Opeens bleek ik een storing in mijn parkeersensoren te hebben. Na inspectie bleek dat de sensor rechtsachter weg was. Gelukkig hangt-ie nog binnen de bumper aan zijn bedrading, maar als ik het ding terugduw in het gat in de bumper blijft-ie niet zitten.
Wie weet hoe dat ding vast zit? Zitten er haakjes aan de bumper of zit er een beugeltje overheen geklikt dat ik nu dus kwijt ben?
En dan een tweede vraagje: hoe krijg ik de achterbumper eraf? Want zal zal toch moeten...
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Volgens mij zitten ze geklemd in een busje dat redelijk vast zit....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Erelid
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Beheerder
Beheerder
Zitten enkel 'geklemd' , verder niets , je drukt ze er dus zonder iets los te maken zo uit ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Hoe zou je dan verklaren dat wanneer ik de sensor van binnenuit weer in het gat duw, dat dat soepeltjes gaat en dat-ie er net zo soepel weer uitdondert?Menno schreef:Zitten enkel 'geklemd' , verder niets , je drukt ze er dus zonder iets los te maken zo uit ...
Enig idee, Menno? Heb je het zelf van binnen gezien?Citroentje schreef:Hoe zou je dan verklaren dat wanneer ik de sensor van binnenuit weer in het gat duw, dat dat soepeltjes gaat en dat-ie er net zo soepel weer uitdondert?Menno schreef:Zitten enkel 'geklemd' , verder niets , je drukt ze er dus zonder iets los te maken zo uit ...
De bumper van de ph2 is wel heel anders dan die van de ph1, misschien dat dat uitmaakt?
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Kun je er zelf niet achter/onder kijken en ons een idee geven?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
lag ie er zomaar uit?
dan kan er ook wat kapot zijn toch
rij ff langs je dealer...
dan kan er ook wat kapot zijn toch
rij ff langs je dealer...
Beheerder
Beheerder
Ik heb het idd bij een PH1 gezien , dus PH2 kan anders zijn ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Helaas (of eigenlijk niet helaas) zit ik zó druk in het werk op het moment dat het een erg kostbare zaak wordt om langs de dealert te gaan tijdens zijn openingsuren.
Enneh, ff eronder kijken heb ik wel geprobeerd, maar ik heb geen brug. Het lukte me niet om er goed onder te komen zonder onnodige risico's
Enneh, ff eronder kijken heb ik wel geprobeerd, maar ik heb geen brug. Het lukte me niet om er goed onder te komen zonder onnodige risico's
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Dan moet je de rit naar de garage uitbesteden.... of even op zaterdag langs... of accepteren dat je limo piept 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Open deuren???Harm van Beek schreef:Dan moet je de rit naar de garage uitbesteden.... of even op zaterdag langs... of accepteren dat je limo piept
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Goed hè? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Ik ben onder de indruk.Harm van Beek schreef:Goed hè?