Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Hai, de mijne, eigenlijk de onze, is dus ook tweedehands... in mei 2003 geleverd door Kruisheer in Drachten aan leaserijder in Hoogeveen die zijn infopakket van de maatschappij in de auto liet liggen met deaan hem gerichte brief, vandaar. Het kaartje van de aftersales manager zat nog in het mapje met instructieboekje... even gebeld, nieuwe schijven en blokken voor met 140000, distributie, waterpomp en blokken achter bij 156000 gekocht met 171000 dus sluitende historie. Aftersalesmanager gaf nog aan dat de vorige berijder aan onderhoud kostenkilometerprijs van 3 ct per kilometer zat. nou dat wil ik graag voortzetten!! Is een hele nette wagen geen parkeerdeukjes of deuropenzwaaiinkrappeparkeergarageschrammen... maak ik die er tzt zelf wel op....
Dat klinkt als een prima koop 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Chief Executive


Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
Dom, dom, dom. Ik heb ingevuld dat onze C5 een lease auto is. Maar het was een lease auto, we hebben haar tweede hands gekocht. Ik kan dat in de statistieken zeker net meer wijzigen?
Maar onze C5 komt dus uit de lease, de garage waar de auto in onderhoud was wilde (bijna) niks zeggen over het omnderhoud ivm privacy vorige eigenaar. Van de Xantia kreeg ik ooit eens een kompleet excel uitdraai.
Maar in algemen zin was er altijd het reguliere onderhoud geweest en geen bijzondere dingen. Ook de laatste updates zouden er op zitten.
Johan
Maar onze C5 komt dus uit de lease, de garage waar de auto in onderhoud was wilde (bijna) niks zeggen over het omnderhoud ivm privacy vorige eigenaar. Van de Xantia kreeg ik ooit eens een kompleet excel uitdraai.
Maar in algemen zin was er altijd het reguliere onderhoud geweest en geen bijzondere dingen. Ook de laatste updates zouden er op zitten.
Johan
Ik heb hem 2e hands gekocht, hiervoor is 'tie van een leaserijder geweest (4 jaar oud en 163k gereden).
Eddy
Eddy
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Verrek, ik kan mijn stem niet wijzigen... of was de datum verlopen???? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
iedereen weet toch dat de vorige gebuiker van jou c de monteur in de fabriek wasHarm van Beek schreef:Verrek, ik kan mijn stem niet wijzigen... of was de datum verlopen????
Nu welHarm van Beek schreef:Verrek, ik kan mijn stem niet wijzigen...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 868
Lid geworden op: 12 sep 2007 23:15
Auto: xc70 Limited Edition
Opties: bijna alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 60dkm
Kleur: Twilight Bronze
gelijk maar ff gestemd
De mijne heb ik 2e hands gekocht....van m'n vader.
Hij heeft de eerste 300.000 op de klok gezet, ik doe de 2e
Over een jaar of 4 zal ik wel een PHII met iets van 300.000 op de teller kopen (in de kleur zand bruin metallic
)
De mijne heb ik 2e hands gekocht....van m'n vader.
Hij heeft de eerste 300.000 op de klok gezet, ik doe de 2e
Over een jaar of 4 zal ik wel een PHII met iets van 300.000 op de teller kopen (in de kleur zand bruin metallic
IAM ISTVC 'ALIQVID FIET' METVO
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 03 mar 2009 22:07
Auto: citroen c5 break 2.0 16v automaat
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EGS6
mijn chassisnummer is 76410339Oldenhage schreef:Als jullie je chassisnummer doormailen (laatste acht) kan ik in ieder geval kijken of er terugroepacties openstaan en wat de garantie/claim historie is. Kan je de historie weer wat completer maken.
Berichten: 417
Lid geworden op: 20 okt 2007 17:35
Auto: C5 2.0 16v Break Exclusive
Opties: Pack hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 9712CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 223500
Kleur: gris aluminium
Ook de mijne heeft de eerste 165000 kilometer als lease-auto doorgebracht.
De auto is netjes behandeld, alleen zat er een onderhoudsgat van 40000 kilometer toen ik em kocht. Hij was dus bést aan een beurtje toe.
