Er zijn 130 resultaten gevonden

Ik heb geen antwoord op mijn PM gekregen, JanSr

JanSr, ik kan de print van jouw ECU wel na-solderen. Kleine moeite voor mij; reparaties aan printplaten is mijn dagelijks werk. Neem maar even contact op, dan kan je 'm aan mij opsturen en na het na-solderen stuur ik 'm terug.

Ik heb voor weinig een mooi grijs velours interieur met deurpanelen van een forum-lid gekocht (via MP) en gemonteerd. Ziet er een stuk netter uit! De defecte speakers vervangen -de foamrand was bij alle speakers kapot-, de antenne gerepareerd/gereinigd, wat kleine ongemakken verholpen, nieuwe Bosch ...

Zo, weer een aantal jaar later. De zwarte 2.2HDi verkocht in februari 2021 met ruim 550dKm op de teller. Motorisch aardig 'op', maar heeft toch nog een liefhebber gevonden. Toen een Mitsubishi Colt diesel gekocht omdat ik toch alleen woon/werk rij. En voor de hobby een mooie Chrysler PT Cruiser 2 ...

Update:
Still going strong. Probleemloze auto.
Vandaag nieuwe APK gekregen; fietste er zo doorheen!
Nu staat ie op 451.300km

Met de app 'Torque' op je mobieltje en een ELM327 OBD2 diagnose steker( ~ €5.- op marktplaats) kan je al vrij veel:

" Deze OBD2 is compatible met Torque.
De Software voor Windows is bijgeleverd
Leest diagnostische foutcodes, zowel generieke en fabrikant-specifieke, en toont hun betekenis.
Reset ...

Het probleem zit niet in je scharnieren of torderen, maar in de deur bekleding. De kunststof 'nippels' die de bekleding tegen de deur houdt is dan los of afgebroken. Het gaat dan om de drie nippels die aan de onderzijde en zijkant van de deur aan de achterzijde zitten (dus niet aan de scharnier kant ...

Zo, mijne ook weer een verse APK met 421.164km op de teller....
Ik had afgelopen weekeinde de draagarm (zat wat speling op de draagarm rubbers) en fuseekogel links voor vervangen en probleemloos door de APK, bij de Citroën dealer.

Maar waarom zou je dat willen? Ze slijten amper tot niet en doen niks bijzonders. Alleen vervangen indien defect lijkt mij... Don't fix what isn't broken.

En buiten dat is 1.250,- euro echt geen prikkie voor een C5; eerder een vrij normale verkoopprijs. ABS/ESP melding kan je gewoon uitzetten met de Lexia; dan komt de melding niet in het scherm. Anders even de computer achter het achterasbakje (daar zit de ABS/ESP computer) los koppelen; dan verandert ...

Ik heb deze set, speciaal voor Citroën & Peugeot:

https://www.vidaxl.nl/e/8718475843177/distributieriem-gereedschapsset-citroen-peugeot" onclick="window.open(this.href);return false;

gereedschap1.jpg

Die set wil ik wel uitlenen als forum-leden hem willen gebruiken bij een distributie-wissel ...

Goed plan!

Ik wil je niet afvallen, maar eerst meld je dat het goed te doen is in 1 dag, nu vertel je dat je twee dagen doet over alleen het opbouwen.....

Het is goed te doen op één dag als je vroeg begint (<08:00u); ik deed het in twee dagen en ben niet vroeg begonnen (>11:00u). En het is echt goed te doen ...

Volgens het Haynes handboek zijn het 107 (de-)montage handelingen. Dat valt dus mee. En het staat onder het hoofdstuk "in car repairs", dus de motor hoeft helemaal niet uitgebouwd te worden.

Ik heb mijn eerste 2.2Hdi voorzien van een gereviseerde koelkop nadat de eerste kop toch schade had ...

Ach, het is te doen in één dag. Echt moeilijk, of anders dan een andere auto, is het niet. Als hobbyist ben je een goed dagje zoet (vroeg beginnen en met schemering klaar) met het handboek erbij. Er zijn weinig 'valkuilen' maar wel veel los te schroeven en te verwijderen...