Er zijn 288 resultaten gevonden

Leuk, zinnig en nuttigs verhaal. Dat van die Volvo’s verbaast me wel. Heb alleen (geen slechte) ervaring met de Volvo 480 van m’n zoon, maar dat was ook eigenlijk een DAF.

Adri

Vandaag heb ik de carterventilatie bekeken, dat is toch het eerste waar je aan denkt, maar ik heb eigenlijk niks vreemds gevonden. Je merkt dat bij stationair draaien de slang die voor de gasklep zit en naar het verdeelpunt gaat, heel licht zuigt. Als je je vinger erop houdt dan voel je heel ...

Een C5 is toch alleen maar een C5 als er C5 op staat?

Adri

Dit zijn allemaal waarheden als een koe

Adri

Verontrustende ontwikkelingen en ben het eens met Ccinq dat alles is te kraken. Jammer natuurlijk want het is handig om zelf die beelden te kunnen gebruiken.

Hoe zit dat met de verzekering trouwens? In de tijd dat ik zakelijk geleased reed, was dat automatisch altijd AR met ER voor ER (eigen risico ...

Ja leuk vanuit de verte in je luie stoel, maar Jan zit er maar mee. Maar het kan altijd nog erger, zoals de C5 van Derk (horror op CiFo).

Adri

Jan, bij mijn ‘97 Xantia werkte de ECU niet meer, waardoor er ook geen enkele diagnose mogelijk was. Toen succesvol vervangen door een tweedehandsje van Vos, Beneden-Leeuwen.
Maar ja, de Xant heeft geen CANbus.

Adri

Alle gekheid op een damesflesjesstokje, maar ik tank sinds sep '19 alleen nog maar RON98 in het V6je. Niet om zuiniger te willen rijden en ook niet omdat hij slecht liep (na de start), maar puur uit angst voor de 10% ethanol op basis van enkele horrorverhalen. Hoewel Citroën alle signalen op groen ...

Bij de Xantia kan je in de zekeringkast, door het verschuiven van een zekering, kiezen tussen contactgeschakeld of permanente voeding van de accessoireplug(en). Wellicht de moeite waard om te kijken of dat bij de C5 ook zo werkt.

Adri

JDGC5 schreef:Flink moeten bijtelen om ze los te krijgen maar uiteindelijk gelukt.

Niet om rot te doen, maar ik neem aan dat je hier niet bijtellen bedoelt, maar beitelen?

Adri

Het treingewicht was vermoedelijk net geen 5 ton dus behoorlijk boven de toegestane 3,5. Dit kan je zonder argwaan te wekken doen met die vering die nooit doorzakt. Hier moet ik je toch uit de droom helpen. Met mijn BX Break heb ik een keer geprobeerd de stoeptegels uit de tuin van mijn overleden ...

Zuiderburen: helemaal mee eens.
Een Belgisch forumlid: Gelukkig is hij nog steeds/weer actief op het nieuwe Xantiaforum.
HPi: toch wel bijzonder, want de horrorverhalen logen er niet om. Kan je wat meer vertellen over je rijgewoontes/rijstijl, zoals gemiddelde afstanden, het al of niet bezitten van ...

Leuk die eerste indrukken. Zoals ik al eerder zei, het maakt hebberig.

ciclista schreef:Minder kofferruimte onder de vloer. daar kun je wel lekker veel troep kwijt. is bij de hybrid wel minder.

Kan je dit uitleggen? Zit er echt kofferuimte onder de vloer bij een C5?

Adri

Laat mij dan ook je veel plezier en veilige kilometers toewensen.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat dat frontje wel even wennen is.

Adri

canero schreef:de luchtpomp vd lambdasonde

Adri