Er zijn 32 resultaten gevonden

Dank voor de reacties. Ik denk dat ik het maar zo laat idd. Heb er namelijk ook niet echt veel geld voor over.

Tijdens mijn zoektocht naar het niet funtioneren van mijn de koelventilator had ik ook als tip gekregen om de BSI te wisselen. Ik heb namelijk nog een sloop C5 staan uit hetzefde jaar in dezelfde kleur.

Stom idee bleek achteraf. Met de andere BSI werkte zo goed als niets. Nadat ik de orginele BSI ...

Vorige week is de koppakking vervangen en alles werkt weer naar behoren, dus ik kan warm de winter in. Was ook duidelijk zichtbaar waar de pakking lekte. Heeeel erg bedankt voor alle inbreng!

Dank JW. Ik zorg dat hij dat gaat doen voordat hij rigoreus gaat doen.

Dank voor dit nieuwe inzicht. Ik heb mij helemaal blindgestaard op de koelventilator. Die lucht in het thermostaathuis veroorzaakt alle narigheid. Net bij een bevriende garagehouder langsgereden en ons daar op gefocust. Na het afvullen van het koelvloeistofsysteem en ontluchten, de auto warm laten ...

De weerstanden die in het kastje naast de koelventilator zitten? Die heb ik ook vervangen. Enige wat ik nog niet heb gedaan is de bedrading doormeten want ik heb geen idee hoe je dat doet en waar wel of niet stroom op hoort te staan. Daarnaast is de auto nog niet aan de Lexia gezet.

Ben het er helemaal mee eens. Nog iemand een suggestie voor een garage dichterbij? Ik ken een hoop maar de meesten zijn niet echt citroen specialisten en zijn meer van het banden en remblokken vervangers.

Is een Lexia3 aanschaffen nog iets?

https://nl.aliexpress.com/item/Quality-A-Best-LEXIA3 ...

Bedankt voor jou antwoord. Heb de zekering getest en zelfs de hele zekeringkast omgewisseld. Daarnaast een werkende koelventilator geplaatst incl. de werkende relais uit mijn donorauto.

Geachte Forumleden,

Na 10 jaar met veel plezier te hebben gereden in mijn eerste C5 uit 2003 op G3 lpg. Met een kilometerstand van 400.000 km en de nodige gebreken waarvan ik het niet meer de moeite waard vond om nog zoveel geld in deze auto te stoppen, heb ik per maart dit jaar een identiek ...

Loosdrecht rules! Kon zijn bobine testen om te kijken of de mijne defect was of niet. Had vandaag net zelfde afspraak gemaakt met een autodemontagebedrijf waar ik al jaren kom. Nu maar hopen dat ik het euvel vind.

Het lijkt me niet de bedoeling ze een voor een los te halen. Op dat moment dwing je de motor op twee/drie pitten te lopen en dan schiet hij in een noodloop. Plus je riskeert schade aan de kat. Dan is gewoon een nieuwe bobine-rail goedkoper :smt023 Je weet ook nog steeds niet of de mindere loop komt ...

Maar een bobine is dus niet te testen. Puur een geval van een andere erop zetten en hopen dat het helpt.

Ik ben in heel veel draadjes tegengekomen dat de bobines zijn vervangen. Vaak zonder dat dit ook maar enig probleem heeft opgelost. Lijkt wel of garages dit als eerste vervangen. Maar is er ook een manier om te testen of de bobinerail nog goed is of niet?

Je kan ze niet één voor één loshalen om te ...

Ik wil jullie het volgende flimpje niet onthouden wanneer het gaat over foutcode P0300. Erg blije eikel die Scotty!

http://www.youtube.com/watch?v=OyvdWeyDHf4" onclick="window.open(this.href);return false;

Het is niet alleen bij hogere snelheid trouwens. Vandaag begon hij ook al "trekken" op een 80 km weg. Misschien wel wanneer de motor warm?