Citroen C5 club forum

Vroeger, toen ik de cruise control nog apart liet inbouwen, werkte de cruise control met stapjes van ca. 1 km/h.

In de C5 heb ik het idee dat de stapjes groter zijn, namelijk zo rond de 2,5km/h meer en minder.

Wie weet er meer?

hier idem (voorheen VDO)

Idem hier

in de phI lijkt dit idd zo, in de phII kan je per kilometer (digitaal, snelheid wordt aangegeven ipv. de dagteller)

maeseelek schreef:in de phI lijkt dit idd zo, in de phII kan je per kilometer (digitaal, snelheid wordt aangegeven ipv. de dagteller)

Heeft onze Renault ook , dat is idd erg handig
( snelheid wordt rechtstreeks van de pulse afgenomen en daardoor nauwkeuriger dan de naald op het dash aangeeft ( zit paar km tussen ) , ook bij de C5II het geval ??? )

M&M schreef: ook bij de C5II het geval ??? )

De snelheidsmeter van mijn phII is zo nauwkeurig dat het haast onwaarschijnlijk is, naukeuriger dan enige andere auto die ik ken.
De digitale aanduiding van de begrenzer en de cruiscontrol wijkt max 1 km af van de gps snelheid en de analoge naald maximaal 2 km over het hele bereik.

M&M schreef:

maeseelek schreef:in de phI lijkt dit idd zo, in de phII kan je per kilometer (digitaal, snelheid wordt aangegeven ipv. de dagteller)

Heeft onze Renault ook , dat is idd erg handig
( snelheid wordt rechtstreeks van de pulse afgenomen en daardoor nauwkeuriger dan de naald op het dash aangeeft ( zit paar km tussen ) , ook bij de C5II het geval ??? )

idem bij de phII, wist niet dat je een Renault had, geen 2 C5's meer?

Klaverblaadje schreef: De snelheidsmeter van mijn phII is zo nauwkeurig dat het haast onwaarschijnlijk is, naukeuriger dan enige andere auto die ik ken.
De digitale aanduiding van de begrenzer en de cruiscontrol wijkt max 1 km af van de gps snelheid en de analoge naald maximaal 2 km over het hele bereik.

Op de AC de Graafweg (welbekend bij "Klaverblaadje") werd ik geflitst bij net geen 95 op de teller ... op de brief van het CJIB stond gemeten 94 per uur en na aftrek 3 km correctie bekeuring voor 91 bij 80 toegestaan ... akelig nauwkeurig dus die teller, ook van phase I

Even terug naar het draadje: het gaat mij erom of iemand al ooit heeft gemeten/geteld met welke stapgrootte de cruise control werkt.

Dat de snelheidsmeter van de C5 niet veel afwijkt, weten we. De vraag is: met welke verstelling (stapgrootte) werkt die cruise control.

Harm van Beek schreef:Even terug naar het draadje: het gaat mij erom of iemand al ooit heeft gemeten/geteld met welke stapgrootte de cruise control werkt.

Gaat grootmeester Offtopic nu katten in een door hemzelf gestart draadtje daar er wordt uitgeweken?

OT: Ik vind de stappen inderdaad groot. Simpel met gps te meten. Zal ik morgen even voor je doen.

ik schat de interval qua cruise control bij mijn phase I in op 3 km / uur

The F Mister schreef:

Harm van Beek schreef:Even terug naar het draadje: het gaat mij erom of iemand al ooit heeft gemeten/geteld met welke stapgrootte de cruise control werkt.

Gaat grootmeester Offtopic nu katten in een door hemzelf gestart draadtje daar er wordt uitgeweken?

OT: Ik vind de stappen inderdaad groot. Simpel met gps te meten. Zal ik morgen even voor je doen.

Yes, Mister Off topic is ook wel eens serieus...

Bedankt voor je metingen...

je houd em te goed van me. Reed vandaag met dienstauto (frot tocus). En op de heen en terugweg over de A12 in de spits kun je geen cruise control gebruiken

Waar ik vanmorgen wel ff de kans voor had was op een 80 km weg. Ik ging in 5 tikjes naar de 90.

The F Mister schreef:
Waar ik vanmorgen wel ff de kans voor had was op een 80 km weg. Ik ging in 5 tikjes naar de 90.

Ik meende dat ik 4 tikjes nodig had voor een dergelijk verschil. Zouden daarin dan ook nog verschillen zitten?

In mijn C5 gaat de CC per klikje een kilometer plus of min