Er zijn 173 resultaten gevonden

Onze C5 Ph1 2 liter van 2004 heeft ergens een elektrisch probleem. Deze week weer eens de kachelweerstand vervangen, maar na drie! dagen gaf deze ook de geest. Bij het vervangen heb ik de staat van de stekker en de draden erheen goed bekeken, niets bijzonders te zien, geen bobbeltjes in de dikke ...

Dat heb ik al gedaan. Het remlicht is nieuw, maar geen teken van leven. Vandaar mijn vraag...
Er waren wel wat aders gebroken, en nu na controle zit alles weer goed. Maar het ding wil niet branden...

Het gaat me met name om de nummers op de aders.

Dirck

:smt017
Ik reed al een poos rond met een aantal, niet hinderlijke , gebreken die te wijten waren aan gebroken aders bij de overgang naar de achterklep. Alles gesoldeerd, maar er is toch iets fout gelopen, nu weigert het derde remlicht dienst.
Kan iemand me helpen aan de plattegrond van de stekker ...

Met uitlijnen verraden de Adals zich ook. Sterk afwijkende onderlinge waarden achterwielen...

Omdat je toch in de buurt van Aalsmeer woont, is Nieuw Vennep dichtbij. Veel betere Citroengarage zul je niet snel vinden. Oldenhage in de Tarwestraat.

Dirck

Toen ik mijn tweede c5 I kocht hield de RT3 er al snel mee op. Destijds heb ik op de sloop een andere gekocht. Alleen moet die via de Lexia aangemeld worden, akelig harde piepgeluiden zijn anders het gevolg. maar dat kan de dealer/ lexiabezitter regelen, alleen vastleggen van het VIN nummer in de ...

U zou dit bedrijf kunnen benaderen, Ze weten in ieder geval waar ze het over hebben. Al zijn hun prijzen ex-btw, dat wel.

http://www.kms-apeldoorn.nl/reparaties" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb er zelf ooit een "dashboard" met vochtschade van een brommobiel laten repareren ...

Los idee hoor, maar op de Facebook pagina van GJO stond/staat een verhaal over vervangen van de rembanden en dat de oortjes die eraan zitten los waren geraakt. Geen eerste en tweede versnelling meer Met een foto uiteraard.

Na wat zoekwerk: 28 oktober 2015 Twee foto's, eentje in de link
Link( als ...

Nu word ik wel erg nieuwsgierig,. Hoever zijn de restrictors voor de Ph1 gevorderd?


Dirck

Vanmorgen , komt lekker uit, net nu zoonlief aan het verhuizen is, zit het slot van de klep zelf dicht. Het mechanisme reageert wel electrisch, maar de slothaak die moet vrijkomen blijft koppig dicht zitten. Zoeken en pielen door het gaatje aan de zijkant van het slot geeft geen reactie. Het lijkt ...

Mijn Ph1 2.0 benzine lust ook wel een flink slokje olie. Is het zinvol cq mogelijk om deze vinding ook toe te passen of is de constructie sterk veranderd.

Dirck

Misschien -droge-blaadjes in de kachel? die dingen , kunnen een aardig ritselpiep geluid maken. Dan zou een blik bij het interieurfilter de moeite waard zijn.

Dirck

Je leest wel eens dat het nokkenaswiel op de as zit geperst en dat die persing loslaat, met als gevolg een steeds veranderende timing?

Dit omdat de zaak wel correct(?) was gezet en nu weer fout staat? Ik weet overigens niet of dat bij deze motor überhaupt kan hoor, 't Is maar een losse gedachte ...

Bij mijn c5 lekt de retour vlak naast klem 71 achter/ onderaan de radiateur. kan ik daar ook ongestraft een stalen buisje tussen zetten?


Dirck

We zijn van plan een c3 met AL4 aan te schaffen. Nu staat er een aardige bij Van Hunik in Oss.

Iemand ervaringen met deze dealer?


Dirck