Wieldoppen, fotoshoppen
Geplaatst: 26 apr 2011 21:54
Hoi,
Lukt het iemand om deze velgen (uuuhhh wieldoppen) te shoppen onder de C5 die op de andere foto staat?
Conrad:
Design 5 spaken
In het donker en in de seizoenen waarin het langer donker is, is een betere visuele waarneming van andere voertuigen een veiligheidsfactor. Het N.V.S. systeem in de wieldoppen van MICHELIN is ontworpen voor een betere zijwaartse zichtbaarheid van uw voertuig in een donkere omgeving.
Bij het N.V.S. systeem wordt gebruik gemaakt van het principe van microkogels die de lichtstralen van de schijnwerpers van andere wagens zijwaarts reflecteren. In tegenstelling tot een systeem met kattenogen zijn ze extra vlak en perfect aangepast aan de esthetische functie van wieldoppen. Het N.V.S. systeem, dat onopvallend in het midden van de wieldop is geïntegreerd, reflecteert het licht van de schijnwerpers van voertuigen die van opzij komen. Met een getest reflectievermogen van max. 100 meter draagt het N.V.S. systeem naast het standlicht bij aan een betere zijdelingse bescherming van de bijrijder.
Lukt het iemand om deze velgen (uuuhhh wieldoppen) te shoppen onder de C5 die op de andere foto staat?
Conrad:
Design 5 spaken
In het donker en in de seizoenen waarin het langer donker is, is een betere visuele waarneming van andere voertuigen een veiligheidsfactor. Het N.V.S. systeem in de wieldoppen van MICHELIN is ontworpen voor een betere zijwaartse zichtbaarheid van uw voertuig in een donkere omgeving.
Bij het N.V.S. systeem wordt gebruik gemaakt van het principe van microkogels die de lichtstralen van de schijnwerpers van andere wagens zijwaarts reflecteren. In tegenstelling tot een systeem met kattenogen zijn ze extra vlak en perfect aangepast aan de esthetische functie van wieldoppen. Het N.V.S. systeem, dat onopvallend in het midden van de wieldop is geïntegreerd, reflecteert het licht van de schijnwerpers van voertuigen die van opzij komen. Met een getest reflectievermogen van max. 100 meter draagt het N.V.S. systeem naast het standlicht bij aan een betere zijdelingse bescherming van de bijrijder.