Ik heb uitgebreidt gezocht op verlichting en helaas ook de com2000.
Ondanks het mooie weer zie ik donkere wolken verschijnen.
In eerste instantie, en eldersvermeld, had ik het probleem dat de trekhaak bekabeling niet goed was aangesloten. De verlichting van de auto functioneerde goed. De caravan deed raar, linkerrichting deed de paniekverlichting, de remlichten en de verlichting knipperen. Na reparatie bij de garage, was dat oke. Maar de auto geeft nu problemen. rechtaf knipperlicht is oke, linker richting geeft problemen dat de paniekverlichting aan gaat en de achteruitrijlampen ook mee knipperen. Daarnaast geeft het een regelmatige piep van achteren om de 2 a 3 seconden.
Ik vind het zo raar dat het een op het ander volgt. Is dit toeval of kan het zijn dat de garage met de reparatie van de stekker aansluiting de com2000 heeft "opgeblazen". Of is hier sprake van toeval of karakter van de C5. Helpt het om even de stroom eraf te halen en na 10 minuten weer aan te sluiten?

Het raarste is wel dat de verlichting van de caravan het nu wel goed doet, dus geen paniekverlichting, remlichten, verlichting bij linker richting aangeven.

Helpt het even stroomloos legen om bv een mogelijke foutmelding als deze eruit te halen?
Of is dit een domme vraag, ik moet soms na 6 maanden nog steeds wennen aan het karakter van de C5. Vandaar deze vraag.
Heeft iemand een tip??? Of moet ik dinsdag weer een plaatselijke aardbeving veroorzaken bij de garage? Net als de verkeerde stekkeraansluiting en bedrading zou ik dit wel weer zo dom vinden.
Maar laat ik even wachten op het karakter of de toevals factor.
Johan

Ik heb een afspraak gemaakt met de garage die de trekhaak eronder heeft gezet, en al de aansluiting van de bekabeling heeft moeten herstellen. Nog 1 kans geef ik ze. Alleen voor deze bedrading overigens, voor de rest kan ik gelukkig vertrouwen op een goeie garage in Beilen/Groningen.
Net als met de Xantia; snelle noodzakelijke dingen dealer Assen, anders Fieten Beilen of CeulenenKo in Groningen.
Al even overleg gehad en het idee is dat de massa aansluitingen de problemen veroorzaken, en niet de Com2000. Oftewel de massa niet goed aangesloten, de knurften.
Johan

ps. de C5 heb ik niet bij de dealer gekocht en daar geen trekhaak laten onderzetten, geen enkel verwijt aan de C-dealer dus!!

Yes yes yes, ze kunnen het!!!!!!
De verlichting van de auto en van de caravan is nu goed. Alles werkt weer zoals het hoort. Ze kunnen het dus wel. Al met al zijn ze er meer dan 3 uur mee bezig geweest om te herstellen.
Deze garage zet er wel 13 polige stekkerdozen onder, maar heeft GEEN controle stekker hiervoor. Wel hebben ze de 7 polige controle stekker. Lijkt me niet slim, dom misschien zelfs wel.
Gisteren heb ik aan de caravan de 7 polie vervangen door de 13 polige stekker. En de geschakelde en constantstroom ook aangesloten. Dus nu ook een werkende koelkast tijdens het rijden. En goed opgelet; de geschakelde werkt pas nadat de diesel gestart is, en de motor draait. De zogenaamde dieselschakeling. Heerlijk dat er een caravan forum is.(met flink wat citroen rijders trouwens) http://www.caravan-forum.nl/
En ook een caravan handboek: http://www.caravanhandboek.nl/
Johan

Nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee,
Ze kunnen het NIET!!!!
Gisteren alle verlichting bij de garage gecheckt, was oke.
Maar bij de eerste de beste rit op de snelweg, na de tweede keer linkerknipperlicht gebruiken!, ging het controle lampje snel flikkeren en snell tikken dus.
Geen nood dacht ik, dat is een samenloop van omstandigheden. Er is nu een lampje stuk.
En dus doorrijden. Terplekke even een controle: ALLE KNIPPERLICHTEN AAN DE LINKERKANT WERKEN NIET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
$#@%^$^%%^$%$#^&^^%%^$%&%$ ^^$#@%$(*(&( etc.
Weer thuis aangekomen zie ik dat het voorknipperlicht nog een heeeeeeel klein beetje gloeit en er dan ook mee stopt.

Inmiddels heb ik me behoorlijk verdiept in de bedrading van een trekhaak. En kan nu dromen hoe de stekkertjes (horen te) zitten.
Ik stond achter de auto en denk: "het zal toch niet zo zijn dat ze de stekkertjes niet goed in elkaar hebben geklikt"?
Dus de linkerachterlicht unit eruit, stekkertje los en vast. Deze zat niet echt goed erin geklikt.
En zie daar: ALLES WERKT WEER ZOALS HET HOORT!!!!

Deze garage vanochtend om 8.15 uur gebeld. En in korte en krachtige bewoording laten weten wat ik van een en ander vond.
Kijk, bij het plaatsen van de trekhaak een foutje maken met de bedrading mag natuurlijk niet, maar kan gebeuren. Maar vervolgens geen 13 polige teststekker hebben om te checken, en dus fout de straat op (kunnen) sturen, kan natuurlijk niet.
Vervolgens na herstel de bedrading nog weer verkeerd hebben aangesloten is helemaal fout.
En dan nog een keer moeten herstellen, omdat nu de stekkeraansluiting nu wel goed is, maar de verlichting van de C5 van slag is, is nog fouter.
En dan nog weer niet goed werken, de complete linker verlichting werkt niet is onvergeeflijk.
Wanneer ik er dan zelf achter moet komen dat het een kwestie is(lijkt) van een goed bereikbare massa stekker goed in elkaar klikken, schieten mijn woorden tekort.
Kortom, dat wordt niet mijn garage!

Maar het werkt weer.
Johan

?

Moet je zuinig op zijn. Niet te veel gebruiken dus.

geef je garage deze tip eens: http://www.ecs-electronics.nl/pdf/ECS_lightmateII_NL_small.pdf heb ik ook aangeschaft en lost een hoop problemen voortijdig op. Is ook geschikt voor multiplex auto´s

Johan,
Dank voor deze link, met plezier en cynisme zal ik deze link doorsturen naar de garage.
Overigens heeft de garage waar ik naar toe ga voor onderhoud aan de C5, deze ook staan hoorde ik. Net als de laatste versies Lexia. Die garage kwam wel met het doormeten op het probleem van de kachel. Net als jij trouwens direct aangaf: vervangen thermostaat!.

De garage waar we de auto kochten is in garantietijd (gelukkig voor ons) 2 maal een ochtend bezig geweest met de kachel. En nu dus in totaal een 5 uur met de bedrading van de trekhaak.
Ja echt een 5 uur, en dan zonder het er onder zetten.
Ik zal verder dus (zeker nu na de garantieperiode) zeer zuinig op deze garage zijn.
Ben blij met mijn betrouwbare garage in Groningen. En weten jullie, de mensen van de garage in Gr vertrouw ik ook. Dat scheelt al heel erg veel.
Johan