. Ronald
Ps. Kon het niet laten om even de angel uit dit draadje te halen, bijna uitgelopen op een LPG-Diesel oorlog. En we weten het bij oorlog zijn er alleen maar verliezers.
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Het is hier geen XCNL hoor , die oorlog komt er niet :smt193

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Als een C5 2 jaar stil heeft gestaan. Is dat een probleem dat zich later gaat openbare als alles weer in beweging komt of valt dat wel mee?
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Banden misschien ' vierkant ' van het lange staan en dus onbalans , ... remmen roestig ?? , binnen of buiten gestaan ? , ik zou zeggen dat een moderne auto daar verder wel tegen zou moet kunnen :)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Rubbertjes? stuurhuis rubber droogt dat niet uit ofzo?

Buiten gestaan.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
exroosje schreef:Het ging hier om de vraag of na 2 ton de benzine variant nog betrouwbaar is. Dus eigenlijk helemaal niet over diesel en lpg.

Laat onverlet dat na 2 ton er juist gasinstallatie componenten vaak versleten blijken te zijn (verstuivers, verdampers, pompen etc). En bij een ruigere rijstijl met een verdamperinstallatie de kleppen uitgesteld zijn (daar merk je niets van tot het zover is bij zelfstellende kleppen). Ik ken dus juist wel gevallen van mensen die na 2 ton de gasinstallatie hebben laten uitbouwen.
Vandaar dus dat een gasinstallatie op dergelijke kms geen drol waard is. Aan de andere kant, elke kdie je er mee rijdt is meegenomen.

Hou er rekening mee dat na 2 ton de auto waard is wat de gek er voor geeft. Dealers stoten zo'n wagen af naar de "handel".

Als de auto goed loopt en geen olie verbruikt zou het goed moeten zijn. De koppeling kan een slijtpunt zijn. De airco moet mogelijk nagevuld. De stoelen kunnen doorgezakt zijn. De radiator kan minder worden (citroen kwaaltje). Allemaal dingen die niet heel duur zijn en eenvoudig te constateren.
Exroosje, inderdaad, even terug naar de originele vraag van de TS.
Ben het met je eens dat het zeker goed te doen is 200K op benzine om mee te beginnen.
5-6000 euro voor een 2002 is dan ook niet te gek.
Ook ben ik het met je eens dat je dan goed moet kijken naar die onderdelen die je noemt.
Waar ik het niet met je eens ben is de prijs. Een koppeling op een 2.0 heeft mij bij een C-dealer 750 euro gekost. Een nieuwe radiator, zij het voor een V6, ook 750. Airco lek & vullen al snel 150 euro. Doorgezakte stoel: 300 minimaal ?
Advies aan TS: geen probleem als je weet wat je koopt, zeker aankoopkeuring laten doen (ANWB/DEkra) of aanbieden aan onze huisdelarer voor inspectie. 2.000 euro extra aan achterstallig onderhoud is zeker mogelijk en dan vind ik dat je niet eens een kat in de zak hebt gekocht. Maar ja dan kost die auto niet 5.500, maar ineens 7.500, dat zou je moeten en willen kunnen trekken.

Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Dan kun je ook een van 7000 euro kopen met 6 mnd garantie. En vervolgens al dat soort zaken onder garantie laten vervangen...
Johan
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
jep en het schip met geld :)
zit er wel wat onder met budget :)
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Xiphy schreef:jep en het schip met geld :)
zit er wel wat onder met budget :)
Xiphy, tis wat mij betreft wel mooi geweest met adviesen.
De info dat de/een C5 waar je over vraagt ineens 2 jaar stil heeft gestaan maakt voorgaande adviezen weer minder toepasselijk. We zijn hier geen taxateurs hoor.
Een mening over een tweedehandsje kan je hier altijd krijgen, maar geen what-if spelletjes aub.

