Hallo allemaal sinds 2 dagen ben ik ook C5 rijder.
Het is een 2.2. hdi 16v break exclusive met volgens mij alles erop en eraan. Hij is zilvergrijs.
Wat zit o.a. op, lederen bekleding, stoelen elektrisch verstelbaar, xenon, navigatie groot in kleur, groot schuifdak, automaat, zij spiegels die inklappen, afneembare trekhaak.
Hij heeft 117000 km gelopen en is van mei 2003 maar in september 2003 pas afgeleverd.
Hiervoor reed ik een mercedes 200 cdi combi 2001 die prima reed maar waar ik toch enkele reparaties aan heb gehad die mij behoorlijk tegen stonden, ik heb hem ingeruild met 230000 op de teller.
Bij de plaatselijke handelaar stond deze C5, na een proefrit was ik direct verkocht, wat een auto en wat een luxe om in te rijden. Ik was toch echt een mercedes man.
Ik rijd ong 30000 km per jaar, kan ik veel problemen verwachten ?
Heb ik nu het eerste of het tweede type?
Laatste vraag maar weer, onderhoud, iemand goede tips woon in omgeving Arnhem, duitsland een optie?? Bij mercedes waren ze in duitsland en beter en goedkoper.
update 21.04.08
lekke koppakking !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
121000 km gelopen.
Terug naar garage, garantie !!! Heeft hem ook zo gekocht, is geen citroendealer.
Op zijn advies maar direkt de distributieriem, spanrollen, waterpomp, olie vernieuwd.
Hoef alleen de onderdelen te betalen- echt niet duur citroen overigens- dus een geluk bij een ongeluk, kan er weer 160000 tegenaan, anders was ik volgend jaar aan de beurt geweest voor de riem.
Het is een 2.2. hdi 16v break exclusive met volgens mij alles erop en eraan. Hij is zilvergrijs.
Wat zit o.a. op, lederen bekleding, stoelen elektrisch verstelbaar, xenon, navigatie groot in kleur, groot schuifdak, automaat, zij spiegels die inklappen, afneembare trekhaak.
Hij heeft 117000 km gelopen en is van mei 2003 maar in september 2003 pas afgeleverd.
Hiervoor reed ik een mercedes 200 cdi combi 2001 die prima reed maar waar ik toch enkele reparaties aan heb gehad die mij behoorlijk tegen stonden, ik heb hem ingeruild met 230000 op de teller.
Bij de plaatselijke handelaar stond deze C5, na een proefrit was ik direct verkocht, wat een auto en wat een luxe om in te rijden. Ik was toch echt een mercedes man.
Ik rijd ong 30000 km per jaar, kan ik veel problemen verwachten ?
Heb ik nu het eerste of het tweede type?
Laatste vraag maar weer, onderhoud, iemand goede tips woon in omgeving Arnhem, duitsland een optie?? Bij mercedes waren ze in duitsland en beter en goedkoper.
update 21.04.08
lekke koppakking !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
121000 km gelopen.
Terug naar garage, garantie !!! Heeft hem ook zo gekocht, is geen citroendealer.
Op zijn advies maar direkt de distributieriem, spanrollen, waterpomp, olie vernieuwd.
Hoef alleen de onderdelen te betalen- echt niet duur citroen overigens- dus een geluk bij een ongeluk, kan er weer 160000 tegenaan, anders was ik volgend jaar aan de beurt geweest voor de riem.
Hallo Tinus , welkom hier
Een C5 uit 2003 is een phase 1 ( eerste type ) , ...
Het eerste grote onderhoud is zo'n beetje bij 160K ( DB spanrollen waterpomp ) , verder normaal gesproken een betrouwbare auto , goed voor nog vele km's plezier , 117K is net ingereden
Groet,
Menno
Een C5 uit 2003 is een phase 1 ( eerste type ) , ...
Het eerste grote onderhoud is zo'n beetje bij 160K ( DB spanrollen waterpomp ) , verder normaal gesproken een betrouwbare auto , goed voor nog vele km's plezier , 117K is net ingereden
Groet,
Menno
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 738
Lid geworden op: 11 feb 2008 22:11
Auto: Volkswagen Touran 2.0Tdi
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2020
Hallo Tinus,
Ben hier zelf ook nog niet zo lang, maar ik kan je verzekeren dat 30.000 km met die wagen geen probleem mag zijn!
Zelf doe ik er ongeveer 40.000 km per jaar en buiten het vervangen van de cilinderkoppakking op 180.000km, geen kostelijke defecten gehad.
