Citroen C5 club forum

Goedemorgen allen,

Heb een klein vraagje, wil mijn veercilinder vervangen daar deze lek is.
Wil alleen nu even weten hoe ik de veerbol eraf moet halen zodat een ander overgezet kan worden op de nieuwe veercilinder.
Wie oh wie weet hoe dit gaat?

Gewoon, draaien.

Hetzij met een veerboltang/riem, hetzij met een beitel laten schrikken en dan losdraaien.

wel de boel eerst drukloos maken ...

Ew thanx zover maar waar moet ik dan de beitel zetten om hem te laten schrikken?

NB1: drukloos kan met lexia of met ventiel.
NB2: De laagste stand is niet drukloos (zoals vroeger bij HP)

Oke moet dus ook iemand zoeken met een lexia om hem drukloos te maken

Of Eviltwin moet even uitleggen hoe het met dat ventiel gaat.......

Kwartslag los(draaien/kloppen) met systeem onder druk.
Daarna pas drukloos maken (met Lexia) en verder losdraaien

Dus toch nog de Lexia nodig? Welk ventiel hebben we het hier eigenlijk over? En waar is deze te vinden?

Menno schreef:wel de boel eerst drukloos maken ...

Eerst iets losschrikken en klein beetje losdraaien, dan pas drukloos maken om te voorkomen dat de veercilinder draait en de leiding verbuigt.

EvilTwin schreef:NB1: drukloos kan met lexia of met ventiel.
NB2: De laagste stand is niet drukloos (zoals vroeger bij HP)

Klopt inderdaad!
Maar in de laagste stand en daarna opgekrikt met de wielen vrij en losgenomen stekker BHi of accupool is genoeg voor het vervangen van de veercilinder.

Heb je het filmpje al bekeken?

http://www.youtube.com/watch?v=9KNev4TMUx4

Ja klaverblaadje alles gaat goed alleen krijg ik de veerbol met geen mogelijkheid los en kom dus niet verder.

Toen JO de laatste keer bij mij een veerbol achter los moest maken kwam daar ook een hoop geweld aan te pas.

Brian draaide de bol met een grote tang, Johan had een luchthamer met een soort ronde drevel erin en tikte hem daarmee los.

Deze gezamelijk actie duurde toch een aantal minuten, simpel was het beslist niet.
Ik heb er ook bijgestaan toen deze veerbol gemonteerd werd 100.000km ervoor en de bol was er echt niet te vast opgeschroefd.

dat wordt dan lachen, Ed is niet zo handig

En bedankt he Rene

klaverblaadje dat wordt dus een hele uitdaging voor mij alleen onder de auto.