Er zijn 471 resultaten gevonden

Ik heb hem nu bijna op 150000 staan... deze generatie die puretech genoemd word schijnen best wel goed te zijn... schijnen ook niet zo snel meer dicht te koeken enzo.. ik heb er nog niet ingekeken dus ik weet ik het niet maar het rijd goed

ja dat klopt... maar dat is helaas niet het enige probleem met die motoren

ik heb geen natteriem kerel dat is de 1,2 zou die nog geen goud willen hebben

wil je een THP zien of een echte goede THP genaamd PureTech 225

In het weekend kan het een beetje druk zijn, maar de meesten komen alleen auto wassen, poetsen of stofzuigen. Daardoor is er altijd een brug vrij, ik doe ook grote klussen daar en dan staan ze er nieuwsgierig omheen te kijken. Gelukkig zijn de openingstijden erg ruim, van vroeg in de ochtend tot ...

hier omgeving Den Bosch

nope.... zie er de voordelen niet van in...

bij de EW kon het al prima zonder... citroen motoren staan er om bekend harde kleppen te hebben.. bij oldtimers was dit zelfs al zo

met een beetje pielen hoeft het gaspedaal niet los... ik heb hem bij mijn c5 X7 ook wel eens vervangen... het geen wel met een 2.0-16v motor maar ik geloof niet dat er enorm verschil in die kachelhuizen zit

Ik heb een 1.6 Puretech 225 zou dat gaan op gas? ik denk dat je er beter op kan koken

dat van die AL4 omschreef ik ook al.... zal wel aan de leeftijd ligge om dingen bij de verkeerde naam te noemen

achter de C-stijl zitten de versterkers voor de antenne op de achterste zijruiten die op het dak kan loos zijn of enkel voor gps gebruikt worden

2.0 heeft geen aisin automaat maar gewoon de AL4 van Renault

neen dit zit altijd zo... heb ze enkel bij de V6 met 2 steunen zien zitten waarschijnlijk grotere pijp

mijn ex tourer was een 2,0 handbak en wel degelijk een exclusive maar had geen navi hoor... en ook geen xenon... dat die navigatie moet hebben en volledig leer is echt flauwe kul