Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Rookie


Berichten: 12
Lid geworden op: 13 jun 2007 19:48
Auto: c5 berline 2.0 exclusive
Opties: nav
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: blauw
ik heb een C5 uit 2003 en heb een probleem met mijn hydrauliek.
ik heb onder het rijden hem een keer op sportstand gezet en daarna begon het .
als ik gas geef en de kont gaat naar beneden komt hij niet meteen terug, later komt hij met een ruk weer terug . als ik s,morgens de auto pak ligt hij soms niet altijd op zijn kont.
ik heb hem naar de garage gebracht en de cilinders zijn vervangen ,maar het probleem is nog het zelfde. wie kan mij helpen en weet de oorzaak .
vr gr ANTON
ik heb onder het rijden hem een keer op sportstand gezet en daarna begon het .
als ik gas geef en de kont gaat naar beneden komt hij niet meteen terug, later komt hij met een ruk weer terug . als ik s,morgens de auto pak ligt hij soms niet altijd op zijn kont.
ik heb hem naar de garage gebracht en de cilinders zijn vervangen ,maar het probleem is nog het zelfde. wie kan mij helpen en weet de oorzaak .
vr gr ANTON
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
welkom hier bij dit C5 forum van liefhebbers van de C5anton b schreef:ik heb een C5 uit 2003 en heb een probleem met mijn hydrauliek.
ik heb onder het rijden hem een keer op sportstand gezet en daarna begon het .
als ik gas geef en de kont gaat naar beneden komt hij niet meteen terug, later komt hij met een ruk weer terug . als ik s,morgens de auto pak ligt hij soms niet altijd op zijn kont.
ik heb hem naar de garage gebracht en de cilinders zijn vervangen ,maar het probleem is nog het zelfde. wie kan mij helpen en weet de oorzaak .
vr gr ANTON
veel leesplezier en veel plezier van je c.
De c hoort ook niet op zijn kont te liggen 's ochtends het is geen bx
en meteen cilinders vervangen?
ik denk eerder aan iets in de software? is hij aan de lexia geweest?
C5club Rookie


Berichten: 12
Lid geworden op: 13 jun 2007 19:48
Auto: c5 berline 2.0 exclusive
Opties: nav
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: blauw
ja hij heeft nieuwe software update gehad.maar volgens de garage was dit probleem meestal de cilinders ,ze waaren ook verbaast dat het probleem nog niet over was.
ik heb de rekening ook nog niet hoeven tebetalen omdat het nog niet over is.
dinsdag moet hij weer naar de garage ik heb er nu 1 week mee gereden en heb diverse maalen mijn hydrauliek omhoog en omlaag gedaan .om het systeem door te pompen ,maar het helpt niet.
ik heb deze week nog kontact gehad met de garage en ze zitten tedenken aan vervuiling van de kleppen in de controle box .of ze dat kunnen verhelpen weet ik niet. gr ANTON
ik heb de rekening ook nog niet hoeven tebetalen omdat het nog niet over is.
dinsdag moet hij weer naar de garage ik heb er nu 1 week mee gereden en heb diverse maalen mijn hydrauliek omhoog en omlaag gedaan .om het systeem door te pompen ,maar het helpt niet.
ik heb deze week nog kontact gehad met de garage en ze zitten tedenken aan vervuiling van de kleppen in de controle box .of ze dat kunnen verhelpen weet ik niet. gr ANTON
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Ik denk ook aan die keppen van de controlebox waar de garage aan denkt.
Na updat lijkt me een software probleem stug.
Laat eens weten wat eruit komt bij de garage!
Na updat lijkt me een software probleem stug.
Laat eens weten wat eruit komt bij de garage!
Citroen 2cv6 spécial 1986
Heb ik ook gehad,bij mij hebben ze de centrale bol vervangen en vanaf dat monent werkt alles weer zoals het hoort,alleen na het parkeren zakt de auto tot 65 cm. Dus gaat niet meer geheel door zijn gat.anton b schreef:ik heb een C5 uit 2003 en heb een probleem met mijn hydrauliek.
ik heb onder het rijden hem een keer op sportstand gezet en daarna begon het .
als ik gas geef en de kont gaat naar beneden komt hij niet meteen terug, later komt hij met een ruk weer terug . als ik s,morgens de auto pak ligt hij soms niet altijd op zijn kont.
ik heb hem naar de garage gebracht en de cilinders zijn vervangen ,maar het probleem is nog het zelfde. wie kan mij helpen en weet de oorzaak .
vr gr ANTON
Misschien is dat bij jou ook wel zo.
C5club Rookie


Berichten: 12
Lid geworden op: 13 jun 2007 19:48
Auto: c5 berline 2.0 exclusive
Opties: nav
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: blauw
bedankt voor de tip , zal het overleggen met de garage.
C5club Rookie


Berichten: 12
Lid geworden op: 13 jun 2007 19:48
Auto: c5 berline 2.0 exclusive
Opties: nav
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: blauw
c5maarten schreef:Ik denk ook aan die keppen van de controlebox waar de garage aan denkt.
Na updat lijkt me een software probleem stug.
Laat eens weten wat eruit komt bij de garage!
ja doe ik
