storing roetfilter

Bericht door **joko** » 01 nov 2010 16:36

nu gedurende een aantal weken melding "mogelijk verstopping roetfilter". Motor houdt in en stottert bij wegrijden en lage snelheden. Roetfilter is vervangen maar na een 500 km kwam storing weer terug.
Garage zegt dat auto te snel regenereert. Klacht vooral bij langdurig lage snelheid rijden (niet op grote weg).
Betreft C5 Break HDI april 2007 (120000 km).
Graag tips mbt oorzaak en oplossing.

Bericht door **Peebee** » 01 nov 2010 16:51

Weet niet of je " altijd " bij hetzelfde merk diesel tankt,
anders eens wisselen van merk diesel,

wil nog wel eens helpen,

verder zijn veel korte stukjes met een diesel (en niet alleen diesel)
vaak niet genoeg om de motor warm te rijden,

schijnt ook niet zo goed te zijn voor een motor.
Kan zijn dat er mensen zijn die dit niet helemaal vinden kloppen
maar er zit zeker een kern van waarheid in,
heb dit proefondervindelijk met meerdere auto's (diesel) ondervonden,

Peter

Bericht door **willy4** » 01 nov 2010 17:02

welk type van motorolie gebruik je

Bericht door **joko** » 01 nov 2010 17:06

ik heb auto pas sinds juli van dit jaar dus weet niet wat voor motorolie gebruikt is.
Is dat mogelijk een oorzaak.

Bericht door **joko** » 01 nov 2010 17:09

Peter,

dank je voor de tip......tank inderdaad vaak bij hetzelfde tankstation...ik ga eens ergens anders proberen.
En inderdaad wanneer ik goed gas geef op de snelweg regenereert de motor en is het probleem voor even weg.

Bericht door **willy4** » 01 nov 2010 17:09

met roetfilter 5W40

Bericht door **joko** » 01 nov 2010 17:16

Willy,

ook dat ga ik proberen...dank voor het meedenken.

Bericht door **BJG** » 01 nov 2010 20:45

Het zou ook een probleem met de additief toevoeging kunnen zijn. De injector van het additief in de tank kan vast zitten waardoor er geen additief wordt ingespoten, en toch geen storing wordt opgeslagen.

Ik heb met mijn auto ook wat roetfilter troubles gehad, nu is het probleem over
In dit topic staat alle informatie:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=8027" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **EvilTwin** » 02 nov 2010 09:35

willy4 schreef:met roetfilter 5W40

nope.
5W30 C2 (speciale low-ash grade voor roefilter)

@BJG, naast de injector kan het ook aan zoiets simpels als de tankdop liggen.

Bericht door **BJG** » 02 nov 2010 22:36

@ET: Dat klopt inderdaad, alleen in dat geval is bij uitlezen dan wel de storing signaal tankdop ontbreekt al dan niet tijdelijk in het geheugen opgeslagen.
Het ging mij om de mogelijkheid dat er zonder opgeslagen storing toch een probleem kan zijn.
en dat is de injector.

Maar verder staat alle info in het aangehaalde topic.