Maar euh... een vraag zoals deze: "Ik rijd ong 30000 km per jaar, kan ik veel problemen verwachten ?" zou je misschien beter stellen voordat je de wagen koopt
Welkom op 't forum en veel rijplezier!
Ben hier zelf ook nog niet zo lang, maar ik kan je verzekeren dat 30.000 km met die wagen geen probleem mag zijn!
Zelf doe ik er ongeveer 40.000 km per jaar en buiten het vervangen van de cilinderkoppakking op 180.000km, geen kostelijke defecten gehad.
Maar euh... een vraag zoals deze: "Ik rijd ong 30000 km per jaar, kan ik veel problemen verwachten ?" zou je misschien beter stellen voordat je de wagen koopt
Welkom op 't forum en veel rijplezier!
Volkswagen Touran 2.0 Tdi Highline 150pk (bouwjaar 2020)
Peugeot Rifter 1.2 Puretech 110 (bouwjaar 2019)
Citroën C5 2.0 Hdi Tourer Exclusive 163pk (bouwjaar 2010)
BMW 520d Touring 209pk (bouwjaar 2008)
Citroën C5 2.0 Hdi Break SX 110pk (bouwjaar 2002)
Citroën Xantia 2.0 Hdi Break SX 110pk (bouwjaar 1999)
Citroën BX Gti 16V 158pk (bouwjaar 1991)
V.I.P.


Berichten: 570
Lid geworden op: 13 dec 2006 19:39
Auto: C5 Break
Opties: PDC, Nav. RT3
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Phase: 2
Organummer: 10182
Productienummer: 10129
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 235000
Kleur: NOIR OBSIDIEN
Welkom op het forum !!
Veel zweefplezier toegewenst.
ps foto's stellen we ook op prijs
Veel zweefplezier toegewenst.
ps foto's stellen we ook op prijs
Citroen C5 Break
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Welkom, moooie bak als ik het zo lees...
Wordt bijna jaloers.
Heb net 3 weken terug een 2,2 met 3 ton ingeruild... dus je kunt nog even
Wordt bijna jaloers.
Heb net 3 weken terug een 2,2 met 3 ton ingeruild... dus je kunt nog even
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Probeer deze maar eens.tinus schreef: Laatste vraag maar weer, onderhoud, iemand goede tips woon in omgeving Arnhem, duitsland een optie?? Bij mercedes waren ze in duitsland en beter en goedkoper.
Citroen Specialist Harry Verhoeven
Fotograaf 28
6921 RR Duiven
Telefoon (026) 312 00 98
Fax (026) 312 17 20
info@citroenverhoeven.nl
Vlak bij de Makro/McDonalds
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Welkom hier en veel plezierige kilometers toegewenst 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Welkom en Cweef ze!
Nou mijn eerste week zit erop met de C5, in 1 woord heerlijk, hij leek in eerste instantie niet al te snel , maar dat was bedrog. Inhalen met de automaat gaat perfect, ik heb die sport stand niet nodig merk ik al.
En wat een luxe, een binnenspiegel die , s avonds dimt, xenon perfect.
Met het eerste mooie weer het dak ook maar geopend en lekker toeren voor de fun wat ik normaal nooit doe. Ik zag ook dat ik 2 blauwe lampjes achterin had, dacht eerst dat het alarm was, moet het allemaal nog ontdekken, zo.n boekje helemaal doorlezen vind ik niks.
Het verbruik is wel stevig volgens mij, maar wie mooi wil zijn moet nu eenmaal bloeden.
wanneer komen jullie samen, even ervaringen uitwisselen.
En wat een luxe, een binnenspiegel die , s avonds dimt, xenon perfect.
Met het eerste mooie weer het dak ook maar geopend en lekker toeren voor de fun wat ik normaal nooit doe. Ik zag ook dat ik 2 blauwe lampjes achterin had, dacht eerst dat het alarm was, moet het allemaal nog ontdekken, zo.n boekje helemaal doorlezen vind ik niks.
Het verbruik is wel stevig volgens mij, maar wie mooi wil zijn moet nu eenmaal bloeden.
wanneer komen jullie samen, even ervaringen uitwisselen.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Mooi man!
Kom naar Namen, daar zijn er best veel van ons, op 27 april!
Kom naar Namen, daar zijn er best veel van ons, op 27 april!
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm van Beek schreef:Mooi man!
Kom naar Namen, daar zijn er best veel van ons, op 27 april!
t mag geen Naam hebben maar dan is mn moeder jarig.... 80 wordt ze! Ik cweef dus niet naar Namen maar naar Nieuwegein de 27ste..


