Plaats V6/HDI logo

Bericht door **Ronald** » 03 jun 2006 16:54

Toen ik laatst in Frankrijk was zaten alle V6 logo's veel hoger dan bij ons.
Zoals bij deze auto (3e foto) :
http://www.autoscout24.nl/dut/detail.as ... nt1fyn1jn2

Harm is jou laatst wat opgevallen in La Douce? Zou bovenstaande auto Franse import zijn ? Niet volgens de RDW info.

Gr. Ronald

Bericht door **Pieter1974** » 03 jun 2006 17:33

Vreemd ik heb ze nog nooit zo gezien, ik heb ook nog ff gezocht maar kom het niet tegen.

Tonic · Bericht door **Tonic** » 03 jun 2006 20:50

Pieter1974 schreef:Vreemd ik heb ze nog nooit zo gezien, ik heb ook nog ff gezocht maar kom het niet tegen.

Jawel, ik heb ze hier ook wel gezien. Misschien iets te maken met het model/bouwjaar?

Jeroen

Website · Bericht door **Frank** » 03 jun 2006 22:40

Denk eerder de fabriek waar ze gemaakt worden of een eigenwijze werknemer die de logo's op die plek veel mooier vindt staan.

Bericht door **Menno** » 03 jun 2006 23:54

Of eigenwijze eigenaar

Mijn HDi plaatje zit ook elders dan de standaard plek ...

Bericht door **maeseelek** » 04 jun 2006 18:15

wat mij opvalde daarjuist:
op de phI staat hij rechts onderaan, maar op de phII staat er niets van HDi ofzo

Bericht door **Pieter1974** » 05 jun 2006 01:33

maeseelek schreef:wat mij opvalde daarjuist:
op de phI staat hij rechts onderaan, maar op de phII staat er niets van HDi ofzo

Citroen is de laatste jaren helemaal niet zo scheutig met allerlei motorisering aanduidende versierselen op de achterzijde. Dit in tegen stelling tot bijvoorbeeld de CX met de halve achterklep vullende "CX 25 TRD TURBO II PRESTIGE"

Bericht door **Harm** » 05 jun 2006 11:24

Ronald schreef:Toen ik laatst in Frankrijk was zaten alle V6 logo's veel hoger dan bij ons.
Zoals bij deze auto (3e foto) :
http://www.autoscout24.nl/dut/detail.as ... nt1fyn1jn2

Harm is jou laatst wat opgevallen in La Douce? Zou bovenstaande auto Franse import zijn ? Niet volgens de RDW info.

Gr. Ronald

Ronald, zie je vraag aan mij nu pas: Nee, mij is niets opgevallen. Ben ik ook weinig C5 tegengekomen, hoor.

Bericht door **Menno** » 06 jun 2006 10:20

Ik kwam in Frankrijk ook erg weinig C5'jes tegen , laat staan de Break , die moest je helemaal met een lampje zoeken , terwijl je ze hier zeer regelmatig tegenkomt.

Bericht door **Harm** » 06 jun 2006 10:25

De enige C5'jes Break die ik tegenkwam waren nieuwe leasebakken uit Nederland.
Allemaal oude en grijze koppen erin die lekker op vakantie gingen of waren geweest

Bericht door **frank65** » 06 jun 2006 11:04

Harm van Beek schreef:De enige C5'jes Break die ik tegenkwam waren nieuwe leasebakken uit Nederland.
Allemaal oude en grijze koppen erin die lekker op vakantie gingen of waren geweest

Ja, zondag vertrekt m'n vader ook weer richting Zwitserland (via Frankrijk).
C5 gris alu, 1-2006 met al 4.000km op het tellertje

Bericht door **Harm** » 06 jun 2006 11:14

frank65 schreef:.....C5 gris alu, 1-2006 met al 4.000km op het tellertje

Even rekenen: 4000 kilometers in 5 maanden? 800 per maand?

gaat er bij mij per week doorheen.

Bericht door **maeseelek** » 06 jun 2006 11:36

Harm van Beek schreef:
frank65 schreef:.....C5 gris alu, 1-2006 met al 4.000km op het tellertje
Even rekenen: 4000 kilometers in 5 maanden? 800 per maand? gaat er bij mij per week doorheen.

idem hier
heb de phII bijna 17weken, 14.000km kom ook op goeie 800km/week

blooper1963 · Bericht door **blooper1963** » 06 jun 2006 21:48

de mijne is vandaag net 5 maand in mijn bezit en heb nu bijna 14.000 km!!als ik zo verder rijd,dan haal ik de 30.000 km tegen 6 januari 2007

Bericht door **Pieter1974** » 07 jun 2006 01:24

zo heb je het over logo's en zo verteld iedereen hoeveel km's er reeds gemaakt zijn. Voor mij ruim 8000 weggetrapt sinds begin Maart 2006