Citroen C5 club forum

Heb nu al een tijdje een gebonk/rammelend geluid als ik over een heuveltje rijd. Het is niet altijd zo en soms wat meer en dan weer wat minder.
Wat heb ik al gedaan:

-Voor nieuwe stabilisator stangetjes (zat ruimte op 3500km)
-Achter nieuwe veer cilinders (waren lek 2500km)
-Begrenzer rubbers achter (of hoe je ze ook maar noemt) (deze waren verdwenen)

Gebonk is er nog steeds het is net of hij iets raakt achter (uitlaat ook al bekeken en aan geschud denk niet dat het die is). Aan de onderkant zijn ook geen schaaf of slijtage plekken te ontdekken.
Ik rij dus met 18 inch wielen met 225-40 banden (heb er sinds kort last van en de wielen zitten er al een jaar onder)

Wie oh wie heeft een idee wat het kan zijn?
En ik heb soms dat wanneer ik gas geef als ik wil inhalen oid dat de auto even in toeren klimt (heb dan het idee dat hij niet echt versnelt) dan even weer in toeren zakt en weer stijgt (nu versnelt hij wel) Koppeling en drukgroep ???

Heuh, mede-Friesland bewoner!
Herrie aan de achterkant ==> ADALs (Achterste DraagArm Lagers)? (zoek er maar een op)
Heb je daar al met je garage over gesproken?
Jacco

waar hoor dat gebonk voor of achter ??

Willy, slaap nog niet uit?

Kijk eens naar de topic-naam....

ADAL is toch meer piepen en gekraak. Dit is meer net of iets aanschaaft ja moeilijk om een geluid uit te leggen. Het is ook niet zo dat hij het altijd heeft maar valt me de laatste tijd wel steeds meer op.

Hoe zie ik of een ADAL stuk is?

band slijt scheef af
roest aan de lagers
wiel staat er scheef onder de wagen
speling op de draagarm

ja hoor heeft even geduurd maar de adals zijn inmiddels vervangen. Zo wat een verschil de auto is weer helemaal stil en veert naar mijn idee ook veel zachter. Rijd veel beter door de bochten en eerst als ik bv over een putdeksel reed was hij wat zoekerig achter dat is nu ook verdwenen.

Kosten 453,12 voor beide kanten incl vervangen 3de remlicht, bussen en keerringen. Was het wel waard de auto rijd als nooit te voren

Fijn he?