Er zijn 7 resultaten gevonden

Zit er nog leven in dit topic

Voordat ik een 'nieuwe' pomp unit ga kopen;

Als er spanning staat over de plus en min van de pompmotor en spanning op de regeldraad dan moet de pompmotor lopen, ongeacht kleppen, sensoren e.d.?

(Want de pompmotor doet namelijk niks nie)

Gr. Han

Ik heb de diverse posts en topics gelezen. Klinkt inderdaad nogal als een klus.
Ondertussen heb ik een dop besteld en de fuseekogel zojuist opgehaald bij een leverancier die hier in het dorp blijkt te zitten.

Bedankt voor de reacties.

Gr. Han

Ik haak even in op deze topic.

Een fuseekogelhoesje is kapot en de C5 wordt daarom afgekeurd. Alleen een hoesje vervangen is blijkbaar geen mogelijkheid, dus moet de hele fuseekogel worden vervangen.

Nou zit ik te kijken online voor fuseekogels en kom kogels tegen met linkse en rechtse draad ...

Vergeef me m'n onwetendheid, maar maakt het dan nog uit van welk merk/type?

Gr. Han

Bedankt voor het aanbod. Maar ik heb zo'n 100 autodemontagebedrijven als klant, dus ik probeer dat wel een keer als ik ergens ter plaatse ben.

Gr. Han

Bedankt voor je reactie, BJG.

Ik heb het in het donker nog eens gecontroleerd, maar het enige 'lampje' dat licht geeft is het ledje dat knippert van de sluiten-knop op het dashboard.

Zoals je suggereert, de 'simple but effective' oplossing is een relais of schakelaar om de voedingsdraad van de ...

Ik heb al eerder topics gezien over lekstromen en lege accu's, en hoewel de tips daarin me verder hebben geholpen om de oorzaak te vinden, heb ik geen oplossing gezien.

In mijn geval (C5 Break 2001) (b)lijkt het de JBL versterker achterin te zijn die constant een stroom van ± 0,5A staat te trekken ...