Citroen C5 club forum

Hi,

Heb weer een leuk probleempje.

Sinds afgelopen zaterdag(ritje van 600 km door NL) blijft mijn auto "hangen" bij 2000rpm. Dat wil zeggen, hij rijdt soepel weg tot 2000rpm en gaat dan even "pingelen" alsof hij door een weerstandje heen moet om vervolgens gewoon door te trekken. Dit zowel op LPG als benzine, al is het ontstaan ná een lange rit op LPG.

In iedere versnelling doet dit probleem zich voor, maar ik kan bv. wel doortrekken totdat de auto na het schakelen niet tot onder de 2000rpm terugvalt. Dan blijft ie normaal rijden en gaat ie niet pingelen.

Tevens ervaar ik dat de auto bij het afremmen regelmatig tot vaak afslaat, het afslaan wordt veroorzaakt door de LPG installatie, die ik een dezer dagen eens wil laten checken bij de gasspecialist.


Iemand dit vaker aan de hand gehad?

Vorige probleem ,zie link is wel over, maar voor mijn gevoel niet opgelost. Wellicht dat een combinatie van deze 2 mij/jullie tot de oplossing gaat brengen.

Zoek tevens een schema van de waardes die de sensoren van het motormanagement moeten hebben. Is dat beschikbaar?

wanneer heb je voor het laatst olie ververst?

Ik merk dat de auto daar namelijk erg gevoelig voor is. Na ca. 15.000 km begint het zich bij mij voor te doen. Meestal rijd ik dan nog door tot 20k voor ik de olie ververs.

Heb de auto pas een half jaar, ik heb nog geen olie ververst. Misschien inderdaad wel een goed idee.

Vaag... na 2 weken tobben begon de auto maandag minder kuren te vertonen, en sinds dinsdagavond is het probleem volledig weg.

Ik snap er niets van. We hebben er niets aan gedaan.

Begin heel langzaam het vertrouwen te verliezen, en dat terwijl ie zo lekker rijd....

Stoffel1981 schreef:

Begin heel langzaam het vertrouwen te verliezen, en dat terwijl ie zo lekker rijd....

En dat vind ik nou vaag...

Heb je al die oliewissel gedaan met 5W30?

Je verliest wel snel het vertrouwen in een wagen!
Eerst die wagen eens een beurt geven en goed nakijken en dan pas oordelen!

EW schreef:wanneer heb je voor het laatst olie ververst?

Ik merk dat de auto daar namelijk erg gevoelig voor is. Na ca. 15.000 km begint het zich bij mij voor te doen. Meestal rijd ik dan nog door tot 20k voor ik de olie ververs.

Dus het afslaan en pingelen kan als oorzaak een oliewissel aanduiden,
heb behalve het pingelen namelijk ook het " afslaan " probleempje,
misschien dan toch maar even wisselen.

Peter

Eerst zeker weten of de ontsteking goed is (bougies, bobine) daarna, zeker bij de 2 liter, motorolie wisselen.

Heb de olie dus nog niet vervangen. Daarom vind ik het zo vaag.

Bougies en bobine zijn goed.

Kan best leven met nukken van een auto, maar hij moet me niet laten staan(meerdere keren). Vorige probleem is ook 'zomaar' opgelost, en dat betekend voor mij dat het probleem niet opgelost is. Wat vervolgens weer betekend dat het 'zomaar' ook weer terug kan komen.