automaat

elishan · Bericht door **elishan** » 26 dec 2006 02:00

Hallo,

Sinds 20-10-2006 zijn wij in het bezet van een C5 break 2.0i 16 v automaat. Ik ben er heel tevreden over want hij rijd goed,maar sinds dat het kouder is geworden is er iets raar aan de hand en misschien kan iemand ons helpen met tips voordat we naar de garage gaan.
Het volgende is er aan de hand,als ik weg wil rijden nadat de auto een tijdje stil heeft gestaan lukt het niet.Ik moet dan even de pook op een andere stand zetten en dan weer in de D stand.Het duurt ook minstens 2 kilometer voordat hij weer loopt zoals het hoort.Mijn vraag is kan dat aan onvoldoende olie in de automaatbak liggen of is het elektronisch.

Alvast bedankt
Tonny

Bericht door **Herman** » 26 dec 2006 02:13

Hallo Tonny,
Het lijkt mij de olie bij koud weer is het dikker en loopt het zwaarder hoewel dit geen klacht mag zijn, maar ik heb geen automaat dus heb geduld de automaat rijders zullen morgen overdag wel reageren die slapen

op dit moment hoor.
Met 24 uur heb je wel nieuws
Succes

groetjes Herman

Bericht door **The F Mister** » 26 dec 2006 10:16

Ik heb er eerlijk gezegd geen last van bij mijn automaat. Voor zover ik weet is ook niet de olie vervangen bij mij (wat volgens Citroen ook niet hoeft). Sommige hier hebben wel de olie laten vervangen dus misschien dat het uitkomst biedt?

Bericht door **arendonk** » 26 dec 2006 11:01

Denk dat dit toch een bezoekje aan de garage gaat worden. Je moet geen risico's nemen met een automaatbak. Misschien is het maar iets heel kleins, maar wellicht is het een ernstiger probleem en dat kun je toch maar aan de dealer overlaten. Het is in ieder geval niet normaal dat je niet direct vanuit 'D' kunt wegrijden.

Nog even voor de duidelijkheid, want kan nog niet precies vaststellen wat nou het probleem is: Je wilt wegrijden, zet de bak in Drive, maar dan rijdt hij niet weg. Dus het toerental loopt op, maar hij rijdt niet weg, net als of hij in Neutral staat. Je moet vervolgens eerst met de hand schakelen en na 2 km kun je de bak in drive zetten om hem vervolgens automatisch te laten schakelen.

Bericht door **The F Mister** » 26 dec 2006 11:53

arendonk schreef:Je moet vervolgens eerst met de hand schakelen en na 2 km kun je de bak in drive zetten om hem vervolgens automatisch te laten schakelen.

Wat ik lees is dat hij hem de eerste keer in Drive zet. Kan niet wegrijden. Zet hem 1x in een andere stand (bv N) en dan een 2e keer in D en kan dan pas wegrijden.

elishan · Bericht door **elishan** » 26 dec 2006 14:13

Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie reacties.
Ik wil nog even uitleggen hoe de auto reageert.
Misschien is het toeval maar het probleem begon toen het s`nacht -3 graden was en sinds doet hij het iedere keer.Ik wil weg rijden maar dat lukt niet hij maakt wel zijn toeren.Ik zet de pook even in een andere stand bv N of R en dan pas rijd hij met een hoop pijn en moeite weg en na ongeveer 2 kilometer rijden loop hij weer soepel.
Groetjes Tonny

Bericht door **Wimmie** » 26 dec 2006 16:30

Wat ik wel heb, en dat heb ik een ander draadje ook al aangegeven en gelezen, dat hij wat lastiger schakelt als het kouder wordt. Wat ik doe is met de hand schakelen tot de temperatuur iets is opgelopen dna laat ik de bak verder zelf weer zijn gang gaan. Doettie daarna ook uitstekend trouwens.

Bericht door **The F Mister** » 26 dec 2006 17:37

Ook niet zoals het zou moeten. Ik kan hem zonder problemen automatisch laten schakelen. Wat hij dan doet wanneer de motor nog koud is als het ware de koppeling laten slippen (ik weet dat het dat niet is

Maar daar lijkt het op). Dus dan zet hij hem bij 50 km/u al in de 4e maar de toerental is dan 1500. Als de motor warmer is dan maakt hij 1100 toeren bij diezelfde snelheid. Dus de bak en motor stemmen goed af wat dat betreft.

Bericht door **Wimmie** » 27 dec 2006 11:15

Hij schakelt wel als hij koud is, maar het lijkt of de koppeling wat meer slipt dan anders, althans dat ervaar ik zo. En hij trekt beter als ik zelf schakel bij lage temperatuur (nee, ik jaag hem niet op alstie koud is

)

Bericht door **The F Mister** » 27 dec 2006 17:44

Ja dat zeg ik wim-ski....

Bericht door **Wimmie** » 27 dec 2006 18:36

Dat bedoel ik nou

Bericht door **Menno** » 28 dec 2006 08:15

elishan schreef:Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie reacties.
Ik wil nog even uitleggen hoe de auto reageert.
Misschien is het toeval maar het probleem begon toen het s`nacht -3 graden was en sinds doet hij het iedere keer.Ik wil weg rijden maar dat lukt niet hij maakt wel zijn toeren.Ik zet de pook even in een andere stand bv N of R en dan pas rijd hij met een hoop pijn en moeite weg en na ongeveer 2 kilometer rijden loop hij weer soepel.
Groetjes Tonny

Klinkt niet helemaal zoals het hoort hoor , even naar laten kijken en uitlezen , er staat vast een foutmelding over opgeslagen ( ? ) ....
Ik zet hem ( ook bij - x Ã‚°C ) in D e/o R en rijden maar

Ik gebruik als het koud is wel liever de zelfschakel keuze zoals Wimmie , maar dat is persoonlijk !

Knipperen de symbolen op het dashboard wanneer je probeert hem in een versnelling te zetten ( ik bedoel dus de automaat standen ) ??? , dit duidt namelijk op een elektronische storing ....

elishan · Bericht door **elishan** » 28 dec 2006 08:27

Even een reactie op M&M. Op mijn dashboard knippert niet iets wat duidt op een op een electrische storing ,maar ik kan hem brengen naar de garage maar dan moet je weer een afspraak maken en je weet weer niet wat ze er aan doen.Want je bent er weer niet bij.Misschien is de olie wel te dik met deze temperatuur.

Groetjes Tonny

Bericht door **Menno** » 28 dec 2006 08:33

Oliepeil checken kan geen kwaad , normaal is het iig niet ....

Bericht door **Wimmie** » 28 dec 2006 09:53

Zit er ergens een peilstok om het oliepeil in de versnellingsbak te peilen?
Ik kan daar niks over vinden en het lijkt me sterk dat die er niet is.