Plaats reactie
slinden
slinden
Wegligging en balanceren

Bericht door slinden »

Ik heb een C5 Executive Break 2006, 2.0 HDI automaat. Na het verwisselen van banden (al bij 35.000) waren de wielen erg moeilijk te balanceren. Uiteindelijk heb ik dit bij een gespecialiseerde garage laten doen die de wielen aan de wagen heeft gebalanceerd. Nu heb ik op dezelfde wielen (16" lichtmetaal, af fabriek) winterbanden laten monteren (Michelin 215/55). De wielen bleken opnieuw slecht gebalanceerd. Weer naar de speciaalboer. Opnieuw gebalanceerd. Toch blijft er een vreemd gevoel in het stuur. De wagen heeft altijd (ook op hoge snelheden) absoluut trilvrij gereden. Nu blijft er een zwakke trilling voelbaar, je voelt de wielen 'trekken' aan het stuur en ik vind de wagen 'zoekerig'. De voorwielen zijn (door de automaat) niet aan de wagen te balanceren.
Kan dit door de winterbanden komen? Het stuur is voor een leek trillingvrij maar ik voel heel duidelijk onbalans c.q. trekken in vergelijk met het eerste jaar dat ik er in reed. Het lijkt wel of dat balanceren een heidense klus is. Dat snap ik niet. Zo'n wagen moet toch gewoon trilvrij gemaakt kunnen worden? :cry:
Gebruikersavatar
Klaverblaadje
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Gebruikersavatar
Klaverblaadje
V.I.P.
V.I.P.
Ja helaas het is een heidense klus, ga maar zoeken op dit forum en je zult het diverse malen tegenkomen.

Mijn Michelin Pilot primacy banden zijn af fabriek gebalanceerd en ook na 30.000 km nog trillingvrij en vertonen weinig tekenen van slijtage.

Mijn winterbanden met stalen velgen ontving ik gebalanceerd en wel uit Duitsland en zijn ook trillingvrij.

Bij mijn vorige C5 een 1.6 zijn we eens een weekend met wielen en banden aan het stoeien geweest omdat deze trok in het stuur.
Toen hebben we inderdaad ook gemerkt dat de wielen heel precies gebalanceerd moeten worden, 5 gram is bij een ander merk geen probleem maar bij een C5 een heel gewicht.

Overigens hangt het ook mede van het merk banden af, de michelins moesten erg precies, maar toen we een set vredesteins 5 gram te weinig gaven merkte je er niets van, die waren in 1 keer goed.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door Harm »

De beheerder van de site, Menno, is ook zo'n gevoelig type (niet denigrerend bedoeld), iemand die elk trillinkje voelt.

Hij laat bij een bandenboer (een echte, zoals hij zegt) zijn banden op 1 gram balanceren....
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
Ronald
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Gebruikersavatar
Ronald
V.I.P.
V.I.P.
TS noemt ook ´zoeken´ en ´trekken´, dat is meer uitlijning (van de auto) gerelateerd dan balanceren (van de wielen). Dat kan overigens nauwelijks spontaan ontstaan. Stoeprandje ofzo hard geraakt ?
Mee eens dat je eerst de wielen goed in balans moet hebben, voordat je het gaat zoeken in uitlijning.

Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
slinden
slinden
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door slinden »

Tsja... wie is die 'echte' bandenboer? Overigens klopt het, ik ben ook een 'gevoelig' type. Ik rijd wel eens in andermans auto en dan verbaas ik mij over het trillen... Meestal heeft de eigenaar niks in de gaten.
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door Harm »

De KF'en van deze wereld zijn volgens Menno geen "echte" bandenboeren... :o
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door EW »

Tja, ik moet ook nog langs de bandenboer: hij miste een moertje voor het balanceren van Citroen-wielen....

Hij vertelde inderdaad dat er een hoop zijn die het niet kunnen.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door Harm »

Mag hij bewijzen dat hij het wel kan... :smt017
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door EW »

Als ik zag hoe zorgvuldig hij was bij het op de brug zetten van de auto heb ik er alle vertrouwen in!
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Gebruikersavatar
Klaverblaadje
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Gebruikersavatar
Klaverblaadje
V.I.P.
V.I.P.
EW schreef:Als ik zag hoe zorgvuldig hij was bij het op de brug zetten van de auto heb ik er alle vertrouwen in!
Zoiets?
Afbeelding
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune

シトロエンC6が世界で最高の車
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door EW »

Inderdaad.

Alleen was het in een wat morsig donker loodsje achterop een industrieterrein tussen een hele grote stapel banden.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door Menno »

Ik laat inderdaad de auto altijd bij een speciale bandenboer balanceren , helaas is het resultaat bij andere niet goed genoeg ( voor mij dan :oops: ) , het is mij zelfs die 45km waard , ....
Banden laten balanceren aan de auto vast heb ik nog nooit gedaan , ook omdat de voorkant niet mee kan doen vanwege de automaat , ...
Ik vind het een crime bij de C5 , maar het kan erger volgens de bandenboer , de 307 is helemaal een ramp ( kennelijk dus PSA gerelateerd ) ...
Mijn ervaring is altijd , balanceren , dan zo'n 1000km rijden en de banden laten 'zetten' om vervolgens nogmaals even na te lopen ( komt dan altijd nog een paar gram hier en daar uit ) , dit wordt de 2'de maal gratis gedaan , ze kennen mij inmiddels dan ook wel , ... daar heb je die 'gek' weer met z'n C5 :lol: , sinds mijn nieuwe banden en 2x balanceren is het tot nu toe redelijk OK gebleven !

Wat betreft het trekken denk ik idd aan uitlijnen , dat heeft niets met balans te maken , ... overigens nooit last van ...

PS :
Ik moet wel zeggen dat een Citroen ( voor mijn gevoel !! ) nooit 100% goed is , simpelweg niet mogelijk volgens mij , let wel , ik voel dat , andere vragen of ik gek ben :oops: , ik heb nog nooit een Citroen gereden die helemaal goed is , zelfs de gloednieuwe van Harm voel je altijd wel iets ( niet erg !! ) , .... ook de C6(en) die ik mee heb gehad waren niet goed en kwamen slechts tot 95% , m.i. jammer , maar goed er staan genoeg andere kwaliteiten tegenover ;)
Onze Clio is wat dat betreft beter en wel 100% ( voor mijn gevoel ) , zelfs als deze gebalanceerd is door een ander dan m'n vaste adres ...

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
peter ouwerkerk
peter ouwerkerk
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door peter ouwerkerk »

Als jullie het over een 'speciale bandenboer' hebben, wat voor bedrijven bedoelen jullie dan?
Peter
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door Menno »

Een bedrijf wat gespecialiseerd is in banden en alles wat daarbij komt , en dan bedoel ik kleine bedrijven , niet de grote jongens zoals Kwik-fit e.d
Op schiphol zat altijd jan de bandenman , een begrip op en rond deze buurt , helaas met pensioen en verkocht aan kwik-fit :shock:
Aanrader in de regio haarlemmermeer : http://www.bandorama.nl

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
slinden
slinden
Re: Wegligging en balanceren

Bericht door slinden »

Ik moet wel zeggen dat een Citroen ( voor mijn gevoel !! ) nooit 100% goed is , simpelweg niet mogelijk volgens mij , let wel , ik voel dat , andere vragen of ik gek ben , ik heb nog nooit een Citroen gereden die helemaal goed is , zelfs de gloednieuwe van Harm voel je altijd wel iets ( niet erg !! ) , .... ook de C6(en) die ik mee heb gehad waren niet goed en kwamen slechts tot 95% , m.i. jammer , maar goed er staan genoeg andere kwaliteiten tegenover
Nou, ik kan je verzekeren ik ben erg kritisch. Ik heb veel onbalans gehad bij Opel en Renault Laguna. Mijn ervaring is dat de gemotiveerdheid van de betreffende medewerker en de afstelling van de balanceerinrichting erg belangrijk is. Volgens mij kun je aan het laatste echt wat doen. Ik begreep dat ze de gevoeligheid kunnen instellen.
Mijn nieuwe C5 was helemaal strak, op elke snelheid. Pas na bandenwissel kwamen de kuren. Nu voel ik rond de 40 al een soort onbalans in het stuur. Om gek van te worden. Wie is die bandenboer? Ik rijd er morgen nog heen.
Plaats reactie

Terug naar “C5 PH 1&2”