Gr.Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Maak gewoon uit wat je wilt besteden en zoek dan een zo goed mogelijk auto uit desnoods ANWB keuring. Maar ga niet voor een dubeltje eerste rangs zitten, dan zit je gauw op de blaren. :smt023
Met vriendelijke groet
Herman.........

Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.



_______________________________________________________
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Ronald schreef:
Xiphy schreef:jep en het schip met geld :)
zit er wel wat onder met budget :)
Xiphy, tis wat mij betreft wel mooi geweest met adviesen.
De info dat de/een C5 waar je over vraagt ineens 2 jaar stil heeft gestaan maakt voorgaande adviezen weer minder toepasselijk. We zijn hier geen taxateurs hoor.
Een mening over een tweedehandsje kan je hier altijd krijgen, maar geen what-if spelletjes aub.
Gr.Ronald
Zeg, je kan ook anders reageren. !
Ik had ook de vraag over 2jaar stilstaan als nieuw topic geplaatst en of nu een mod het heeft gedaan of ik iets niet goed, is het in dit topic terecht gekomen.

En ik vraag alleen maar!. Wil je niet antwoorden prima doe dat dan ook NIET.
Enige wat ik vraag is wat extra info zodat het ook voor m'n gevoel allemaal goed zal gaan.

Inmiddels heb ik er een gekocht maar achteraf blijkt nu dat de auto al 2,5 jaar stil heeft gestaan.
De auto voelt verder prima en rijdt goed maar wilde toch even nog vragen of er gekke dingen kunnen komen met zo'n lange stilstand.

Dat jij blijkbaar geld genoeg hebt om een zo goed als nieuwe te kopen (2004) met een lage km stand kan ik alleen maar jaloers op zijn. Ik heb het niet en moet me best doen om dit voor elkaar te krijgen. Ik heb m'n eigen redenen waarom ik hier voor ga / kies.

Dus zal ik ook azijn pissen op alles wat ik tegenkom aan rare dingen. Al is het maar voor m'n eigen gemoed rust.

En wie niet vraagt wie niet wint. Daar is het forum toch voor.?

Vind je reactie dan ook zeer vervelend. om het even net te houden.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
laten we het wel gezellig houden

en niet in iemands geldbuidel proberen te kijken ;)

ik denk met elke auto dat je hem moet laten keuren en garantie moet krijgen
en vlak voor die garantie afloopt kan je hem ook laten keuren

dan zit je redelijk veilig :smt023

en diesel of gas is gewoon een keuze die iedereen zelf bepaalt
sommige voelen zich lekker met het 1 en andere niet

milieu en geldbuidel tellen niet mee anders reden we wel in kleine zuinige auto
als je een C5 wilt rijden (een redelijke grote niet zuinige auto met hoop elek. spullen erin) weet je
dat je afentoe bij de garage staat, maar onderhoud is het behoud van je C

suc6 met je keuze

ps: in mijn profiel zie je mijn keuze ;)

Afbeelding

ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Xiphy schreef:
Inmiddels heb ik er een gekocht maar achteraf blijkt nu dat de auto al 2,5 jaar stil heeft gestaan.
De auto voelt verder prima en rijdt goed maar wilde toch even nog vragen of er gekke dingen kunnen komen met zo'n lange stilstand.

Toch wel erg benieuwd wat het is geworden , overigens suc6 met de C5 :smt023
Wat betreft het verplaatsen van je andere vraag , het leek mij makkelijk de aanschaf van jouw C5 in één draadje te houden , wel zo overzichtelijk , verder geen bijbedoelingen mee :)

Misschien dat er nog nuttige opmerkingen zijn m.b.t. het stilstaan ??

Grt,
Menno

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Aha,

ben ook benieuwd naar je keuze, Xiphy...
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Vanmiddag mag ik hem ophalen.

Ga nog wel goed in discussie over die 2.5 jaar stilstand.

Ik zal zo snel mogelijk fotos maken als het weer het toelaat vandaag en dan posten.
Plaats reactie