De auto is netjes behandeld, alleen zat er een onderhoudsgat van 40000 kilometer toen ik em kocht. Hij was dus bést aan een beurtje toe.
Vriendelijke groet,
Michel
Op 14-04-2012 is de dame verkocht
Michel
Op 14-04-2012 is de dame verkocht
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Van Nr.1 (de groene) weet ik weinig, gekocht bij een handelaar, goede Citroen onderhoudshistorie, maar meer weet ik niet.
Van Nr.2 (de blauwe) weet ik meer, was waarschijnlijk van iemand in de varkenshandel die voornamelijk opereerde in de regio Noord-Brabant en noord Vlaanderen, gezien de gegevens in de NAV. Gekocht bij een Mazda dealer, de auto zag eruit als een beest.
Nr.3 (de grijze) heb ik particulier gekocht van een DGA. Die kocht zakelijk elke 3 jaar een nieuwe Citroen. Hij wilde na deze eigenlijk een C6 maar had een hatchback nodig, dus kocht tie een A6 Avant.
Gr. Ronald
Van Nr.2 (de blauwe) weet ik meer, was waarschijnlijk van iemand in de varkenshandel die voornamelijk opereerde in de regio Noord-Brabant en noord Vlaanderen, gezien de gegevens in de NAV. Gekocht bij een Mazda dealer, de auto zag eruit als een beest.
Nr.3 (de grijze) heb ik particulier gekocht van een DGA. Die kocht zakelijk elke 3 jaar een nieuwe Citroen. Hij wilde na deze eigenlijk een C6 maar had een hatchback nodig, dus kocht tie een A6 Avant.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 3196
Lid geworden op: 05 feb 2009 20:22
Auto: C5 Break Prestige 2.0 16V
Opties: puur
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10203
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 214.000
Kleur: EYTC Gris Orageux
Ik heb de auto gekocht bij Citroen garage P&D Broere aan de Lekdijk in Krimpen aan de IJssel.
Een sympathieke, niet zo grote garage. De auto is zoals dat zo netjes heet " van eerste eigenaar, door ons onderhouden". De naam en adres van deze eigenaar staat ook keurig in het onderhoudsboekje. Geen spannend verleden dus, met intriges, avances, achtervolgingen of glamoureuze eigenaren, maar dat is wel zo fijn. Ik heb de onderhoudshistorie bekeken. Zag er vertrouwenwekkend uit. Alleen het achterruitje (daar is ie weer) viel op.
Leuk draadje is dit, hoewel er al een tijdje niet meer gereageerd was. Ik probeer ook wel eens de auto's die ik
ingeruild heb te traceren, maar die zijn dan zo oud dat ze meestal in het duistere circuit verdwijnen.
JW
Een sympathieke, niet zo grote garage. De auto is zoals dat zo netjes heet " van eerste eigenaar, door ons onderhouden". De naam en adres van deze eigenaar staat ook keurig in het onderhoudsboekje. Geen spannend verleden dus, met intriges, avances, achtervolgingen of glamoureuze eigenaren, maar dat is wel zo fijn. Ik heb de onderhoudshistorie bekeken. Zag er vertrouwenwekkend uit. Alleen het achterruitje (daar is ie weer) viel op.
Leuk draadje is dit, hoewel er al een tijdje niet meer gereageerd was. Ik probeer ook wel eens de auto's die ik
ingeruild heb te traceren, maar die zijn dan zo oud dat ze meestal in het duistere circuit verdwijnen.
JW
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
C5 nr 1 nieuw gekocht en nr 2 ook
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Over mijn eerste heb ik al wat geschreven.
Mijn 2e was nieuw.... voorraadauto als uitloop
Mijn 2e was nieuw.... voorraadauto als uitloop
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Mijn tweede C5 is dus ook 2de hands, gekocht bij Martin de Haan in Alblasserdam, waar ik al jaren mijn auto's in onderhoud heb. Vorige eigenaar heeft hem particulier gereden en ook als zodanig behandeld. Ziet er piekfijn uit en had slechts 34k op de teller met een leeftijd van 2 jaar en 3 maanden. Heeft ook in Alblasserdam zijn onderhoud gehad, geen gekke dingen gehad, keurig onderhouden en gereden.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring


