Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Laatste tijd begint regelmatig de deur aan mijn kant moeilijk open te gaan, dat wil zeggen als ik aan de binnen kant de deurhendel aan trek alsof hij niet goed grijpt en na 2 3 keer opeens wel? wie kent dit verschijnsel? 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Je deurgreep gaat afbreken...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Even de stangetjes bijbuigen ( achter de deurpaneel ) zodat de hendel weer soepel 'loopt' en je dus in 1 keer de deur open krijgt , anders loopt het idd af met een afgebroken deurgreep 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Dat wilde ik nou net niet horen, was ik ook al bang voor.
niks positive te melden 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
dit klinkt beterMenno schreef:Even de stangetjes bijbuigen ( achter de deurpaneel ) zodat de hendel weer soepel 'loopt' en je dus in 1 keer de deur open krijgt , anders loopt het idd af met een afgebroken deurgreep
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Van het slot naar de greep loopt een stangetje , daarin zit een " Z " , als je die wat 'scherper' maakt ( stangetje dus 'korter' ) dan grijpt de hendel eerder aan en gaat de deur gemakkelijker open , dit is vaak ook de reden dat na verloop de hendel afbreekt , tenzij je de boel even 'bijstelt'
Dit bijstellen wordt meestal gelijk met een nieuwe deurgreep gedaan , dus misschien heb je geluk ... echter als je het gaat merken is het meestal te laat en vertoont de greep bij goed 'onderzoek' al 'haarscheurtjes' vanwege het ( onbewust ) hard trekken aan de deurgreep
...
Dit bijstellen wordt meestal gelijk met een nieuwe deurgreep gedaan , dus misschien heb je geluk ... echter als je het gaat merken is het meestal te laat en vertoont de greep bij goed 'onderzoek' al 'haarscheurtjes' vanwege het ( onbewust ) hard trekken aan de deurgreep
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Is dat plastic of metaal??
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Het stangetje is van metaal, de handgreep van Zamac, een of andere brosse zink-legering.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Stangetje is van 'metaal' .... greep , ... na ja Harm is mij voor 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
ken het niet(hij mij ook niet) is dat te solderen? of verstevigen met lijm?Harm van Beek schreef:Het stangetje is van metaal, de handgreep van Zamac, een of andere brosse zink-legering.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Nope, geen van tweeen.
Het materiaal is niet plastisch vervormbaar ofwel, elke vervorming is definitief waardoor je geen mooi lijmvlak krijgt (na breuk). En solderen, nee, het borrelt al als je er met de brander naar wijst...
Het materiaal is niet plastisch vervormbaar ofwel, elke vervorming is definitief waardoor je geen mooi lijmvlak krijgt (na breuk). En solderen, nee, het borrelt al als je er met de brander naar wijst...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Hoe kom ik gemakkelijk achter het deurpaneel?
Want als ik even aan het schroeven ben dan wil ik nog wel een wat te veel los halen.
Want als ik even aan het schroeven ben dan wil ik nog wel een wat te veel los halen.
( voordeur ) Achter de handgreep zitten 2 torxen , uiteraard de luidspreker losschroeven + 2 schroeve die erachter zitten ... de deurhendel heeft 1 klein torxje , aan de zijkant van het paneel zit ook nog een dopje met daarachter een torx , ... verder is het voorzichtig lostrekken , er breken soms wel een wat van die witte klemdingen af , die zijn erg goedkoop ( meestal krijg je ze gratis bij de dealer mee als je daar over de vloer komt ) , ...
Wijst zich eigenlijk vanzelf en is best te doen , zelf ik kan het
Wijst zich eigenlijk vanzelf en is best te doen , zelf ik kan het
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Ik heb eindelijk de gelegenheid gekregen om het te proberen.
Het is gelukt bedankt voor de tip.
Het is gelukt bedankt voor de tip.
Na een ongeveer een jaar is de deurklink uiteindelijk toch nog afgebroken.
Nieuwe opgehaald bij de dealer was ongeveer 40 euro.
Nieuwe opgehaald bij de dealer was ongeveer 40 euro.

