L.S.
C5 break HDI (90) linge differance, 2003
klimaatsysteem met gescheiden temperatuurregeling, automaat functie en eco stand.
Nu dacht ik, in auto (groene ledje brand) bedenkt het systeem zelf of de airco mee doet. Wat ik lees is dat die af en toe mee doet voor de vochthuishouding en niet direct voor de temperatuur.
In stand ECO (gele ledje gaat aan) probeert het systeem de airco minimaal te gebruiken.
Te weinig gebruik is niet goed voor de airco, dus toch maar zo veel mogelijk in auto rijden. Goed.
Maar nu, ik zet het ding op auto, groen gaat branden maar........ geel gaat soms aan en ook weer uit. Ik kan niet bedenken waarom en wat het te betekenen heeft. Iemand een idee.
Thomas Roes
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 148
Lid geworden op: 12 aug 2007 00:10
Auto: C6 2.7 HDI Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 1
Organummer: 10915
Productienummer: 30058
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 204000
Kleur: Bleu Mauritius KPKD
V.I.P.
Beste Thomas,
Wat een weelde, na registratie in december 2006 pas je tweede bericht! Blijkbaar een probleemloze auto.
De airco: stand auto, groene ledje brandt, airco werkt voor zover nodig.
Stand Eco, gele ledje brandt. Betekent airco uit (en dus helemaal uit, alsof je geen airco hebt). Alleen de kachel werkt en regelt de temperatuur voorzover het buiten niet te warm is.
Als bij de stand Auto af en toe het gele ledje aangaat duidt dat volgens mij op een storing in de airco: te weinig druk in het systeem.
Enige remedie is dan om te laten controleren en bijvullen.
Succes
Koen
Wat een weelde, na registratie in december 2006 pas je tweede bericht! Blijkbaar een probleemloze auto.
De airco: stand auto, groene ledje brandt, airco werkt voor zover nodig.
Stand Eco, gele ledje brandt. Betekent airco uit (en dus helemaal uit, alsof je geen airco hebt). Alleen de kachel werkt en regelt de temperatuur voorzover het buiten niet te warm is.
Als bij de stand Auto af en toe het gele ledje aangaat duidt dat volgens mij op een storing in de airco: te weinig druk in het systeem.
Enige remedie is dan om te laten controleren en bijvullen.
Succes
Koen
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
V.I.P.
kan ook zijn dat de filters verstopt zijn
maar idd airco controlen kijken/vervangen ze meteen de filters
maar idd airco controlen kijken/vervangen ze meteen de filters
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
Inderdaad weinig problemen. Grap in deze is dat die juist terug komt van de garage. Omdat ik m.n. het drogen van de airco vond tegenvallen t.o.v. wat ik van de Xant gewend was, heb ik er juist naar laten kijken. Hoewel er niets lek was is er wel wat bijgevuld.Koenra schreef:Beste Thomas,
Wat een weelde, na registratie in december 2006 pas je tweede bericht! Blijkbaar een probleemloze auto.
De airco: stand auto, groene ledje brandt, airco werkt voor zover nodig.
Stand Eco, gele ledje brandt. Betekent airco uit (en dus helemaal uit, alsof je geen airco hebt). Alleen de kachel werkt en regelt de temperatuur voorzover het buiten niet te warm is.
Als bij de stand Auto af en toe het gele ledje aangaat duidt dat volgens mij op een storing in de airco: te weinig druk in het systeem.
Enige remedie is dan om te laten controleren en bijvullen.
Succes
Koen
Ik zal het nog eens met mijn garage opnemen.
Thomas Roes
Wanneer schakelt het gele lampje in?? Als je de airco aanzet "auto" en als je dan merkt dat ie begint te koelen, gaat dan het gele lampje aan?? Zo ja dan betekent dit dat er te weinig koudemiddel in je airco zit. Als deze na verloop van tijd uitgaat en later weer aan dan zit er te weinig in.