Groot verschil tussen afgifte eerste kenteken en ORGA nummer

Bericht door **Marc** » 15 okt 2007 15:18

Ik heb ORGA nummer 9737 : produktiedatum 7 juli 2003 (wel een maandag

) en datum eerste toelating is 28 juli 2003. Zit dus maar drie weekjes tussen

Kars · Bericht door **Kars** » 10 nov 2007 22:53

Werkt dat organummer op ieder type citroen of is dat nog weer gesplitst per type? Ik heb zelf een XM met volgens mij organr 8052 en op het xantia forum geeft hij aan als ik dat opzoek 25 nov 1998 (of daar omtrent) maar als ik hier via jullie "organr opzoek optie" krijg ik als resultaat... niks...

Inmiddels even verder wezen kijken dan mijn neus lang is...

Dus

sorry ff een update op mijn opmerking hiervoor... het resultaat is weldegelijk 25-11-1998, en meteen is mijn vraag dus beantwoord, het geldt voor ieder type citroen...

Bericht door **manonbridges** » 12 nov 2007 09:44

Kars schreef:Werkt dat organummer op ieder type citroen of is dat nog weer gesplitst per type?
...
het geldt voor ieder type citroen...

Kan me vergissen, maar volgens mij werkt het zelfs voor iedere Peugeot.
Per slot van rekening worden die veelal in dezelfde PSA fabrieken gemaakt, weliswaar op een andere assemblagelijn.

Bericht door **Klaverblaadje** » 09 mar 2008 18:12

Dankzij de kalender van Alzheimer zag ik voor het eerst zonder rekenen hoe groot mijn verschil is.
458 dagen en daarna heeft ze nog 144 dagen bij de dealer gestaan voordat ze aan mij werd afgeleverd.
Een twijfelachtig record, maar ze was goed verzorgd want aan de auto was het niet te zien, nergens enige aanslag of roest (binnen gestaan?) en de accu was er net nieuw ingezet.

Overigens toen de TUV man (van de plakette) mijn serienummer en typegoedkeuring invoerde in de computer zag hij dat mijn auto gebouwd was voor Spanje, hoe weet ik ook niet, maar hij wees op een vakje met een E.

Ik had al wel van de dealer begrepen dat het een groep auto's was die een tijdje bij de fabriek had gestaan en toen voor een speciale prijs aan Citroen NL was geleverd.

Bericht door **Citroënnetje** » 09 mar 2008 20:09

E???.....dan is de auto door de juiste mensen geadopteerd......bij iemand die elk jaar de auto weer naar zijn oorspronkelijk bedoelde geboortegrond terugbrengt.....

Bericht door **Duck** » 09 mar 2008 22:23

@ Klaverblaadje

dit kan iedereen wel beweren want die gegevens staan niet in de kalender
stefaan heeft 441 dagen gewacht op kenteken en ik 374 dagen
en nu wil jij de kop positie overnemen zonder gegevens?

dat kan zomaar niet

Nodri · Bericht door **Nodri** » 09 mar 2008 22:31

manonbridges schreef:
Kars schreef:Werkt dat organummer op ieder type citroen of is dat nog weer gesplitst per type?
...
het geldt voor ieder type citroen...
Kan me vergissen, maar volgens mij werkt het zelfs voor iedere Peugeot.
Per slot van rekening worden die veelal in dezelfde PSA fabrieken gemaakt, weliswaar op een andere assemblagelijn.

Ik zal eens kijken in de Peus voor dit nummer. Ben benieuwd.

Bericht door **Oldenhage** » 09 mar 2008 22:43

@Klaverblaadje

kon die man in een Citroen systeem kijken?? Wij kunnen dat idd zien, althans volgens welke specificatie de auto gebouwd is. Dus voor warme landen, middelmoot of koude landen. Heb ik jouw laatste 8 van het chassisnummer zal ik eens kijken of die TUV man gelijk heeft

Bericht door **alzheimer** » 09 mar 2008 22:44

Duck schreef:dit kan iedereen wel beweren want die gegevens staan niet in de kalender

ik ben toch bang dat ik je moet voorbereiden op een teleurstelling

Bericht door **Klaverblaadje** » 10 mar 2008 09:30

@Oldenhage

Jij hebt mijn chassisnummer daar, dus laat ons weten of de Duitse TUV betrouwbaar is, of dat ze ook niet weet waar ze over spreekt.

Bericht door **Klaverblaadje** » 10 mar 2008 09:39

@Citroennetje

Na haar geboorte hebben ze niet meer naar haar omgekeken, misschien zal ik toch Derek Bolt van "Spoorloos" op pad moeten sturen om haar echte ouders te vinden.

Bericht door **Klaverblaadje** » 10 mar 2008 09:50

Oldenhage schreef:
kon die man in een Citroen systeem kijken?? Wij kunnen dat idd zien, althans volgens welke spcificatie de auto gebouwd is. Dus voor warme landen, middelmoot of koude landen. Heb ik jouw laatste 8 van het chassisnummer zal ik eens kijken of die TUV man gelijk heeft

Ik weet wel dat er voor de overheid een hoop dingen zichtbaar zijn die voor ons verborgen blijven.
Toen wij een Mercedes uit Duitsland importeerden waren wij er op voorbereid dat de man van de Douane kritisch met een notitieblok om de auto zou lopen om alle extra accessoires te noteren.
Nee hoor, chassisnummer invoeren en met een druk op de knop kwamen alle accessoires inclusief de meerprijs op het scherm, alsmede het bedrag van de BPM, ik kon ook nog pinnen en in 5 minuten was ik weer weg, een hoop geld lichter.

Bericht door **Citroënnetje** » 10 mar 2008 09:53

Ik zou niet op zoek gaan naar de echte ouders....het brengt de C5 alleen maar in emotionele onbalans...en dan moet ze weer naar een therapeut (C-dealer) om te herstellen......

Nodri · Bericht door **Nodri** » 10 mar 2008 11:41

Tijd voor een nieuw beroep...... Autofluisteraar!!

Maar dit is

Bericht door **stefaan5089** » 10 mar 2008 12:14

Ik hoef niet te weten voor welk land ze bestemd was. Zolang ze maar lekker zweeft en er niet te veel stuk gaat ben ik tevreden

.

Dank zij het ORGA nr kan ik nu wel 2 X haar verjaardag vieren

.