Citroen C5 club forum

Hoi , heb denk ik een lpg probleem met C5 1.8 van 2002

Nadat ik een losse vacuumslang een weekje terug vast had gemaakt weer reageerde hij eerst beter , na een nieuwe Distributie- set en en waterpomp te hebben laten maken liep ie vorige week ook steeds beter dacht ik.
Trok ook weer beter en reageerde heel goed .
Nu houd ie op LPG weer flink in , op benzine verder is het geen probleem en loopt dan goed .

Zou het kunnen zijn dat vergasser dicht geslibd zit omdat er nieuwe vloeistof in is gekomen , was ook flink troebel volgens dealer wat ik wel geloof ook .

Ga er het filter eens afhalen van vergasser , heb een AG installatie en kan makkelijk bij de vergasser toevallig .
Is de slang die op vergasser zit met gastoevoerslang eraan neem ik , zit een tuitje aan (niet van koelvloeistof)
Anders eens langs de gasboer wat me op de volgende vraag brengt ..

Is er iemand in de buurt van Breda bekend met een goede LPG boer voor de C5 hier in de omtrek.

Ben niet zo voor de de dure garages maar heb misschien weinig keus als ik het zelf niet kan oplossen .
Bij dealer zelf gaan ze ook naar een gasboer als ze er niet uitkomen zeggen ze , dus kan dat zelf dan wel gelijk .

alvast bedankt

Ik zou niet naar een BOER gaan maar naar een LPG deskundige.

Groetjes Tonny.

ben ik flink mee geholpen

Heb van de dealer hier een adres in Kaatsheuvel gehad.

Ekelschot ??
Iemand bekend mee ??

Zit ik hier op 't forum laatst op te scheppen dat alles zo goed gaat met lpg..............

Gebeurt mijn vrouw gisteren het volgende: op de 80 km weg ineens het vermogen weg.... daarna afslaan........... en opnieuw starten..........dit tot 8 keer toe op een stukje van een kilometer.... Ook levensgevaarlijk natuurlijk,........ een achter haar rijdende auto kon maar net voorkomen dat hij erop dook.
Afijn,.... dealer gebeld: adviseerde eerst maar even "een tank" op benzine te rijden, gaat dan meestal weer over.
Ook sinds een paar dagen last van melding "storing airbag"............ zal toch niets met elkaar te maken hebben? (lijkt mij sterk......)
Morgen maar even naar de dealer om die airbag fout uit te lezen, misschien weet hij dan ook wat meer te vertellen over dat afslaan...................

Storing Airbag hoeft niks bijzonders te zijn: eerst even de connector achter de middenconsole bij de asbak controleren en eventueel met een tierap vastzetten.
Zou goed toeval kunnen zijn.

Kan diverse oorzaken hebben met de LPG , net het dilemma altijd , ff op benz. rijden zal er geen kwaad aan doen in ieder geval.

succes en laat het weten

Afijn,.... dealer gebeld: adviseerde eerst maar even "een tank" op benzine te rijden, gaat dan meestal weer over


Gelijk naar de gasman wellicht goedkoper , grote kans dat je er toch uit komt ook

Voor gas niet naar de dealer. LPG-installaties met verdamper hebben onderhoud nodig.
Dit is een fijn adres: http://www.garage.aca-lpg.nl/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;. Eerlijke mensen: Ze lossen eerst het probleem op, zeggen ga eerst nou maar rijden en kijk of het helpt. Bellen ze twee maanden later op is het goed? Sturen ze dan pas de factuur. Althans bij mij, maar ja, ik zie er natuurlijk erg betrouwbaar uit.

gr. Ronald

zal ik eens doen wanneer nodig is , zie er ook betrouwbaar uit
thanx voor tip ,is ook niet heel ver van hier .

@r3slotboom.

Dat verschijnsel heb ik ook. Vooral bij warme dagen, of na snel starten achter een kort ritje van pakweg 3 kilometer.
Als je de motor even 30 sec. stationair laat draaien gaat het beter. Je ziet dan ook de toerenteller een dansje uitvoeren. Als dit afslaan gebeurt als je net de weg oprijdt is dit idd levensgevaarlijk! Niet fraai voor een klasse wagen, wel de realiteit.

Vorlopig: ... een half tankje benzine opgereden......... nu weer 2 dagen op gas....... (voorlopig) geen probleem meer.
A.s. dinsdag een kleine beurt: kijken ze gelijk even naar de "airbagstoring"...............

Zo,.... stond bij de dealer voor een kleine beurt........ dat afslaan zou wel eens aan de lambasonde achter kunnen liggen........... moet vervangen worden volgens hen........ (Verder ook nog de o.a. accu, de multiriem + spanrol en voorremschijven en blokken... trouwens vreemd want die waren bij 100.000 ook al vervangen terwijl wij echt rustige rijders/remmers zijn )
Die lambasonde kost zo'n € € 265,- en alles bij elkaar zo'n € 1.600,-

Ik zou een second opinion overwegen...

Zoetermeer - Nieuw Vennep is niet zover, zeker als je misschien veel geld kunt besparen.

Op naar Johan Oldenhage, de huisdealer om zijn mening te horen.