Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
Hoi!
heel vaak krijg ik melding "STOP" motor temperatuur te hoog!
die melding krijg ik vaak als ik met een koud blok wegrijd en op het moment dat men blok warm is komt de melding in beeld en dan loopt men koelwater meter helemaal in het rood.
en dan zakt ie weer netjes naar het midden.
de gehele rit nergens meer last van, behalve als ik lang file moet rijden of veel stoplichten tegen heb dan loopt de temp weer op.
ook hoor ik hem soms nog wat vreemd nakoelen als ik de motor uitzet en hoor ik wat gepiep, net alsof het piept als de fan draait.
iemand enig idee?
heel vaak krijg ik melding "STOP" motor temperatuur te hoog!
die melding krijg ik vaak als ik met een koud blok wegrijd en op het moment dat men blok warm is komt de melding in beeld en dan loopt men koelwater meter helemaal in het rood.
en dan zakt ie weer netjes naar het midden.
de gehele rit nergens meer last van, behalve als ik lang file moet rijden of veel stoplichten tegen heb dan loopt de temp weer op.
ook hoor ik hem soms nog wat vreemd nakoelen als ik de motor uitzet en hoor ik wat gepiep, net alsof het piept als de fan draait.
iemand enig idee?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
Ik zou de koelwater temp sensor verdenken. Daar reageert ook de meter op.
Overigens hoort je temp niet op te lopen tijdens files (tenzij je in tropische omstandigheden rijdt met een caravan erachter), daar is meestal de thermostaat debet aan.
Zoek het dus in die richting.
Overigens hoort je temp niet op te lopen tijdens files (tenzij je in tropische omstandigheden rijdt met een caravan erachter), daar is meestal de thermostaat debet aan.
Zoek het dus in die richting.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Ik ben het met exroosje eens, ik zou ook als eerste de sensor & eventueel de thermostaat verdenken.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
ok maar het gepiep wat ik hoor dan? als men auto stationair draait??
als ik men kap open doe, hoor ik dat gepiep alleen als men fan draait...
als ik men kap open doe, hoor ik dat gepiep alleen als men fan draait...
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
krukaspoelie ??
Zie ook je andere draadje --> http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 17#p272717" onclick="window.open(this.href);return false;
Zie ook je andere draadje --> http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 17#p272717" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
krukaspoelie zit toch niet voor tegen de bumper aan?
daar komt het gepiep vandaan, hoe heet dat gekke ding die fan?
daar komt het gepiep vandaan, hoe heet dat gekke ding die fan?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 13976
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
koelventilator of fan
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
ja psies die koelventilator...
die piept als ie om de zoveel seconde draait.
dat is dus het irritante geluid wat je hoort...
iemand een oplossing?
die piept als ie om de zoveel seconde draait.
dat is dus het irritante geluid wat je hoort...
iemand een oplossing?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 13976
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
dat kan een lagertje zijn in de motor
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Naast de reeds genoemde dingen kan er ook lucht in het systeem zitten in het thermostaathuis.
Ontluchten van het systeem is niet echt moeilijk. vooral het ontluchtstopje aan de zijkant van het thermostaathuis is belangrijk.
Maar ook de temperatuursensor van de 2.0 gaat inderdaad wel eens stuk waardoor deze melding kan worden veroorzaakt. De thermostaat gaat meestal open staan als hij defect is, dan zou je motor juist slecht warm worden.
Ontluchten van het systeem is niet echt moeilijk. vooral het ontluchtstopje aan de zijkant van het thermostaathuis is belangrijk.
Maar ook de temperatuursensor van de 2.0 gaat inderdaad wel eens stuk waardoor deze melding kan worden veroorzaakt. De thermostaat gaat meestal open staan als hij defect is, dan zou je motor juist slecht warm worden.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
mijn eigen dealer d8 zelf ook aan sensor...
ff bekieken wanneer ik dit laat doen want eigenlijk hoeft ze in mei pas op de brug voor een beurt...
maar ja aangezien het vreemde gepiep ook wat ik beschrijf weet ik niet of het verstandig is om zo lang te wachten..
ff bekieken wanneer ik dit laat doen want eigenlijk hoeft ze in mei pas op de brug voor een beurt...
maar ja aangezien het vreemde gepiep ook wat ik beschrijf weet ik niet of het verstandig is om zo lang te wachten..
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Mei is is pas over 7 maanden. Ik zou er niet mee wachten. Je wordt sowieso gek van al die meldingen en stel je toch voor dat het toch wat anders blijkt te zijn.
V.I.P.


Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
Ik denk de sensor
had het zelfde probleem kijk hier
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 0&start=60
had het zelfde probleem kijk hier
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 0&start=60
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
KPH: Voor + Achter
is zo'n sensor zelf goed te vervangen of is dat niet te doen?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
V.I.P.


Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde




